新能源汽車(chē)
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政府首購(gòu) 廣東發(fā)力三大戰(zhàn)略新產(chǎn)業(yè)
【導(dǎo)讀】新興產(chǎn)業(yè)政府首次采購(gòu)管理辦法醞釀出臺(tái)，高端新型電子信息、LED和新能源汽車(chē)受益.廣東重點(diǎn)扶持并優(yōu)先發(fā)展的三大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)將有望在政府采購(gòu)領(lǐng)域獲得有力的政策支持。 摘要： 新興產(chǎn)業(yè)政府首次采購(gòu)管理
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中國(guó)的新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)成熟了嗎?
【導(dǎo)讀】在新能源汽車(chē)推廣過(guò)程中，若動(dòng)力電池頻繁地發(fā)生安全事故，勢(shì)必對(duì)推廣造成極大負(fù)面影響。不禁要問(wèn)：中國(guó)的新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)真的已經(jīng)成熟了嗎? 摘要： 在新能源汽車(chē)推廣過(guò)程中，若動(dòng)力電池頻繁地發(fā)
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大連電機(jī):在轉(zhuǎn)型中“蝶變”
【導(dǎo)讀】走進(jìn)大連電機(jī)集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)大連電機(jī))，很難讓人將眼前的現(xiàn)代化工業(yè)廠房、高水平的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)措施，完善的產(chǎn)品試驗(yàn)檢測(cè)系統(tǒng)同十多年前那個(gè)因合資而岌岌可危的大連電機(jī)聯(lián)系在一起。 摘要： 走進(jìn)大連
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電動(dòng)汽車(chē)有望獲限行限購(gòu)“豁免令” 大力鼓勵(lì)推廣使用
【導(dǎo)讀】國(guó)務(wù)院9日發(fā)布《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)》。為達(dá)到2015年累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)量50萬(wàn)輛目標(biāo)，規(guī)劃首次強(qiáng)調(diào)，研究實(shí)行新能源汽車(chē)停車(chē)費(fèi)減免、充電費(fèi)優(yōu)惠等扶持政策;有關(guān)地方實(shí)施限號(hào)行駛、牌照額度拍
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工業(yè)電機(jī)大行其道 中國(guó)新能源致命瓶頸
【導(dǎo)讀】“我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與國(guó)外差距正在拉大，其中電機(jī)的差距尤為明顯。”中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)常務(wù)副秘書(shū)長(zhǎng)張進(jìn)華此言一出，引起業(yè)內(nèi)一片嘩然。 摘要： “我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與國(guó)外差距正在拉大，其中電機(jī)
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電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)化面臨難題
【導(dǎo)讀】“國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)在法律法規(guī)方面進(jìn)行了支持，目前新能源汽車(chē)有相應(yīng)的車(chē)船稅減免政策，購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)享受全免政策?！编嵵萑债a(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理王玉民介紹，日產(chǎn)有帥克、銳騏、奧丁等多款電動(dòng)汽車(chē)，購(gòu)買(mǎi)
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廣東明確電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)主要目標(biāo)和四大發(fā)展方向
【導(dǎo)讀】據(jù)廣東省媒體報(bào)道，廣東省最近明確了該省未來(lái)發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)的主要目標(biāo)，并將從商業(yè)模式、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等四個(gè)方向推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的壯大發(fā)展。 摘要： 據(jù)廣東省媒體報(bào)道，廣東省最近明確了該省未來(lái)發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)的
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創(chuàng)新乘用電動(dòng)車(chē)商業(yè)模式 成普及家用市場(chǎng)的關(guān)鍵
【導(dǎo)讀】最近新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大事很多，出現(xiàn)了一些新動(dòng)向。6月28日，國(guó)務(wù)院下發(fā)《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃(2010-2020年)》(簡(jiǎn)稱(chēng)規(guī)劃)，標(biāo)志著新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的架構(gòu)初步建成;電動(dòng)汽車(chē)新國(guó)標(biāo)——《純電動(dòng)乘用車(chē)技術(shù)條件
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電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展瓶頸 “五個(gè)組織”對(duì)癥下藥
【導(dǎo)讀】新能源汽車(chē)是我國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，是黨中央、國(guó)務(wù)院高屋建瓴的戰(zhàn)略抉擇。國(guó)家有關(guān)《規(guī)劃》中明確提出，爭(zhēng)取到2015年，純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)量達(dá)到50萬(wàn)輛，到2020年超過(guò)500萬(wàn)輛
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我國(guó)將進(jìn)一步加強(qiáng)新能源汽車(chē)幫扶
【導(dǎo)讀】2日在天津舉行的2012中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇上，財(cái)政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司能源處副處長(zhǎng)沈瑞鋼表示，發(fā)展節(jié)能與新能源汽車(chē)是落實(shí)我國(guó)節(jié)能減排、培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要舉措。在已推出扶持政策、設(shè)立試點(diǎn)城市
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“民用”電動(dòng)汽車(chē)寥寥無(wú)幾 何時(shí)普及？
【導(dǎo)讀】自從2010年，或者說(shuō)至少?gòu)?010年我們國(guó)家就開(kāi)始重視新能源汽車(chē)的發(fā)展了，可這兩年過(guò)去我們看到了什么?混合動(dòng)力車(chē)基本都是日本的，除了大街上跑的“老年代步自家用”幾乎看不見(jiàn)一輛真正意義上的電動(dòng)汽車(chē)。難道
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從新能源汽車(chē)看車(chē)壇老大的交替
【導(dǎo)讀】廣州限牌后的第一次拍牌，自然引起了圍觀，一個(gè)熱點(diǎn)現(xiàn)象是新能源汽車(chē)遭冷遇?？梢哉f(shuō)，這次拍牌反映新能源汽車(chē)的情況正是當(dāng)下中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)真實(shí)情況的寫(xiě)照。然而，幾乎所有專(zhuān)家都看好新能源汽車(chē)的未來(lái)，
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新能源汽車(chē)補(bǔ)貼給力 比亞迪擔(dān)憂(yōu)地方保護(hù)
【導(dǎo)讀】近日，媒體傳出上海市$新能源汽車(chē)$補(bǔ)貼政策方案有望在10月出臺(tái)，其補(bǔ)貼力度空前。對(duì)此，$比亞迪高級(jí)副總裁兼財(cái)務(wù)總監(jiān)吳經(jīng)勝表示，這對(duì)$新能源汽車(chē)公司而言是一個(gè)好消息，但還要看上海出臺(tái)的細(xì)則，才能判斷對(duì)
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霸王硬上弓 電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展不該是政策脅迫市場(chǎng)
【導(dǎo)讀】Emeritus Garel Rhys提出的問(wèn)題，似乎很能聯(lián)系到我國(guó)的現(xiàn)實(shí)。早在《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》出臺(tái)之際，麥肯錫的調(diào)研報(bào)告就曾擔(dān)憂(yōu)，規(guī)劃中到2015年純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)
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廣汽集團(tuán)瞄準(zhǔn)新能源汽車(chē)發(fā)展 推進(jìn)產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展
【導(dǎo)讀】廣汽集團(tuán)目前正在推進(jìn)廣汽新能源客車(chē)產(chǎn)業(yè)基地前期工作，該基地以廣汽客車(chē)為龍頭，重點(diǎn)發(fā)展新能源客車(chē)整車(chē)研發(fā)及生產(chǎn)。廣汽研究院博士周玉山也表示，廣汽集團(tuán)目前正在推進(jìn)廣汽新能源客車(chē)產(chǎn)業(yè)基地前期工作，該
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聚焦新能源汽車(chē)與工業(yè)應(yīng)用 第十二屆高能效設(shè)計(jì)研討會(huì)圓滿(mǎn)結(jié)束
【導(dǎo)讀】2012年10月30日，CNT Networks攜手中國(guó)電子展、China Outlook Consulting在上海召開(kāi)第十二屆高能效設(shè)計(jì)技術(shù)研討會(huì)圓滿(mǎn)落幕，該活動(dòng)聚焦汽車(chē)、工業(yè)新能源熱點(diǎn)，涉及電池管理、電容儲(chǔ)能與濾波、逆變、MCU控制、
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四部委將開(kāi)展節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)驗(yàn)收工作
【導(dǎo)讀】據(jù)財(cái)政部網(wǎng)站消息，為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院關(guān)于發(fā)展新能源汽車(chē)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略部署，進(jìn)一步促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委決定組織開(kāi)展節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)驗(yàn)
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中德名企聯(lián)手助力中國(guó)新能源汽車(chē)本土研發(fā) 北汽新能源-英飛凌科技新能源汽車(chē)控制系統(tǒng)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室正式成立
【導(dǎo)讀】2012年12月26日， 北京訊---北京汽車(chē)新能源汽車(chē)有限公司(BAIC NEA，以下簡(jiǎn)稱(chēng)北汽新能源公司)與英飛凌科技亞太有限公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY，以下簡(jiǎn)稱(chēng)英飛凌)在北京舉行聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室簽字掛牌儀式。這標(biāo)志著
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外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄發(fā)布 多晶硅從此無(wú)優(yōu)待
【導(dǎo)讀】自1月30日起，外商投資國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)將參考國(guó)家發(fā)展改革委、商務(wù)部日前新發(fā)布的《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》。記者查閱目錄發(fā)現(xiàn)，新能源發(fā)電設(shè)備等領(lǐng)域的外資股比限制已經(jīng)取消。多晶硅、煤化工等條目從外資產(chǎn)業(yè)投向“
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政府鼓勵(lì)新能源汽車(chē)及電池力度加大
【導(dǎo)讀】不久前，財(cái)政部、工信部、科技部對(duì)初步確定的“2012年度新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程擬支持項(xiàng)目名單”予以公示。 摘要： 不久前，財(cái)政部、工信部、科技部對(duì)初步確定的“2012年度新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工
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