新能源汽車
-
新能源汽車電機(jī)如何測(cè)試
汽車換心行動(dòng)是當(dāng)下主流的趨勢(shì)，汽車的動(dòng)力來(lái)源將由電機(jī)取代傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)，今天我們就來(lái)做一次別開生面的“大手術(shù)”。
-
歐陽(yáng)明高：新能源汽車面臨三大挑戰(zhàn)
清華大學(xué)教授歐陽(yáng)明高在2015廣州國(guó)際電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì)上做出了以“新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)”為主題的演講?？偨Y(jié)了近年來(lái)中國(guó)新能源汽車研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)戰(zhàn)略與
-
新能源汽車：市場(chǎng)“新寵”難掩技術(shù)“舊疾”
近日，在廣州國(guó)際車展期間同時(shí)舉行的第二屆廣州國(guó)際電動(dòng)汽車展覽會(huì)上，新能源汽車毫無(wú)懸念地成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。新能源汽車已經(jīng)成為各大企業(yè)主要傾斜的研發(fā)和投資項(xiàng)目。據(jù)
-
Vicor新辦公室落地北京，扎根華北電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)
21ic訊， Vicor公司今天宣布，繼2013年1月在中國(guó)上海開設(shè)技術(shù)支持中心后，Vicor 于本月在中國(guó)北京開設(shè)新的辦事處，擴(kuò)展其電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)和客戶支持能力，扎根華北，助力中國(guó)。這種全面的技術(shù)支持能力對(duì)于數(shù)據(jù)中心(Dat
-
中國(guó)新能源汽車現(xiàn)狀：人傻、錢多，外資像個(gè)過(guò)客
中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)在2015年全面爆發(fā)，“人傻、錢多、速來(lái)”現(xiàn)象還將持續(xù);但體現(xiàn)在銷量上，熱鬧還在本土車企上，外資品牌更像一名過(guò)客，尚未融入到中國(guó)新能源汽車
-
中電瑞華新能源汽車動(dòng)力總成測(cè)試解決方案助力節(jié)能減排
中電瑞華電子科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱中電瑞華)一直致力于新能源汽車動(dòng)力電池組(模塊)測(cè)試系統(tǒng)市場(chǎng)領(lǐng)域解決方案的研發(fā)。公司與國(guó)外著名廠家合作，結(jié)合自己系統(tǒng)集成整合能力，
-
通用汽車與美軍方合作 研發(fā)氫燃料電池版汽車
雖然電動(dòng)汽車可以說(shuō)是目前最受關(guān)注的新能源汽車之一，不過(guò)其實(shí)新能源汽車中還有其它的分類，比如氫燃料電池汽車。近日，通用汽車與美國(guó)軍方TARDEC車輛研發(fā)工程中心宣布將聯(lián)
-
國(guó)內(nèi)外車企角力新能源汽車 純電動(dòng)與插電式混動(dòng)各有所好
11月底的廣州車展，獨(dú)立的電動(dòng)汽車展會(huì)比去年首屆展會(huì)整整增加了1倍的面積。另外，與去年以自主電動(dòng)汽車為主的展會(huì)不同，今年北汽、比亞迪、保時(shí)捷、寶馬等國(guó)內(nèi)外新能源汽車
-
吉利新能源汽車立百萬(wàn)銷量軍令狀
吉利汽車在廣州車展前夕正式發(fā)布其新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略——“藍(lán)色吉利行動(dòng)”，這也是吉利集團(tuán)第一次宣布公司的新能源汽車戰(zhàn)略：2020年前后實(shí)現(xiàn)新能源車
-
中電瑞華新能源汽車動(dòng)力總成測(cè)試解決方案助力節(jié)能減排
21ic訊 中電瑞華電子科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱中電瑞華)一直致力于新能源汽車動(dòng)力電池組(模塊)測(cè)試系統(tǒng)市場(chǎng)領(lǐng)域解決方案的研發(fā)。公司與國(guó)外著名廠家合作，結(jié)合自己系統(tǒng)集成整合
-
電池供不應(yīng)求！車企應(yīng)擺脫限制自主投產(chǎn)
近年以來(lái)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)的利好政策不斷出臺(tái)，產(chǎn)業(yè)持續(xù)高速發(fā)展。根據(jù)工信部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2015年1-10月我國(guó)的新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)20.69萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)300%。更有專家預(yù)
-
車視點(diǎn)：新能源汽車的“碰撞時(shí)代”即將到來(lái)
工信部終于開閘放水了。延宕兩年多的電動(dòng)車生產(chǎn)資質(zhì)終于從傳言“即將”變成現(xiàn)實(shí)。日前，工信部部長(zhǎng)苗圩(點(diǎn)擊查看最新人物消息)在國(guó)新辦的新聞發(fā)布會(huì)上透露，&ldq
-
中電瑞華引領(lǐng)新能源汽車充電樁測(cè)試解決方案市場(chǎng)
中電瑞華電子科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱中電瑞華)開發(fā)的新能源汽車充電樁測(cè)試解決方案自2014年進(jìn)入相關(guān)應(yīng)用市場(chǎng)領(lǐng)域以來(lái)，以其獨(dú)到的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和及時(shí)到位的服務(wù)獲得了行業(yè)內(nèi)客戶
-
新能源引爆電池行業(yè) 技術(shù)瓶頸仍是難題
近段時(shí)間，新能源汽車在政策的支持下風(fēng)靡全國(guó)各大城市，行業(yè)上游也在諸多利好下迎來(lái)爆發(fā)。全球產(chǎn)量居前的龍頭電池廠紛紛在華設(shè)廠。雖然新能源汽車市場(chǎng)的持續(xù)繁榮帶動(dòng)了電池
-
中國(guó)電池企業(yè)誰(shuí)能與日韓企業(yè)一爭(zhēng)高下
根據(jù)工信部數(shù)據(jù),10月我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)5.07萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)近8倍,環(huán)比增長(zhǎng)54.6%,大超市場(chǎng)預(yù)期。1-10月新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)20.69萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3倍。我們將全年銷量目標(biāo)從25萬(wàn)輛
-
吉利掀開新能源“底牌” 姍姍來(lái)遲OR正當(dāng)其時(shí)？
日前，吉利宣布，即將在廣州車展之前公布其新能源戰(zhàn)略。這是吉利汽車近年來(lái)首次發(fā)布完整的新能源規(guī)劃和藍(lán)圖。對(duì)于吉利汽車而言，可謂意義重大。值得注意的是，吉利并不是新
-
中電瑞華引領(lǐng)新能源汽車充電樁測(cè)試解決方案市場(chǎng)
中電瑞華電子科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱中電瑞華)開發(fā)的新能源汽車充電樁測(cè)試解決方案自2014年進(jìn)入相關(guān)應(yīng)用市場(chǎng)領(lǐng)域以來(lái)，以其獨(dú)到的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和及時(shí)到位的服務(wù)獲得了行業(yè)內(nèi)客戶
-
鋰電池成“新寵” 產(chǎn)能過(guò)剩成問(wèn)題？
繼多氟多、金龍銅管之后，河南當(dāng)?shù)氐墓夥髽I(yè)新大新材也于近日宣布進(jìn)軍鋰電池行業(yè)。從產(chǎn)業(yè)角度來(lái)看，鋰電池已經(jīng)成為企業(yè)新的“寵兒”。但在千軍萬(wàn)馬殺入鋰電池行
-
我看東京車展：新能源汽車社會(huì)雛形初顯
在今年10月29日至11月8日，第44屆東京國(guó)際車展正是在東京國(guó)際展示場(chǎng)舉行。筆者受邀參加了第44屆東京國(guó)際車展，所以接下來(lái)咱們就來(lái)聊一聊東京國(guó)際車展所透露出來(lái)的那些關(guān)于汽
-
探秘電子科技 發(fā)揚(yáng)大國(guó)重器 ——第86屆中國(guó)電子展今日盛大開幕
在《中國(guó)制造2025》成為我國(guó)電子產(chǎn)業(yè)主旋律的背景下，電子制造業(yè)跟隨工業(yè)4.0開啟同步升級(jí)。隨著下一代互聯(lián)網(wǎng)、新一代移動(dòng)通信和智能汽車比例的逐步提高，配件的升級(jí)換代將為電子材料和元器件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來(lái)巨大的市
- 觀看華邦安全閃存技術(shù)研討會(huì)，分享你的設(shè)計(jì)安全小“芯”思
- 得捷芯聞解碼研習(xí)站第二期：傳感器賦予設(shè)備感知萬(wàn)物之力
- 泰克全棧式電源測(cè)試解決方案來(lái)襲，讓AI數(shù)據(jù)中心突破性能極限
- 學(xué)習(xí)狀態(tài)監(jiān)控CbM系統(tǒng)設(shè)計(jì)，完成測(cè)試
- 挑戰(zhàn)趣味測(cè)試，了解PI電機(jī)驅(qū)動(dòng)IC超能力
- 分享設(shè)計(jì)槽點(diǎn)，尋找華邦電子為您帶來(lái)的小確幸
- 我與貿(mào)澤不得不說(shuō)的秘密，如何讓選型和設(shè)計(jì)更輕松與愜意？
