新能源汽車
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國家電網(wǎng)敞開投資大門充電樁建設有望爆發(fā)
國家電網(wǎng)公布最新戰(zhàn)略，將全面放開充換電設施建設。業(yè)內(nèi)人士稱，此舉或?qū)⒋蠓忍嵘鐣Y本對充電站、樁的投資熱情，今年我國充電配套設施的建設有望進入高峰期。國家電網(wǎng)公司董事長劉振亞近日表示，為電動汽車充電
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2015年蘭州將投入5000輛新能源汽車 優(yōu)先用于公共交通
[摘要] 在2014和2015兩年中，蘭州市將重點加大政府機關、公共機構、公交、出租車等領域新能源汽車推廣力度。 進入2014年以來，蘭州市在新能源汽車的發(fā)展上做出一系列大動作：年初，市政府常務會議確定發(fā)展新
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日產(chǎn)開發(fā)新能源汽車技術 可觀察鋰電池電子運動
[摘要] 日產(chǎn)汽車近日宣布，正在開發(fā)一項新能源汽車技術，利用該技術可直接觀察鋰離子電池充放電時正極材料中的電子運動作。 日產(chǎn)汽車與日產(chǎn)ARC日前宣布，開發(fā)出了一種分析方法，可直接觀察鋰離子電池充放電
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5公里充電圈能否“給力”新能源汽車？
1月28日，工作人員為一輛電動出租車充電。當日，位于北京地鐵15號線俸伯站旁的北京市首個“P+R”（停車加換乘）充電場站正式發(fā)電投入運營，這也是北京開展公共區(qū)域停車場充電設施建設的首次嘗試。在北京，
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法拉電子公布年報：毛利提升 新能源業(yè)務高增長
法拉電子今日公布了其2013年年度報告，主要經(jīng)營業(yè)績?nèi)缦?報告期內(nèi)，實現(xiàn)營業(yè)收入13.27億元，同比增長7.7%;實現(xiàn)凈利潤2.86億元，同比增長18.26%;每股收益1.27元。公司毛利率略有提升，源于產(chǎn)品結構的優(yōu)化，未來有望繼
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人大代表:應把充電樁建設上升為國家基礎建設規(guī)范
在霧霾天氣日益肆虐、國際能源供給壓力日增的推動下，本屆兩會上新能源不出意料地成為了代表們熱議的話題。從近幾屆兩會環(huán)保新能源被提及的頻率來看，這一話題的關注度呈現(xiàn)直線上升態(tài)勢，到了今年已經(jīng)儼然是亟待解決
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新能源汽車發(fā)展 公交車先行一步
[摘要] 城市新能源公交推廣應用已是大勢所趨。有關專家建議，當下應抓住國家政策機遇，順勢而為,積極爭取國家相關政策，同時積極制定地方支持發(fā)展新能源公交的相關政策。 在今年的《政府工作報告》中,國務院
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北京新能源車遇政策漏洞 充電樁難入小區(qū)
[摘要] 車主無法安裝充電樁，大多都是因為小區(qū)物業(yè)不許可，導致車主不得不尋找其他的充電途徑。 日前，北京的一位電動車車主王先生(化名)告訴記者：“我的電動車提車已經(jīng)近40天了，但是至今充電樁一直沒能安
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國網(wǎng)擬放開充電樁建設 新能源汽車板塊應聲大漲
[摘要] 國家電網(wǎng)公司董事長劉振亞表示，新能源汽車的充換電設施建設將向社會全面放開。受此消息影響，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈板塊17日表現(xiàn)搶眼。 國家電網(wǎng)公司董事長劉振亞表示，新能源汽車的充換電設施建設將向社
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云南省規(guī)定公務用車采購首選新能源汽車
[摘要] 云南省公布《云南省機關事務管理辦法(草案)》對云南省公務用車改革及管理作出規(guī)定，公務用車實行政府集中采購，應當選用國產(chǎn)汽車，優(yōu)先選用新能源車。 3月14日，云南省公布了《云南省機關事務管理辦
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江淮新能源車加速全國搶灘
[摘要] 江淮和悅IEV至今已在全國5個私人購買新能源汽車補貼示范推廣試點城市，及25個節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點城市成功推廣。
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上海明年推廣1.3萬輛新能源車 溫室氣體減排約20萬噸
[摘要] 上海市計劃到2015年推廣應用13000輛新能源汽車，涵蓋公交、公務、企業(yè)、環(huán)衛(wèi)、物流等多個領域用車。 上海市委副書記、市長楊雄17日主持召開市政府常務會議，研究部署加快上海創(chuàng)業(yè)投資發(fā)展、促進新能
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比亞迪攻“中間路線”丟市場不輸價格？
可能連自己都覺得30萬的售價有些刺激，比亞迪汽車總經(jīng)理侯雁在報出e6的價格之后，還不忘加上一句“補貼之后不到20萬”。這種“優(yōu)惠”或許能夠撫慰一下自己，但說服得了北京市民嗎?實際上對e6有
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充電樁電動汽車推廣難題 物業(yè)是否配合需車主協(xié)調(diào)
[摘要] 充電樁作為電動車的組成部分，由車企提供，車主向國家電網(wǎng)提交申請，電力部門負責免費上門安裝，但是安在哪里、物業(yè)是否予以配合，需要業(yè)主自行協(xié)調(diào)。 “這段時間，腦子里全是電動車，都沒心思上班了
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國家電網(wǎng)放權：充電站學加油站搞半市場化
壟斷電動汽車充換電設施建設五年后，國家電網(wǎng)終于在全國兩會期間松口全面放開，允許社會資本與國網(wǎng)競爭，投資建設充換電設施。“對新能源汽車企業(yè)在市場推廣產(chǎn)品是個很大的利好，更多資金和競爭者進入，充電設施
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地方新能源汽車推廣方案密集落地 “排頭兵”有望獲益
3月17日，上海市出臺《上海市新能源汽車推廣應用實施方案(2013-2015年)》，計劃到2015年推廣應用13000輛新能源汽車。分析人士指出，隨著國家鼓勵新能源汽車應用的政策出臺，各地推廣方案相繼落地，走在新能源汽車產(chǎn)業(yè)
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比亞迪看好插電式混合動力汽車 靜待政策“東風”來
21ic電子網(wǎng)訊：上周，北京市首批第二期示范應用新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄再次發(fā)布。上海汽車集團股份有限公司乘用車公司榮威E50、比亞迪騰勢、華晨寶馬之諾E1、北汽C70GB、江淮和悅iEV成為新入選的車型。截
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廣州將增加出租車運力投放 以新能源汽車為主
[摘要] 14日，廣州市政府常務會議審議并通過了《廣州市人民政府關于加強和規(guī)范出租車行業(yè)管理，緩解“打的難”問題的意見》，增加出租車運力投放主要以新能源汽車為主。 14日，廣州市政府常務會議審議并通過
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發(fā)展新能源汽車應兩條腿走路
世界各國都在進行純電動車汽車研發(fā)，但沒有一個國家實現(xiàn)了大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化。但以油電混合動力為代表的混動車則大不相同，不僅產(chǎn)業(yè)化悄然提速，而且越來越成為全球節(jié)能與新能源車的主流。中國混合動力汽車近年來保有量持
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2014政府工作報告作6處重要修改 新增推廣新能源汽車
[摘要] 國務院對政府工作報告進行了反復推敲和認真修改，共修改16處。增加“推廣新能源汽車”，以加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推進節(jié)能減排，促進大氣污染防治。 記者從十二屆全國人大二次會議秘書處獲悉，根據(jù)
