新能源汽車
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比亞迪秦對(duì)局合資品牌 寄望地方政府補(bǔ)貼
[摘要] 雖然比亞迪不愿承認(rèn)秦只能依賴政策補(bǔ)貼過(guò)活，但毋庸置疑的一點(diǎn)是，若無(wú)國(guó)家與地方政府的新能源政策補(bǔ)貼，秦的定價(jià)難以打開(kāi)市場(chǎng)。 盡管沒(méi)有等來(lái)預(yù)想中的各地地方政府新能源汽車補(bǔ)貼政策，已推遲一個(gè)
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一張準(zhǔn)生證攔住了多少“中國(guó)特斯拉”
要問(wèn)今年新能源汽車行業(yè)什么話題最熱門(mén)？非特斯拉莫屬；要問(wèn)當(dāng)今新能源汽車市場(chǎng)最期待哪款車？非特斯拉莫屬。那么，在我國(guó)，為什么沒(méi)能誕生特斯拉這樣的企業(yè)？是我們?nèi)狈夹g(shù)？是我們宣傳推廣力度不夠？還是如比亞迪
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唐山加大大氣污染治理 5億元助淘汰黃標(biāo)車
[摘要] 唐山市還通過(guò)了國(guó)家節(jié)能減排財(cái)政政策綜合示范城市評(píng)審，預(yù)計(jì)可在今后3年為唐山市爭(zhēng)取15億元中央資金支持。 安排資金9.24億元，支持鋼鐵、焦化、電力、水泥、熱力、燃?xì)獾绕髽I(yè)加快技術(shù)改造，增加環(huán)
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2013 被改變的汽車生活
[摘要] “史上最嚴(yán)”交規(guī)、汽車“三包”、新一輪新能源汽車補(bǔ)貼政策，還有從年初傳到年尾的限牌謠言……即將揮手告別的2013年，許多變化，已經(jīng)、正在或即將改變我們的汽車生活。 ”史上最嚴(yán)”交規(guī)、汽車
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政策遇冷 低速電動(dòng)汽車盼過(guò)平安夜
[摘要] 近年來(lái)，在國(guó)內(nèi)很多城市的街道上能看到越來(lái)越多的新能源交通工具，公共交通類如新能源公交車、電動(dòng)出租車，私家車如混合動(dòng)力汽車、電動(dòng)汽車和低速電動(dòng)汽車等。 近年來(lái)，在國(guó)內(nèi)很多城市的街道上能
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杭州分時(shí)租賃讓電動(dòng)汽車融入百姓生活
[摘要] 近日，國(guó)家公布北京、天津、杭州等首批28個(gè)新能源汽車推廣應(yīng)用城市或區(qū)域，以電動(dòng)汽車為代表的新能源交通再次成為社會(huì)公眾熱議的焦點(diǎn)。 近日，國(guó)家公布北京、天津、杭州等首批28個(gè)新能源汽車推廣
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吉利押寶新能源汽車 將康迪股權(quán)注入合資公司
[摘要] 吉利汽車與康迪車業(yè)已于今年4月成立各持股50%的合資公司，24日宣布向合資公司注入其于康迪電動(dòng)汽車(上海)之全部100%股權(quán)。 吉利汽車24日宣布，向與康迪車業(yè)的合資公司注入其附屬公司上海華普國(guó)潤(rùn)持
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山東將擴(kuò)大新能源車推廣范圍 政府擇優(yōu)選用純電動(dòng)車
[摘要] 日前，山東省政府發(fā)布《關(guān)于加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的實(shí)施意見(jiàn)》，意見(jiàn)指出，將擴(kuò)大公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車示范推廣范圍，繼續(xù)開(kāi)展購(gòu)買(mǎi)新能源汽車和新能源出租車、物流車補(bǔ)貼試點(diǎn)。 日前，山東省政
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新能源汽車領(lǐng)跑第二輪合資自主潮
[摘要] 第二輪合資自主潮中各品牌紛紛將目光投向了代表未來(lái)汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的新能源上。合資自主品牌在發(fā)展初期就導(dǎo)入電動(dòng)車確實(shí)是一種走捷徑的方式。 與啟辰、理念、寶駿等第一批合資自主車型憑借”高
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北京將對(duì)新能源小客車每輛補(bǔ)貼3.5到6萬(wàn)元明年1月或公布
據(jù)兩位消息人士透露，北京市正在完善針對(duì)新能源小客車的地方補(bǔ)貼新標(biāo)準(zhǔn)，并有望明年1月出臺(tái)，具體補(bǔ)貼額度預(yù)期在3.5萬(wàn)元到6萬(wàn)元人民幣之間，比亞迪等企業(yè)希望其相應(yīng)車型可以獲得補(bǔ)貼。“該補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)正在等待批復(fù)
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深圳環(huán)境保護(hù)將實(shí)施最嚴(yán)格的源頭保護(hù)和追責(zé)制度
[摘要] 根據(jù)計(jì)劃，深圳將在2015年前完成國(guó)務(wù)院《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》關(guān)于到2017年珠三角重點(diǎn)城市PM2.5濃度比2012年下降15%左右的要求，力爭(zhēng)到2017年將PM2.5濃度控制在每立方米30微克以下。 上月香港
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年度盤(pán)點(diǎn)：2013年汽車市場(chǎng)新政風(fēng)云榜
[摘要] 在這張2013車市整體形勢(shì)呈穩(wěn)定增長(zhǎng)的成績(jī)單背后，國(guó)家政策的宏觀調(diào)控大手是怎樣揮斥方遒、引領(lǐng)方向的呢? 據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析， 今年1-11月，汽車產(chǎn)銷分別為1998.93萬(wàn)輛和1986.01萬(wàn)輛，雙
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深圳市將建大氣重污染快反機(jī)制
[摘要] 深圳市正在編制大氣重污染應(yīng)急預(yù)案，通過(guò)建立快速反應(yīng)機(jī)制降低對(duì)市民健康危害，這是記者從市人大常委會(huì)第二十六次會(huì)議獲悉的。 近段時(shí)間以來(lái)，連續(xù)多天的霧霾天氣引發(fā)了市民對(duì)大氣污染的關(guān)注。市
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投資5.4億元 國(guó)嘉汽車動(dòng)力電池研究院成立
[摘要] 12月23日，投資5.4億元的“國(guó)嘉汽車動(dòng)力電池研究院”成立，該研究院的愿景是建立世界級(jí)動(dòng)力電池技術(shù)研究機(jī)構(gòu)。 12月23日，由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)召集的”推進(jìn)汽車動(dòng)力電池發(fā)展座談會(huì)暨組建汽車動(dòng)力電
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合肥將再推廣2000輛新能源汽車 已累計(jì)推廣8000輛
[摘要] 今年合肥將在推廣2000輛新能源汽車，合肥累計(jì)推廣8000輛新能源汽車，節(jié)約燃油約1200萬(wàn)升，減排二氧化碳約2.8萬(wàn)噸。 記者從合肥市科技局獲悉，今年合肥將在推廣2000輛新能源汽車，一是將合肥淘汰的
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深圳已示范推廣各類新能源汽車5640輛
[摘要] 深圳市2010年至2013年期間示范推廣各類新能源汽車5640輛。其中，純電動(dòng)及混動(dòng)公交車3050輛，純電動(dòng)出租車800輛，純電動(dòng)公務(wù)車200輛，私家車1528輛。 氮氧化物排放量累計(jì)下降幅度”不達(dá)標(biāo)”，成為
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比亞迪秦獲組委會(huì)特別推薦 進(jìn)入復(fù)選評(píng)分階段
[摘要] 比亞迪秦獲中國(guó)年度綠色汽車評(píng)審組委會(huì)評(píng)委全票通過(guò)，特別推薦進(jìn)入評(píng)選復(fù)選評(píng)分階段。 2013年11月5日，”2013中國(guó)年度綠色汽車”大型評(píng)選活動(dòng)正式拉開(kāi)帷幕。在眾多新上市的新能源汽車中，屬于評(píng)選
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盟固利中標(biāo)北京公交百輛無(wú)軌電車動(dòng)力電池項(xiàng)目 無(wú)軌電車或迎復(fù)興潮
[摘要] 中信國(guó)安盟固利動(dòng)力科技有限公司中標(biāo)北京公交百套無(wú)軌電車動(dòng)力電池包項(xiàng)目，將在2014年第一季度完成該項(xiàng)目訂單全部產(chǎn)品的生產(chǎn)與交付。
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搖擺不定的補(bǔ)貼政策新能源汽車“分時(shí)租賃”
一、為什么中國(guó)的新能源汽車推廣會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于美國(guó)？先來(lái)看一組數(shù)據(jù)：2012年中國(guó)汽車的全年銷售量是1930.64萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.3%，中國(guó)已經(jīng)成為全世界最大的汽車消費(fèi)國(guó)，而2012年中國(guó)全年新能源汽車的銷售量卻僅為12800
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新能源地方保護(hù)仍未破：比亞迪“改道”北京
預(yù)熱已久的“秦”終于面世了。作為國(guó)內(nèi)最早扛起新能源汽車大旗的自主品牌車企，比亞迪除了在其總部所在地深圳之外，一直沒(méi)能如愿享受到區(qū)域政府對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼“紅利”。為此，2013年12月17
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