新能源汽車(chē)

我要報(bào)錯(cuò)

新能源汽車(chē)是指采用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源（或使用常規(guī)的車(chē)用燃料、采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置），綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。2016年9月8日，財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車(chē)制造有限公司等5家新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元，個(gè)別企業(yè)已被取消整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)。

地方新能源汽車(chē)推廣方案相繼落地

[摘要] 隨著國(guó)家鼓勵(lì)新能源汽車(chē)應(yīng)用的政策出臺(tái)，各地推廣方案相繼落地，走在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)前沿的“排頭兵“有望成為受益者。 3月17日，上海市出臺(tái)《上海市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用實(shí)施方案(2013-2015年)》，計(jì)劃

汽車(chē)電子
2014-03-18

新能源汽車(chē) 汽車(chē)產(chǎn)業(yè) 特斯拉電池
比亞迪新能源車(chē)入滬調(diào)查：拿到新車(chē)至少要兩個(gè)月

[摘要] 在基礎(chǔ)設(shè)施未完善和汽車(chē)消費(fèi)理念沒(méi)有轉(zhuǎn)變前，新能源汽車(chē)從企業(yè)和大眾消費(fèi)還需要緩沖時(shí)間。 3月10日，比亞迪旗下兩款新能源電動(dòng)車(chē)——“秦”與“e6”在上海正式上市，兩款車(chē)型分別入選上海示范應(yīng)用新

汽車(chē)電子
2014-03-18

比亞迪新能源 4S店新能源汽車(chē)
充電樁難入小區(qū)北京新能源車(chē)遇政策漏洞

日前，北京的一位電動(dòng)車(chē)車(chē)主王先生(化名)告訴記者：“我的電動(dòng)車(chē)提車(chē)已經(jīng)近40天了，但是至今充電樁一直沒(méi)能安裝到位，沒(méi)辦法給車(chē)充電。”王先生今年1月末購(gòu)買(mǎi)了一輛北汽電動(dòng)車(chē)E150EV。對(duì)于無(wú)法充電的問(wèn)題，

網(wǎng)絡(luò)層
2014-03-17

新能源充電樁充電設(shè)備新能源汽車(chē)
國(guó)家科技項(xiàng)目 “電動(dòng)車(chē)技術(shù)研究與規(guī)?；痉丁蓖ㄟ^(guò)驗(yàn)收

[摘要] “電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)用技術(shù)研究與規(guī)?；痉丁表?xiàng)目是國(guó)家十二五重大科技項(xiàng)目，總投資3億多元，項(xiàng)目主要是為全國(guó)范圍推廣示范新能源汽車(chē)做好技術(shù)支撐。 2月25日，國(guó)家科技支撐計(jì)劃“電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)用技術(shù)研究與規(guī)

汽車(chē)電子
2014-03-17

應(yīng)用技術(shù) 電動(dòng)車(chē) 電動(dòng)公交車(chē) 新能源汽車(chē)
利好政策頻出新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化風(fēng)暴席卷

[摘要] 中央部委關(guān)于新能源車(chē)的利好政策頻出，各地也紛紛秀出自己的推廣規(guī)劃及目標(biāo)，與此同時(shí)，車(chē)企們也頻頻出手，或抄底或研發(fā)，爭(zhēng)飲新能源車(chē)市場(chǎng)化“頭啖湯”。當(dāng)彷徨的霧霾逐漸散去后，2014年汽車(chē)行業(yè)的

汽車(chē)電子
2014-03-17

比亞迪充電樁新能源汽車(chē) 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)
氫燃料電池：特斯拉之后又一旋風(fēng)

近日，A股也掀起了一股氫燃料電池風(fēng)，相關(guān)股票紛紛上揚(yáng)。繼鋰電池概念股大幅飆升后，氫燃料電池市場(chǎng)成為了特斯拉概念“旋風(fēng)”的另一個(gè)受益者。美國(guó)特斯拉電動(dòng)車(chē)自去年以來(lái)在全球掀起一股熱潮，特拉斯的股價(jià)

智能應(yīng)用
2014-03-17

鋰電池氫燃料電池新能源汽車(chē) 特斯拉
2月汽車(chē)銷(xiāo)售增長(zhǎng)17.8%至159.6萬(wàn)輛關(guān)注新能源概念

[摘要] 中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)顯示，2月，汽車(chē)銷(xiāo)售159.64萬(wàn)輛，環(huán)比下降25.97%，同比增長(zhǎng)17.84%。重點(diǎn)推薦宇通客車(chē)，其它關(guān)注金龍汽車(chē)、中通客車(chē)。 3月10日，中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)顯示，2月，汽車(chē)銷(xiāo)售159.64萬(wàn)輛，環(huán)

汽車(chē)電子
2014-03-17

汽車(chē) 新能源客車(chē) 新能源汽車(chē)
天津：私人買(mǎi)新能源車(chē)獲免費(fèi)牌和補(bǔ)貼

[摘要] 為鼓勵(lì)私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)，天津規(guī)定，除享受政府補(bǔ)貼外，還可獲免費(fèi)牌照。其中，純電動(dòng)車(chē)按照續(xù)航里程分別給予3.5萬(wàn)元、5萬(wàn)元和6萬(wàn)元的補(bǔ)貼。為鼓勵(lì)私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)，天津規(guī)定，除享受政府補(bǔ)貼

汽車(chē)電子
2014-03-17

新能源混合動(dòng)力車(chē) 純電動(dòng)車(chē) 新能源汽車(chē)
新能源推廣不應(yīng)忽略插電式混動(dòng)

[摘要] 從市場(chǎng)培養(yǎng)和消費(fèi)者使用的角度上，新能源汽車(chē)在推廣中確實(shí)不應(yīng)該忽略插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。近日，北京市經(jīng)信委、市科委發(fā)布了《北京市示范應(yīng)用新能源小客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄》(第1批第2期)。與北京

汽車(chē)電子
2014-03-17

新能源上汽混合動(dòng)力汽車(chē) 新能源汽車(chē)
成都今年擬制定新能源汽車(chē)不限號(hào)政策

[摘要] 今年成都汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作計(jì)劃包括，研究制定購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼、新能源汽車(chē)出行不限號(hào)等市場(chǎng)促銷(xiāo)政策，鼓勵(lì)社會(huì)個(gè)人購(gòu)買(mǎi)“成都造”汽車(chē)。 3月12日，記者從成都市工業(yè)和科技工作會(huì)議上獲悉，成都本月初已制定

汽車(chē)電子
2014-03-17

軌道交通客車(chē) 新能源汽車(chē) 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)
【聚焦兩會(huì)】2014電子行業(yè)工作重點(diǎn)：集成電路和新能源汽車(chē)

【導(dǎo)讀】?jī)蓵?huì)期間，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在工作報(bào)告中公布2014年重點(diǎn)工作，指出產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整要依靠改革，進(jìn)退并舉。特別提到了設(shè)立新興產(chǎn)業(yè)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新平臺(tái)，在新一代移動(dòng)通信、集成電路、大數(shù)據(jù)、先進(jìn)制造、新能源、新材料

半導(dǎo)體
2014-03-17

集成電路電子行業(yè) 智能電視新能源汽車(chē)
北極星智能電網(wǎng)在線(xiàn)一周熱點(diǎn)回眸：兩會(huì)上特高壓觀點(diǎn)“交鋒”薈萃

上周里國(guó)網(wǎng)招標(biāo)2014年第一名單已經(jīng)結(jié)束，這周重點(diǎn)把目光投向兩會(huì)，兩會(huì)已經(jīng)成為這段時(shí)間最大的熱點(diǎn)了，而同樣，特高壓也隨之成為能源行業(yè)在兩會(huì)上討論的熱點(diǎn)，關(guān)于特高壓，代表們都站在不同的角度表達(dá)了自己的看法，

網(wǎng)絡(luò)層
2014-03-16

智能電網(wǎng) 特高壓 TOP 新能源汽車(chē)
深圳新能源車(chē)投放量達(dá)6363輛

[摘要] 截至2013年底，深圳市累計(jì)推廣各類(lèi)新能源汽車(chē)6363輛。其中，公交行業(yè)推廣新能源車(chē)3900輛，占全市公交、出租車(chē)總數(shù)12 .6%。 “霧霾”成為今年地方兩會(huì)最熱詞匯，超九成政府工作報(bào)告提及大氣污染。在經(jīng)

汽車(chē)電子
2014-03-16

新能源客車(chē) 機(jī)動(dòng)車(chē) 新能源汽車(chē)
麗馳電動(dòng)攜手電控巨頭扛起微型電動(dòng)車(chē)原創(chuàng)大旗

[摘要] 2014年3月7日10點(diǎn)17分，山東力馳新能源科技有限公司開(kāi)業(yè)慶典盛大啟動(dòng)，麗馳電動(dòng)兩款個(gè)性時(shí)尚、與眾不同的“原創(chuàng)、科技、安全”的微型電動(dòng)車(chē)——麗馳B01、麗馳E9創(chuàng)世登場(chǎng)，震撼了現(xiàn)場(chǎng)近1500多名來(lái)自全國(guó)各地的

汽車(chē)電子
2014-03-16

電動(dòng)車(chē) 微型電機(jī)電控新能源汽車(chē)
成都三環(huán)內(nèi)建成10分鐘充電圈：方便市民電動(dòng)車(chē)充電

[摘要] 3月13日，記者從成都供電公司了解到，成都在三環(huán)內(nèi)已經(jīng)建成了10分鐘充電圈，可以滿(mǎn)足成都市民購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的充電需求。近日，成都市召開(kāi)工業(yè)和科技工作會(huì)議，成都今年將研究制定新能源汽車(chē)出行不限

汽車(chē)電子
2014-03-16

供電電動(dòng)車(chē) 電動(dòng)車(chē)充電新能源汽車(chē)
標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一鋰電企業(yè)各秀技術(shù)

特斯拉效應(yīng)催化下，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上的公司近期十分活躍。在近日某券商組織的行業(yè)論壇上，一些上市公司認(rèn)為，進(jìn)入特斯拉供應(yīng)體系未必能給國(guó)內(nèi)企業(yè)貢獻(xiàn)很大的利潤(rùn)，特斯拉風(fēng)靡全球帶來(lái)的最現(xiàn)實(shí)影響是各界更加重

智能應(yīng)用
2014-03-16

鋰電池電動(dòng)車(chē) 鋰電新能源汽車(chē)
吉利并購(gòu)案中的衍生品：新能源汽車(chē)

[摘要] 雖然吉利對(duì)何時(shí)進(jìn)入純電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代還沒(méi)有明確時(shí)間表，但從其現(xiàn)有資源及規(guī)劃來(lái)看，倫敦出租車(chē)公司研發(fā)的新一代倫敦出租車(chē)或?qū)⑹瞧涑跆叫履茉窜?chē)市場(chǎng)的產(chǎn)品。吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福日前透露，為適

汽車(chē)電子
2014-03-16

驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 吉利電動(dòng)化新能源汽車(chē)
兩會(huì)：把脈中國(guó)鋰電池發(fā)展新趨勢(shì)

兩會(huì)代表大談電池產(chǎn)業(yè)看好鋰電池這幾天，正值2014年全國(guó)兩會(huì)，各大媒體對(duì)兩會(huì)熱點(diǎn)的解讀成為人們津津樂(lè)道的話(huà)題，而全國(guó)人大代表，江淮汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)安進(jìn)講述了自己的觀點(diǎn)：禁用鉛酸電池，提倡鋰電池的議題，也將處

智能應(yīng)用
2014-03-16

中國(guó)電子鋰電池鉛酸電池新能源汽車(chē)
“電動(dòng)跑兩會(huì)”今年再起程

[摘要] “電動(dòng)跑兩會(huì)”不僅是媒體試駕電動(dòng)汽車(chē)，還會(huì)為采訪(fǎng)報(bào)道“兩會(huì)”的媒體單位提供純電動(dòng)新聞采訪(fǎng)車(chē)，并邀請(qǐng)部分“兩會(huì)”代表親自試駕電動(dòng)汽車(chē)。隨著一聲“出發(fā)啦”，由北汽、江淮、東風(fēng)日產(chǎn)提供的E15

汽車(chē)電子
2014-03-16

電動(dòng) 電動(dòng)汽車(chē) EV 新能源汽車(chē)
多數(shù)老舊小區(qū)難滿(mǎn)足北京新能源車(chē)要求

[摘要] 北京正在推進(jìn)的老舊小區(qū)改造，將能夠緩解充電樁安裝的電力負(fù)荷問(wèn)題。同時(shí)，也可以適當(dāng)考慮新能源車(chē)主的需求，建設(shè)一定數(shù)量的公用充電樁。近期，不少車(chē)主已經(jīng)開(kāi)上了新能源車(chē)。對(duì)于北京居民來(lái)說(shuō)，買(mǎi)一

汽車(chē)電子
2014-03-16

比亞迪新能源充電樁新能源汽車(chē)

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新能源汽車(chē)

地方新能源汽車(chē)推廣方案相繼落地

比亞迪新能源車(chē)入滬調(diào)查：拿到新車(chē)至少要兩個(gè)月

充電樁難入小區(qū)北京新能源車(chē)遇政策漏洞

國(guó)家科技項(xiàng)目 “電動(dòng)車(chē)技術(shù)研究與規(guī)?；痉丁蓖ㄟ^(guò)驗(yàn)收

利好政策頻出新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化風(fēng)暴席卷

氫燃料電池：特斯拉之后又一旋風(fēng)

2月汽車(chē)銷(xiāo)售增長(zhǎng)17.8%至159.6萬(wàn)輛關(guān)注新能源概念

天津：私人買(mǎi)新能源車(chē)獲免費(fèi)牌和補(bǔ)貼

新能源推廣不應(yīng)忽略插電式混動(dòng)

成都今年擬制定新能源汽車(chē)不限號(hào)政策

【聚焦兩會(huì)】2014電子行業(yè)工作重點(diǎn)：集成電路和新能源汽車(chē)

北極星智能電網(wǎng)在線(xiàn)一周熱點(diǎn)回眸：兩會(huì)上特高壓觀點(diǎn)“交鋒”薈萃

深圳新能源車(chē)投放量達(dá)6363輛

麗馳電動(dòng)攜手電控巨頭扛起微型電動(dòng)車(chē)原創(chuàng)大旗

成都三環(huán)內(nèi)建成10分鐘充電圈：方便市民電動(dòng)車(chē)充電

標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一鋰電企業(yè)各秀技術(shù)

吉利并購(gòu)案中的衍生品：新能源汽車(chē)

兩會(huì)：把脈中國(guó)鋰電池發(fā)展新趨勢(shì)

“電動(dòng)跑兩會(huì)”今年再起程

多數(shù)老舊小區(qū)難滿(mǎn)足北京新能源車(chē)要求

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