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[導讀][摘要] 8日,由易事特、西部資源等9家企業(yè)及科研院所聯合發(fā)起組建的“廣東東莞新能源車產業(yè)技術聯盟”正式成立。新能源汽車產業(yè)正成為部分上市公司轉型升級的新高地。 8日,由易事特、西部資源等9家企業(yè)及

[摘要] 8日,由易事特、西部資源等9家企業(yè)及科研院所聯合發(fā)起組建的“廣東東莞新能源車產業(yè)技術聯盟”正式成立。新能源汽車產業(yè)正成為部分上市公司轉型升級的新高地。

8日,由易事特、西部資源等9家企業(yè)及科研院所聯合發(fā)起組建的“廣東東莞新能源車產業(yè)技術聯盟”正式成立。新能源汽車產業(yè)正成為部分上市公司轉型升級的新高地。

據介紹,“廣東東莞新能源車產業(yè)技術聯盟”成員包括廣東易事特電源股份有限公司、東莞中山大學研究院、邁科新能源有限公司、東興鋁業(yè)集團有限公司、四川西部資源控股股份有限公司、深圳市五洲龍汽車有限公司等9家企業(yè)及科研院所。該聯盟以企業(yè)及科研院所為主體,推動政府制定有利于產業(yè)發(fā)展的重大政策,提升聯盟成員的群體競爭力,推動東莞市新能源汽車產業(yè)健康快速發(fā)展。

據上證報統計,截至目前,多地相繼成立新能源汽車技術聯盟,如天津、上海、安徽、山東等。通過發(fā)起組建新能源汽車技術聯盟,易事特和西部資源表露出向新能源汽車產業(yè)轉型的決心。

據券商人士解讀,近年來產業(yè)升級轉型成為重點,政府大力支持支柱型高新技術產業(yè)發(fā)展,在良好的政策影響下,易事特等光伏企業(yè)向新能源汽車產業(yè)進軍。從公司2014年一季報來看,銷售額增長較大,但是利潤增長相對較低,其轉型打造利潤新增長點并不難理解。

西部資源的轉型步伐則更大,今年4月間,西部資源宣布擬通過非公開發(fā)行股票,募集36.18億元用于收購四家新能源汽車產業(yè)鏈公司的股權以及補充現金流,從而完成新能源汽車戰(zhàn)略布局。

事實上,以電動汽車、燃料電池汽車為代表的新能源汽車,以其良好的環(huán)保特性,成為國際汽車工業(yè)發(fā)展的潮流和“熱點”,并成為國內上市公司結構調整、轉型升級所瞄準的新領域。今年上半年,已有8家上市公司計劃通過定增、配售等方式募資85.89億元,加碼動力電池產業(yè)鏈,其中既包括比亞迪等電池領域的龍頭企業(yè),也有此前從未涉及該領域的眾和股份等。

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