新能源汽車
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搖號(hào)新政將實(shí)施 二手車業(yè)務(wù)定經(jīng)銷商存亡
[摘要] 的《2013~2017年機(jī)動(dòng)車排放污染控制工作方案》顯示，此前每年24萬(wàn)個(gè)的小汽車搖號(hào)指標(biāo)到2014年將進(jìn)一步壓縮至15萬(wàn)個(gè)，而這其中還有2萬(wàn)輛新能源汽車的指標(biāo)。 ”4S店，我個(gè)人認(rèn)為已經(jīng)到了一個(gè)四面楚
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工信部：電動(dòng)汽車充電接口等四項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布
[摘要] 有關(guān)電動(dòng)汽車充電接口和通信協(xié)議的四項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)近日批準(zhǔn)發(fā)布，并將于明年3月1日起實(shí)施。 長(zhǎng)期以來(lái)中國(guó)電動(dòng)汽車充電接口行業(yè)”各干各”的混亂局面即將結(jié)束。記者27日從中國(guó)工業(yè)和信息化部獲悉，有
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前11月產(chǎn)銷超去年全年 車市增長(zhǎng)明年延續(xù)
[摘要] 今年前11月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)均超過(guò)去年全年數(shù)據(jù)。12月份是銷售旺季，業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)全年汽車市場(chǎng)同比漲幅有望達(dá)到15%。 經(jīng)過(guò)兩年的沉寂，今年中國(guó)汽車市場(chǎng)一改頹勢(shì)，出現(xiàn)反彈復(fù)蘇跡象。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布
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“騰勢(shì)”領(lǐng)街 11款合資自主品牌新能源汽車盤點(diǎn)
[摘要] 縱觀中國(guó)市場(chǎng)，未來(lái)東風(fēng)雷諾自主車型上市后將與比亞迪戴姆勒騰勢(shì)、華晨寶馬之諾、北京現(xiàn)代首望、一汽豐田朗世等10款新能源汽車展開(kāi)正面交鋒。 近日，剛剛成立的東風(fēng)雷諾計(jì)劃進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域，
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2013中國(guó)年度綠色汽車 復(fù)選階段網(wǎng)友評(píng)分揭曉
[摘要] 2013中國(guó)年度綠色汽車在2013年12月25日24時(shí)結(jié)束了復(fù)選階段的網(wǎng)友評(píng)分。此階段，共有11款乘用車，7款客車，6款微型車入圍參與網(wǎng)友評(píng)分。 經(jīng)過(guò)25天的角逐，2013中國(guó)年度綠色汽車評(píng)選在2013年12月25
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安慶市長(zhǎng)魏曉明赴合肥蕪湖考察新能源汽車產(chǎn)業(yè)
[摘要] 在合肥、蕪湖期間，魏曉明一行先后來(lái)到江淮汽車研發(fā)中心、發(fā)動(dòng)機(jī)分公司和奇瑞新能源汽車股份公司進(jìn)行了參觀考察。 12月23日，市長(zhǎng)魏曉明率安慶市有關(guān)單位負(fù)責(zé)人，赴合肥、蕪湖考察學(xué)習(xí)新能源汽車
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鋰離子電池受益于新能源汽車的三條路徑
在新能源汽車補(bǔ)貼政策經(jīng)歷了近8個(gè)月的空窗期后，2013年9月17日發(fā)布的《關(guān)于繼續(xù)開(kāi)展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》明確了2013年新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。隨著新能源汽車的推廣應(yīng)用，鋰電行業(yè)將迎來(lái)新的機(jī)遇，充
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2013年績(jī)效審計(jì)：深圳市新能源大巴成本高虧損多
[摘要] 審計(jì)發(fā)現(xiàn)，截至2013年10月底，深圳市仍有1151輛新能源汽車沒(méi)有交付使用。目前新能源公交大巴售價(jià)高且成本不透明，缺乏市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。 從日前提請(qǐng)市五屆人大第26次常委會(huì)議審議的《深圳市2013年度
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浙江四城上新能源汽車推廣應(yīng)用名單 試點(diǎn)邁入新階段
[摘要] 對(duì)浙江省而言，和上一輪試點(diǎn)僅有杭州不同，此次以城市群組“組團(tuán)”的形式入圍，將爭(zhēng)取共在2015年年底實(shí)現(xiàn)1萬(wàn)輛左右的推廣目標(biāo)。 11月底，財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委等四部委公布
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北京版新能源車政策有望明年初出臺(tái)
[摘要] 具體哪些車型可以入選北京新能源汽車實(shí)施目錄管理，將由北京市經(jīng)信委負(fù)責(zé)新能源汽車車型選定，“北京版”新能源汽車政策有望于2014年初出臺(tái)。 根據(jù)不久前發(fā)布的消息，北京市新能源車指標(biāo)年配比數(shù)
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比亞迪秦對(duì)局合資品牌 寄望地方政府補(bǔ)貼
[摘要] 雖然比亞迪不愿承認(rèn)秦只能依賴政策補(bǔ)貼過(guò)活，但毋庸置疑的一點(diǎn)是，若無(wú)國(guó)家與地方政府的新能源政策補(bǔ)貼，秦的定價(jià)難以打開(kāi)市場(chǎng)。 盡管沒(méi)有等來(lái)預(yù)想中的各地地方政府新能源汽車補(bǔ)貼政策，已推遲一個(gè)
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一張準(zhǔn)生證攔住了多少“中國(guó)特斯拉”
要問(wèn)今年新能源汽車行業(yè)什么話題最熱門？非特斯拉莫屬；要問(wèn)當(dāng)今新能源汽車市場(chǎng)最期待哪款車？非特斯拉莫屬。那么，在我國(guó)，為什么沒(méi)能誕生特斯拉這樣的企業(yè)？是我們?nèi)狈夹g(shù)？是我們宣傳推廣力度不夠？還是如比亞迪
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唐山加大大氣污染治理 5億元助淘汰黃標(biāo)車
[摘要] 唐山市還通過(guò)了國(guó)家節(jié)能減排財(cái)政政策綜合示范城市評(píng)審，預(yù)計(jì)可在今后3年為唐山市爭(zhēng)取15億元中央資金支持。 安排資金9.24億元，支持鋼鐵、焦化、電力、水泥、熱力、燃?xì)獾绕髽I(yè)加快技術(shù)改造，增加環(huán)
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2013 被改變的汽車生活
[摘要] “史上最嚴(yán)”交規(guī)、汽車“三包”、新一輪新能源汽車補(bǔ)貼政策，還有從年初傳到年尾的限牌謠言……即將揮手告別的2013年，許多變化，已經(jīng)、正在或即將改變我們的汽車生活。 ”史上最嚴(yán)”交規(guī)、汽車
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政策遇冷 低速電動(dòng)汽車盼過(guò)平安夜
[摘要] 近年來(lái)，在國(guó)內(nèi)很多城市的街道上能看到越來(lái)越多的新能源交通工具，公共交通類如新能源公交車、電動(dòng)出租車，私家車如混合動(dòng)力汽車、電動(dòng)汽車和低速電動(dòng)汽車等。 近年來(lái)，在國(guó)內(nèi)很多城市的街道上能
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杭州分時(shí)租賃讓電動(dòng)汽車融入百姓生活
[摘要] 近日，國(guó)家公布北京、天津、杭州等首批28個(gè)新能源汽車推廣應(yīng)用城市或區(qū)域，以電動(dòng)汽車為代表的新能源交通再次成為社會(huì)公眾熱議的焦點(diǎn)。 近日，國(guó)家公布北京、天津、杭州等首批28個(gè)新能源汽車推廣
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吉利押寶新能源汽車 將康迪股權(quán)注入合資公司
[摘要] 吉利汽車與康迪車業(yè)已于今年4月成立各持股50%的合資公司，24日宣布向合資公司注入其于康迪電動(dòng)汽車(上海)之全部100%股權(quán)。 吉利汽車24日宣布，向與康迪車業(yè)的合資公司注入其附屬公司上海華普國(guó)潤(rùn)持
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山東將擴(kuò)大新能源車推廣范圍 政府擇優(yōu)選用純電動(dòng)車
[摘要] 日前，山東省政府發(fā)布《關(guān)于加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的實(shí)施意見(jiàn)》，意見(jiàn)指出，將擴(kuò)大公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車示范推廣范圍，繼續(xù)開(kāi)展購(gòu)買新能源汽車和新能源出租車、物流車補(bǔ)貼試點(diǎn)。 日前，山東省政
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新能源汽車領(lǐng)跑第二輪合資自主潮
[摘要] 第二輪合資自主潮中各品牌紛紛將目光投向了代表未來(lái)汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的新能源上。合資自主品牌在發(fā)展初期就導(dǎo)入電動(dòng)車確實(shí)是一種走捷徑的方式。 與啟辰、理念、寶駿等第一批合資自主車型憑借”高
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北京將對(duì)新能源小客車每輛補(bǔ)貼3.5到6萬(wàn)元明年1月或公布
據(jù)兩位消息人士透露，北京市正在完善針對(duì)新能源小客車的地方補(bǔ)貼新標(biāo)準(zhǔn)，并有望明年1月出臺(tái)，具體補(bǔ)貼額度預(yù)期在3.5萬(wàn)元到6萬(wàn)元人民幣之間，比亞迪等企業(yè)希望其相應(yīng)車型可以獲得補(bǔ)貼。“該補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)正在等待批復(fù)
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