1.引言隨著全球能源和環(huán)境問(wèn)題的不斷突顯,汽車作為石油消耗和二氧化碳排放的大戶,我國(guó)汽車保有量的持續(xù)攀升,不僅給能源帶來(lái)危機(jī),同時(shí)傳統(tǒng)汽車排放的尾氣給環(huán)境帶來(lái)了巨大的危害,汽車行業(yè)需要進(jìn)行革命性的變革,
21ic訊—2013年下半年至今,中國(guó)新一輪的新能源汽車政策頻出,政策涉及新能源汽車示范推廣、補(bǔ)貼政策細(xì)則、購(gòu)置稅減免以及公務(wù)用車采購(gòu)等各方面。不過(guò),在賽迪顧問(wèn)汽車產(chǎn)業(yè)研究中心副總經(jīng)理張謙看來(lái),2012年7月
一段時(shí)間以來(lái),各車企對(duì)于新能源汽車的產(chǎn)品布局速度正在加快,而與之相配套的充電設(shè)施的建設(shè)問(wèn)題也備受關(guān)注。政府方面,北京、上海、深圳、天津、重慶、杭州、合肥、武漢多
前不久,習(xí)近平總書記提出了能源革命的概念和五點(diǎn)具體要求。作為全面深化改革的重要組成部分,包括“消費(fèi)革命、供給革命、技術(shù)革命、體制革命”等在內(nèi)的能源革命
合肥更高世代面板項(xiàng)目正爭(zhēng)取能夠早日開(kāi)工,未來(lái)有望打造全球最大的液晶面板產(chǎn)業(yè)基地。昨日,筆者從安徽省發(fā)改委獲悉,前7個(gè)月全省"861"項(xiàng)目累計(jì)完成投資5299.2億元,占年度計(jì)劃的64.2%。下半年,無(wú)論是高新產(chǎn)業(yè)、鐵路
比亞迪成功研發(fā)出高能量密度新型電池的消息頗受市場(chǎng)關(guān)注。昨日,比亞迪董秘吳經(jīng)勝接受證券時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)表示,該款電池計(jì)劃于明年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),將主要應(yīng)用于比亞迪的自產(chǎn)車輛
OFweek顯示網(wǎng),8月6日消息:日前有消息人士爆料稱,搜狐前副總編、汽車事業(yè)部總經(jīng)理何毅從搜狐離職加盟樂(lè)視,未來(lái)或負(fù)責(zé)組建汽車團(tuán)隊(duì)的消息。不過(guò),截至到目前,樂(lè)視官方還沒(méi)有給出任何的消息。但網(wǎng)上卻流傳出了一組
工信部日前發(fā)布2014年1-5月汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況統(tǒng)計(jì),其中5月國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量呈現(xiàn)井噴態(tài)勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示,5月新能源汽車生產(chǎn)3770輛,同比增長(zhǎng)98.32%。具體來(lái)看,5月份生產(chǎn)插電式混合動(dòng)力乘用車1014輛,同比增長(zhǎng)567
[摘要] 8日,由易事特、西部資源等9家企業(yè)及科研院所聯(lián)合發(fā)起組建的“廣東東莞新能源車產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟”正式成立。新能源汽車產(chǎn)業(yè)正成為部分上市公司轉(zhuǎn)型升級(jí)的新高地。 8日,由易事特、西部資源等9家企業(yè)及
[摘要] 福建省正加速推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)。備受關(guān)注的新龍馬啟騰M70電動(dòng)車,目前開(kāi)發(fā)已基本完成,正處于國(guó)家工信部目錄公告審批階段,將在今年9-10月份正式上市。 福建省正加速推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)。備受關(guān)
[摘要] 知豆二度來(lái)京展示其電車魅影,此前也在杭州、臨沂、蘇州、廈門、太原、成都等多個(gè)城市亮相或開(kāi)始銷售。知豆已選定50多家經(jīng)銷商,準(zhǔn)備從目標(biāo)市場(chǎng)開(kāi)始發(fā)起電動(dòng)“微行”攻勢(shì)。 7月6日,2014第十屆北京
[摘要] 在還沒(méi)大批量供貨及展銷店不多的情況下,特斯拉創(chuàng)造出極其吸引眼球的效果,但是隨著將來(lái)網(wǎng)點(diǎn)鋪設(shè)及供貨量的提升,特斯拉“吸睛”與“吸金”的效果將大大下降。 特斯拉搶在時(shí)代前沿推出的讓人“垂涎
[摘要] 新能源汽車進(jìn)展緩慢,距離2015年實(shí)現(xiàn)25萬(wàn)輛的目標(biāo)相差甚遠(yuǎn)。對(duì)于如何解決新能源推廣中遇到的難點(diǎn),作為“先鋒者”的比亞迪給出了自己的意見(jiàn)。 曾幾何時(shí),比亞迪新能源汽車曾遭受諸多質(zhì)疑,然而近期其
[摘要] 首批10輛東莞造電動(dòng)巴士生產(chǎn)于深圳五洲龍汽車有限公司,最快本周將投放在松山湖4A公交線路,每次充電可續(xù)行150公里。 “東莞造電動(dòng)中巴就要上路了”。這個(gè)消息喊了3年,最快本周就要成真了。8日,
日前,德國(guó)總理默克爾與工信部部長(zhǎng)苗圩共同出席了在清華大學(xué)校園內(nèi)舉行的中德電動(dòng)車充電項(xiàng)目?jī)x式。戴姆勒大中華區(qū)CEO唐仕凱、寶馬中華區(qū)總裁安格、華晨寶馬總裁兼首席執(zhí)行官康思遠(yuǎn)、比亞迪董事長(zhǎng)王傳福以及騰勢(shì)品牌C
[摘要] 江淮汽車近期收到安徽省財(cái)政轉(zhuǎn)撥付的部分節(jié)能與新能源汽車示范推廣補(bǔ)助款5075萬(wàn)元。 江淮汽車(600418)7月2日晚公告表示,近年來(lái)公司一直積極響應(yīng)國(guó)家大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略及合肥市新能源汽車
[摘要] 隨著新能源汽車?yán)妙l出,動(dòng)力電池概念股風(fēng)生水起。1日,鋰電池板塊表現(xiàn)繼續(xù)強(qiáng)勁,路翔股份收獲漲停,而萬(wàn)向錢潮、欣旺達(dá)和九九久的漲幅均超過(guò)5%。 一紙定增投資動(dòng)力電池的預(yù)案,令金瑞科技股票收
[摘要] 新能源汽車市場(chǎng)的真正做大,必須依賴一眾傳統(tǒng)汽車巨頭的共同努力。尤其隨著特斯拉日前宣布放開(kāi)專利,或?qū)⒓涌煨履茉雌囀袌?chǎng)迅速擴(kuò)大的進(jìn)程。 新能源汽車市場(chǎng)正在迎來(lái)"前有大將,后有追兵"的新時(shí)代
[摘要] 未來(lái),面對(duì)國(guó)內(nèi)日漸惡化的自主品牌生存環(huán)境,比亞迪面對(duì)哪些新挑戰(zhàn)?能否依靠新能源汽車這張“王牌”實(shí)現(xiàn)重生,結(jié)果值得期待。 中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,在自主品牌市場(chǎng)份額連續(xù)下降背景之下,2
[摘要] 工信部副部長(zhǎng)蘇波1日率全國(guó)人大“持續(xù)推進(jìn)節(jié)能減排工作”重點(diǎn)建議聯(lián)合調(diào)研組來(lái)肥考察并召開(kāi)座談會(huì),推動(dòng)制定相關(guān)政策措施,進(jìn)一步解決新能源汽車發(fā)展的突出問(wèn)題。 6月30日至7月1日,工業(yè)和信息化部