從 MOSFET、二極管到功率模塊,功率半導體產(chǎn)品是生活中無數(shù)電子設備的核心。從醫(yī)療設備和可再生能源基礎設施,到個人電子產(chǎn)品和電動汽車 (EV),它們的性能和可靠性確保了各種設備的持續(xù)運行。第三代寬禁帶(WBG)解決方案是半導體技術(shù)的前沿,如使用碳化硅(SiC)。與傳統(tǒng)的硅(Si)晶體管相比,SiC 的優(yōu)異物理特性使基于 SiC 的系統(tǒng)能夠在更小的外形尺寸內(nèi)顯著減少損耗并加快開關(guān)速度。
從 MOSFET 、二極管到功率模塊,功率半導體產(chǎn)品是我們生活中無數(shù)電子設備的核心。 從醫(yī)療設備和可再生能源基礎設施,到個人電子產(chǎn)品和電動汽車 (EV),它們的性能和可靠性確保了各種設備的持續(xù)運行。
在全球汽車產(chǎn)業(yè)加速向電氣化、智能化轉(zhuǎn)型的浪潮中,功率半導體技術(shù)的革新成為關(guān)鍵驅(qū)動力。氮化鎵(GaN)作為一種新興的寬禁帶半導體材料,正憑借其獨特的性能優(yōu)勢,逐漸在車載應用領域嶄露頭角,成為行業(yè)矚目的焦點。從當前發(fā)展態(tài)勢來看,GaN 車載應用已成不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。
功率半導體作為電子產(chǎn)業(yè)鏈中極為關(guān)鍵的一類器件,肩負著電能轉(zhuǎn)換與電路控制的重任,在電路里發(fā)揮著功率轉(zhuǎn)換、放大、開關(guān)、線路保護以及逆變、整流等諸多重要作用。其身影廣泛出現(xiàn)在電網(wǎng)輸變電、新能源汽車、軌道交通、新能源、變頻家電等眾多領域,是推動現(xiàn)代社會電氣化進程的核心力量。
【2025年4月10日, 中國上海訊】在全球數(shù)據(jù)中心加速向高效化、集約化轉(zhuǎn)型的背景下,高頻中大功率UPS(不間斷電源)市場需求持續(xù)攀升,對能效、功率密度及可靠性的要求亦日益嚴苛。 近日,英飛凌宣布與深圳科士達科技股份有限公司深化合作,通過提供英飛凌1200V CoolSiC? MOSFET和CoolSiC?二極管、650V CoolSiC? MOSFET器件以及EiceDRIVER?系列單通道磁隔離驅(qū)動器等全套功率半導體解決方案,助力科士達100kVA在線式UPS系統(tǒng)實現(xiàn)關(guān)鍵突破,滿足數(shù)據(jù)中心對高可靠、高能效電源的嚴苛需求。
…… 德國最大的功率半導體展會于紐倫堡舉行(5月6日至8日)…… 分享模擬與電源、專用CIS、SiC和GaN技術(shù)的最新進展 韓國首爾2025年4月7日 /美通社/ -- 領先的8英寸晶圓代工企業(yè)DB HiTek將參加于當?shù)貢r間5月6...
新加坡—2025年3月26日—Kulicke and Soffa Industries,股份有限公司(NASDAQ:KLIC)(“Kulicke & Soffa”、“K&S”、“我們”或“公司”)宣布推出適用于大容量存儲器應用的ATPremier MEM PLUS?。
是德科技(NYSE: KEYS )增強了其雙脈沖測試產(chǎn)品組合,使客戶能夠從寬禁帶(WBG)功率半導體裸芯片的動態(tài)特性的精確和輕松測量中受益。在測量夾具中實施新技術(shù)最大限度地減少了寄生效應,并且不需要焊接到裸芯片上。這些夾具與是德科技的兩個版本的雙脈沖測試儀兼容。
【2025年3月17日, 中國上海訊】3月14日, “2025 英飛凌消費、計算與通訊創(chuàng)新大會”(ICIC 2025,以下同)在深圳舉行。本屆大會匯聚600多位業(yè)界精英,就AI、機器人、邊緣計算、氮化鎵應用等話題展開了精彩探討,首次在國內(nèi)展示了英飛凌兩款突破性技術(shù)——300mm氮化鎵功率半導體晶圓和20μm超薄硅功率晶圓,彰顯了英飛凌在技術(shù)創(chuàng)新領域的領先地位,并解讀最新產(chǎn)品與解決方案,為行業(yè)注入新動能,助力企業(yè)在低碳數(shù)字變革的浪潮中把握先機。
在全球汽車產(chǎn)業(yè)向電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化加速轉(zhuǎn)型的浪潮中,車規(guī)功率半導體作為核心 “心臟”,正發(fā)揮著愈發(fā)關(guān)鍵的作用。國產(chǎn)車規(guī)功率半導體近年來發(fā)展迅猛,不斷在技術(shù)突破、產(chǎn)能擴充、市場份額提升等方面實現(xiàn)新跨越,開啟再提速的發(fā)展新篇章。
在汽車行業(yè)邁向電氣化的進程中,功率半導體技術(shù)的革新成為推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵力量。以碳化硅(SiC)為核心的功率半導體,憑借其卓越的性能,在汽車電氣化浪潮中嶄露頭角,而 SiC 牽引技術(shù)逆變器更是成為了這一領域的焦點。
【2025年2月26日, 德國慕尼黑訊】在全球持續(xù)面臨氣候變化和環(huán)境可持續(xù)發(fā)展挑戰(zhàn)之際,英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼: IFNNY)一直站在創(chuàng)新前沿,利用包括硅(Si)、碳化硅(SiC)和氮化鎵(GaN)在內(nèi)的所有相關(guān)半導體材料大幅推動低碳化和數(shù)字化領域的發(fā)展。
在全球倡導節(jié)能減排、可持續(xù)發(fā)展的大背景下,新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,而其中電動車的崛起尤為引人注目。電動車的快速普及,正成為 SiC(碳化硅)功率半導體市場騰飛的核心驅(qū)動力。SiC 功率半導體憑借其卓越的性能優(yōu)勢,在電動車領域展現(xiàn)出巨大的應用潛力,推動著整個市場規(guī)模的迅速擴張。
2025年2月19日 英國劍橋- 氮化鎵(GaN)功率器件的領先創(chuàng)新者 Cambridge GaN Devices (CGD) 已成功完成3,200萬美元的C輪融資。該投資由一位戰(zhàn)略投資者牽頭、英國耐心資本參與,并獲得了現(xiàn)有投資者 Parkwalk、英國企業(yè)發(fā)展基金(BGF)、劍橋創(chuàng)新資本公司(CIC)、英國展望集團(Foresight Group)和 IQ Capital 的支持。
近年來,全球耗電量逐年增加,在工業(yè)和交通運輸領域的增長尤為顯著。另外,以化石燃料為基礎的火力發(fā)電和經(jīng)濟活動所產(chǎn)生的CO2(二氧化碳)排放量增加已成為嚴重的社會問題。因此,為了實現(xiàn)零碳社會,努力提高能源利用效率并實現(xiàn)碳中和已成為全球共同的目標。
新竹2025年1月14日 /美通社/ -- 半導體封裝測試解決方案專業(yè)品牌蔚華科技(TWSE: 3055)與經(jīng)銷合作伙伴恩艾(艾默生/NI)宣布將共同建置亞太區(qū)首座功率半導體動態(tài)可靠度驗證實驗室,瞄準亞太地區(qū)功率半導體芯片在車規(guī)驗證的需求,為亞太地區(qū)半導體制造業(yè)客戶就近提供驗證服...
過去幾十年間,人口和經(jīng)濟活動的快速增長推動了全球能源消耗的穩(wěn)步增長,并且預計這一趨勢還將持續(xù)。這種增長是線下與線上活動共同作用的結(jié)果。因此,數(shù)據(jù)中心的快速擴張顯著增加了全球電力需求。據(jù)估計,2022年全球數(shù)據(jù)中心耗電量約為240-340太瓦時(TWh)。近年來,全球數(shù)據(jù)中心的能源消耗以每年20-40%的速度持續(xù)增長[1]。
彰顯安森美在汽車工程界的領先地位及對功率半導體技術(shù)的杰出貢獻
上海2024年11月14日 /美通社/ -- 11月12日-15日,2024年慕尼黑國際電子展在德國慕尼黑展覽中心舉行。上海徠木電子股份有限公司(以下簡稱"徠木股份")攜一系列創(chuàng)新產(chǎn)品參展(展位號:C6 375),全面展示公司在全球汽車電子、通信、光伏儲能、功率半導體等多個領域的...
【2024年10月21日, 德國慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)近日宣布與總部位于加拿大的AWL-Electricity建立合作關(guān)系,后者是兆赫級電容耦合諧振式功率傳輸技術(shù)的領導者。英飛凌將為AWL-E提供CoolGaN? GS61008P,幫助該公司開發(fā)先進的無線功率解決方案,為各行各業(yè)開辟解決功率難題的新途徑。