近年來我國國家的政策方面對(duì)于環(huán)保這個(gè)問題的重視,可謂是十分的勢頭強(qiáng)勁,這一點(diǎn)在我國的汽車市場發(fā)展上就能看出,在此之前,我國對(duì)于汽車市場的發(fā)展是不加以任何限制的,尤其是對(duì)于汽油的使用方面也是不加以
回首剛剛過去的2018年,中國車市乘用車總銷量呈現(xiàn)28年來的首次下跌,四大細(xì)分市場銷量增幅以雙位數(shù)率下降。不過,在紅利退盡后的“寒冬”中,新能源汽車卻異軍突起,成為難得的亮點(diǎn)——根據(jù)中國汽車工業(yè)
現(xiàn)如今新能源領(lǐng)域已經(jīng)不止電動(dòng)車這一種產(chǎn)品,因?yàn)殡妱?dòng)車的發(fā)展使得整個(gè)新能源領(lǐng)域發(fā)展更加的全面。 在近日恒大集團(tuán)入股卡耐進(jìn)軍新能源領(lǐng)域后,另一大新能源領(lǐng)域“大佬”坐不住了。 就在昨天
2018年,中國車市出現(xiàn)自1990年以來的首次年度下滑,全年銷量止步于2808.06萬輛,同比下降2.76%。在整體車市下行的背景環(huán)境下,新能源汽車市場成為車市寒冬中的一抹亮色。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,
2018年12月23日,廣汽新能源在廣州番禺區(qū)的廣汽新能源智能生態(tài)工廠舉辦竣工儀式。據(jù)悉,廣州車展上展出的Aion s 新能源車型,將會(huì)作為該工廠孵化出來的第一款新能源車型。
2018年12月20日,寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司公告稱,將與吉利汽車控股有限公司子公司浙江吉潤汽車有限公司簽署合資經(jīng)營合同,雙方將成立合資公司,擬共同出資10億元設(shè)立合資公司,其中寧德時(shí)代
1月31日,廣汽集團(tuán)發(fā)布公告稱,公司審議通過了《關(guān)于南方(韶關(guān))智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車試驗(yàn)檢測中心項(xiàng)目的議案》,同意南方(韶關(guān))智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車試驗(yàn)檢測中心項(xiàng)目的實(shí)施。項(xiàng)目占地面積約8600畝,總
北京時(shí)間1月29日,恒大健康(0708.HK)發(fā)布公告,旗下瑞典電動(dòng)汽車公司NEVS與世界頂級(jí)超級(jí)跑車公司柯尼塞格簽訂合作協(xié)議,雙方組建成立一家致力于研發(fā)和生產(chǎn)制造世界最頂級(jí)新能源汽車的合資公司
在新能源發(fā)展的初期,冬季用車似乎已經(jīng)成了新能源車主的“焦慮癥”,不敢開暖風(fēng)、不敢跑高速,掉電快等等。近年來,新能源車領(lǐng)域的發(fā)展稱得上是日新月異,伴隨續(xù)航里程、電池技術(shù)等多方面的提升,以及汽車與“
1月31日,北汽藍(lán)谷新能源科技股份有限公司(以下簡稱“北汽藍(lán)谷”)發(fā)布2018年年度業(yè)績預(yù)告的公告。根據(jù)公告,經(jīng)財(cái)務(wù)部門初步測算,預(yù)計(jì)北汽藍(lán)谷2018年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤與上年同期
隨著新勢力造車時(shí)代的到來,多款新車型也相繼推出,這些新勢力造車的生產(chǎn)方式主要有三種。其一,通過收購一些“僵尸車企”,曲線獲得生產(chǎn)資質(zhì),利用“僵尸車企”原本的工廠自行生產(chǎn);其二,新獲生產(chǎn)資質(zhì),利用
在氣候變遷與推動(dòng)新能源汽車發(fā)展問題上,瑞典頻頻登上頭條。 據(jù)外媒報(bào)道,近日,成千上萬瑞士和德國學(xué)生上街游行,抗議政府未積極對(duì)抗氣候變遷。而在新能源汽車發(fā)展問題上,瑞典領(lǐng)導(dǎo)部門做法不同。
近期,特斯拉和力神電池“傳出緋聞”,但是雙方很快就官方“辟謠”。特斯拉方面表示,收到了力神電池的報(bào)價(jià),但并沒有簽訂任何協(xié)議;力神電池方面也表示,此消息不屬實(shí)。雖說目前沒有簽協(xié)議,但是不代表將來不
春節(jié)前幾天,中國最大的純電動(dòng)汽車企業(yè)北汽新能源更換了總經(jīng)理。 北汽藍(lán)谷2月1日公告稱,收到總經(jīng)理鄭剛的書面辭職申請(qǐng)。鄭剛因身體健康等個(gè)人原因辭職,并且不再擔(dān)任公司任何職務(wù)。多家
去年11月6日,海馬汽車發(fā)布10月產(chǎn)銷報(bào)告顯示,海馬汽車10月銷量3713輛,同比下跌70.41%;1-10月累計(jì)銷量59752輛,同比下滑46.39%。此前,在10月27日,海馬汽車發(fā)布了第三
?許家印牽手科尼賽克 近一年來,恒大出手造車的速度可謂十分迅速,先是花費(fèi)9.3億美元拿下瑞典國能電動(dòng)汽車NEVS公司。1月29日,又利用NEVS馬不停蹄和知名瑞典超跑科尼賽克成立合資公司
新能源汽車近年的發(fā)展日益強(qiáng)大,在2018年國內(nèi)新能源銷量已突破百萬成就,不僅是傳統(tǒng)汽車品牌在加大新能源汽車上的研發(fā),也有很多年輕的專門致力于新能源的汽車公司在這一領(lǐng)域摸爬滾打,以搶先在新能源領(lǐng)域
2018年全年,中國新能源乘用車銷量達(dá)101萬輛,同比勁增83%,中汽協(xié)預(yù)計(jì)今年將超160萬輛。 2月9日消息,為推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,近日工信部組織召開《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
春節(jié)假期期間,寧德時(shí)代與本田汽車簽訂動(dòng)力電池供貨協(xié)議的新聞一閃而過。上班再看,這一合作有諸多有意思的細(xì)節(jié),大家可能也未留意。 細(xì)節(jié)1:56Gwh總供貨,足夠裝配百萬輛
近日,比亞迪發(fā)布其 2019年2月銷量快報(bào),公告顯示,2月份,公司新能源汽車銷量為14429輛,同比增長73%。1-2月累計(jì)銷量為43097輛,同比增長175%。電池方面,2月新能源汽車動(dòng)力電池