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羅姆完成對Solar Frontier 原國富工廠的收購
計劃作為藍碧石半導體宮崎第二工廠投入運營
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現(xiàn)代汽車、起亞與英飛凌簽署功率半導體長期供貨協(xié)議
【2023 年 11 月7日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）與現(xiàn)代汽車和起亞簽署了碳化硅（SiC）和硅（Si）功率半導體長期供貨協(xié)議。英飛凌將建設并保留向現(xiàn)代/起亞供應碳化硅及硅功率模塊和芯片的產(chǎn)能直至 2030 年?，F(xiàn)代/起亞將出資支持這一產(chǎn)能建設和產(chǎn)能儲備。
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英飛凌完成收購氮化鎵系統(tǒng)公司 (GaN Systems)，成為領先的氮化鎵龍頭企業(yè)
【2023 年 10 月 25 日，德國慕尼黑和加拿大渥太華訊】英飛凌科技股份公司(FSE 代碼：IFX / OTCQX 代碼：IFNNY)今日宣布完成收購氮化鎵系統(tǒng)公司(GaN Systems，以下同)。這家總部位于加拿大渥太華的公司，為英飛凌帶來了豐富的氮化鎵 (GaN) 功率轉(zhuǎn)換解決方案產(chǎn)品組合和領先的應用技術。已獲得所有必要的監(jiān)管部門審批，交易結束后，GaN Systems 已正式成為英飛凌的組成部分。
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功率半導體的現(xiàn)狀如何，未來發(fā)展趨勢如何？
功率半導體是指能夠轉(zhuǎn)換、控制和放大電力能量的半導體器件。它們在各種電子設備中發(fā)揮著關鍵作用，如計算機、電動汽車、家用電器等。隨著科技的不斷進步，功率半導體市場正在經(jīng)歷快速的增長和變革。本文將深入探討功率半導體的當前狀況以及未來的發(fā)展趨勢。
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功率半導體的優(yōu)劣勢，對于汽車制造領域的重要性？
隨著科技的不斷發(fā)展，功率半導體在汽車制造領域的應用越來越廣泛。功率半導體是一種能夠控制和轉(zhuǎn)換電能的半導體器件，因其具有高效、節(jié)能、環(huán)保等優(yōu)勢而受到汽車行業(yè)的青睞。本文將詳細探討功率半導體的優(yōu)劣勢以及在汽車制造領域的重要性。
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常用的功率半導體器件有哪些？都具有什么功能？
常用的功率半導體器件主要有功率二極管、功率晶體管和功率模塊等。這些器件在現(xiàn)實生活中的應用非常廣泛，如電源、照明、電力轉(zhuǎn)換等。本文將介紹這些常用功率半導體器件的原理、分類以及應用領域。
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Transphorm 最新技術白皮書：常閉耗盡型 (D-Mode)與增強型 (E-Mode) 氮化鎵晶體管的優(yōu)勢對比
氮化鎵功率半導體器件的先鋒企業(yè) Transphorm說明了如何利用其Normally-Off D-Mode平臺設計充分發(fā)揮氮化鎵晶體管的優(yōu)勢，而E-Mode設計卻必須在性能上做出妥協(xié)
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英飛凌專家看好戶儲市場增長前景，3大未來發(fā)展方向引關注
2023年的戶用儲能市場不火了？中國是否會向歐洲等地迎來屬于自己的戶儲時代？在于近期成功舉辦的第11屆 EEVIA年度中國硬科技媒體論壇暨產(chǎn)業(yè)鏈研創(chuàng)趨勢展望研討會上，面對一眾泛科技、行業(yè)媒體及產(chǎn)業(yè)人士的疑問，英飛凌電源與傳感系統(tǒng)事業(yè)部應用管理高級經(jīng)理徐斌于現(xiàn)場回應了有關戶儲行業(yè)的前景和地域發(fā)展問題。
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創(chuàng)新推動低碳化和數(shù)字化 英飛凌亮相PCIM Asia 2023
【2023年8月29日，中國上海訊】英飛凌（Infineon）今日攜廣泛的半導體技術和產(chǎn)品，亮相于上海新國際博覽中心舉辦的 “2023上海國際電力元件、可再生能源管理展覽會(以下簡稱PCIM Asia)”。 作為全球功率系統(tǒng)領域的半導體領導者，英飛凌的功率半導體在電力全產(chǎn)業(yè)鏈中扮演著非常重要的角色。在本次PCIM Asia上，英飛凌以“推動低碳化和數(shù)字化”為主旨，展示其在功率半導體和寬禁帶技術方面的最新解決方案如何賦能綠色低碳化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
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英飛凌將在馬來西亞居林建造全球最大的200毫米碳化硅功率半導體晶圓廠，到2030年末總收入預期將達到約70億歐元
【2023年8月8日，德國慕尼黑訊】低碳化趨勢將推動功率半導體市場強勁增長，尤其是基于寬禁帶材料的功率半導體。全球功率系統(tǒng)領域的領導者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）正向構建新的市場格局邁出又一決定性的一步——英飛凌將大幅擴建居林晶圓廠，在2022年2月宣布的原始投資基礎之上，打造全球最大的200毫米碳化硅（SiC）功率半導體晶圓廠。這項擴建計劃得到了客戶的支持，包括汽車和工業(yè)應用領域約50億歐元的新設計訂單以及約10億歐元的預付款。
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瑞能半導體全球首座模塊工廠在上海灣區(qū)高新區(qū)正式投入運營
7月25日，瑞能微恩半導體暨瑞能金山模塊廠開業(yè)典禮在上海灣區(qū)高新區(qū)隆重舉行，標志著瑞能全球首座模塊工廠正式投入運營，將主要生產(chǎn)應用于消費、通訊、新能源以及汽車相關的各類型功率模塊產(chǎn)品，串聯(lián)客戶和生態(tài)圈，積極推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
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羅姆與Solar Frontier就收購原國富工廠資產(chǎn)事宜達成基本協(xié)議
旨在以SiC功率半導體為核心擴大羅姆集團的產(chǎn)能
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意法半導體和法國空客將聯(lián)合開發(fā)功率半導體
21ic 近日獲悉，意法半導體(ST)和法國空客公司將聯(lián)合研發(fā)功率半導體，雙方表示開發(fā)的新型電力電子設備更高效，將用于混合動力飛機和全電動城市飛行器。
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羅姆攜高性能解決方案亮相2023 PCIM歐洲展會
全球知名半導體制造商羅姆將參加于5月9日至11日在德國紐倫堡舉辦的2023PCIM歐洲展會。PCIM歐洲是全球電力電子行業(yè)的頂級展會及研討會。屆時，羅姆將展示其推進可持續(xù)技術的新型功率半導體，包括用于電動汽車領域及更多領域的高性能解決方案（展位號：Booth 310, Hall 9）。
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英飛凌德累斯頓新工廠破土動工
歐盟委員會主席馮德萊恩、德國總理奧拉夫·朔爾茨、薩克森州州長克雷奇默和德累斯頓市長希伯特等人出席儀式
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適用于運輸領域的SiC：設計入門
在這篇文章中，作者分析了運輸輔助動力裝置（APU）的需求，并闡述了SiC MOSFET、二極管及柵極驅(qū)動器的理想靜態(tài)和動態(tài)特性。
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功率半導體工作原理是什么?功率半導體發(fā)展趨勢如何?
為增進大家對功率半導體的認識，本文將對功率半導體的工作原理以及功率半導體模塊的發(fā)展趨勢予以介紹。
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DB HiTek，功率半導體需求恢復，開工率上升
開工率上升至80%左右，這得益于在滿負荷狀態(tài)下持續(xù)增加新產(chǎn)品開發(fā) 全球200多個客戶公司和每年開發(fā)約600款新產(chǎn)品 獲得BCDMOS(復合電壓元件)技術認證，成為業(yè)界一流企業(yè) DB HiTek在中國大陸IC設計公司中的地位與TSMC相提并論 韓國首爾202...
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e絡盟開售安森美能源基礎設施解決方案
憑借數(shù)十年的創(chuàng)新技術經(jīng)驗以及可靠高效的下一代功率半導體，安森美將為能源基礎設施應用實現(xiàn)更高功率密度水平，降低功率損耗，并縮短開發(fā)時間
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功率半導體：鍺和 SiGe 可能獲得另一次機會
有時，一項引發(fā)根本性或戲劇性進步的技術或技術很快就會被最初創(chuàng)新的變化或改進所取代，鍺基晶體管就是一個很好的例子。75 年前的 1947 年，當約翰·巴丁 (John Bardeen)、沃爾特·布拉頓 (Walter Brattain) 和威廉·肖克利 (William Schockley) 開發(fā)并展示了第一個晶體管(一種點接觸器件)時，固態(tài)和現(xiàn)代電子時代誕生了。他們的晶體管使用摻雜的鍺，金箔觸點用小彈簧推到表面。
