高速背板是加固計算機(jī)的關(guān)鍵部件 ,通常通過線纜與外部單元進(jìn)行連接 , 以實現(xiàn)電氣設(shè)備內(nèi)外部信號的聯(lián)通功能。在產(chǎn)線模式的生產(chǎn)中通常會采用模擬仿真軟件來計算焊接線纜芯線長度 ,但在外場維修或改裝中需要現(xiàn)場進(jìn)行人工測量計算確定焊接線纜芯線長度 。鑒于此 ,提出了一種新的線纜布線長度計算方法 ,解決了加固計算機(jī)超高層高速背板線纜長度測量精度不高 、效率低的問題 ,并使用錫膏充填焊接的工藝方法來焊接線纜 ,解決了線纜焊接焊錫量不足 、透錫不達(dá)標(biāo)的問題 ,提高了焊接質(zhì)量 ,保障了產(chǎn)品的可靠性。
分析了廣州地鐵某線路車輛段雷擊致可視化接地柜故障事件中雷電侵入路徑及故障發(fā)展過程;按城軌露天區(qū)段與地下區(qū)間不同的防雷環(huán)境 ,分別從外部和柜內(nèi)防雷的角度 ,對可視化接地柜提出了 防雷差異化設(shè)計的建議。
真空冷凍干燥技術(shù)在制藥領(lǐng)域有重要應(yīng)用 ,對于粉劑生物制品的凍干生產(chǎn) ,凍干機(jī)的穩(wěn)定運行至關(guān)重要。制冷系統(tǒng)是凍干機(jī)核心部件 ,直接影響生產(chǎn)。現(xiàn)以LYO-20型凍干機(jī)為例 , 列舉制冷系統(tǒng)中常見的故障 ,提出相應(yīng)的維修方法 。同時分析使用過程中的維修實例 , 對凍干機(jī)的維修及保養(yǎng)提出了 一些建議 , 旨在提高設(shè)備使用效率 ,延長其使用壽命 ,從而保證藥品生產(chǎn)質(zhì)量。
探討了如何通過降低機(jī)房空氣流動阻力來實現(xiàn)節(jié)能目標(biāo) 。通過優(yōu)化機(jī)房的空氣流動環(huán)境 , 可以有效減少空氣流動時的阻力 ,從而降低能源消耗。這一方法不僅能夠提高機(jī)房的能源利用效率 ,還能夠改善機(jī)房的空氣質(zhì)量 ,保障空調(diào)系統(tǒng)的高效可靠運行。
電梯按需維保方式自2020年推廣以來 ,取得了一定的成就 , 電梯的維保質(zhì)量和效率都得到了一定的提升 ,但也慢慢出現(xiàn)一些問題。鑒于此 , 簡述了按需維保政策背景及其模式優(yōu)勢 ,并結(jié)合電梯實施按需維保的現(xiàn)場調(diào)查情況 ,分析了按需維保的實施方式、調(diào)查發(fā)現(xiàn)的問題 , 最后對其后續(xù)發(fā)展方向提出了建議 ,期望按需維保模式能穩(wěn)步推進(jìn)和發(fā)展優(yōu)化。
算力服務(wù)在數(shù)字經(jīng)濟(jì)時代具有非常重要的作用 , 但算力平臺服務(wù)項目在造價概算與成本分析上面臨著一系列挑戰(zhàn) 。鑒于此 ,通過實證分析指出服務(wù)租賃方案在成本控制和效益提升上具有明顯優(yōu)勢 , 同時分期支付和零殘值轉(zhuǎn)讓方式提高了項目管理效率 , 也加強(qiáng)了成本控制 ,不僅能有效減輕企業(yè)現(xiàn)金流壓力 ,還能保障服務(wù)質(zhì)量 , 降低長期使用成本。
看門狗是實現(xiàn)嵌入式計算機(jī)系統(tǒng)運行狀態(tài)監(jiān)控的一種措施 , 能夠有效提高系統(tǒng)運行可靠性 。針對HKSP6102處理器在嵌入式計算機(jī)中的應(yīng)用 ,分析了通用看門狗的設(shè)計方法及其特點;最后介紹了數(shù)據(jù)處理模塊的看門狗設(shè)計方法 ,基于微處理器監(jiān)測電路和可編程看門狗定時器兩種方式的組合應(yīng)用 ,實現(xiàn)對數(shù)據(jù)處理模塊系統(tǒng)運行狀態(tài)的有效監(jiān)控。
根據(jù)鐵路應(yīng)用系列安全標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)要求 ,車輛及其子系統(tǒng)的安全功能應(yīng)滿足相應(yīng)安全完整性等級(SIL)要求 , 以保證整個系統(tǒng)的安全性。通常要求車輛牽引系統(tǒng)的安全功能須滿足SIL2等級 ,現(xiàn)基于EN 50126標(biāo)準(zhǔn)中對系統(tǒng)安全性的管理規(guī)范和說明 ,對某全自動駕駛地鐵車輛牽引系統(tǒng)安全功能的確定過程和方法以及安全功能的設(shè)計策略進(jìn)行了探究。
針對航發(fā)葉片邊緣檢測存在的問題 ,提出了一種基于特征造型的葉片邊緣測量新方法 。該方法采用基于錐光偏振全息原理的高精度激光測頭采集葉型精確坐標(biāo)數(shù)據(jù) ,利用特征造型算法 ,實現(xiàn)葉片邊緣的快速精密測量。研究結(jié)果表明 ,該方法通過優(yōu)化采樣點數(shù)量 、位置 ,有效提取葉片邊緣幾何信息 ,基于特征識別和最小二乘評定 , 實現(xiàn)了葉片邊緣參數(shù)的精確提取 ,較好地解決了葉片邊緣的測量和評定問題。
隨著人工智能和自動化技術(shù)的發(fā)展 ,AGV小車作為能夠?qū)崿F(xiàn)自動駕駛、環(huán)境感知、路徑規(guī)劃 、自動控制等多學(xué)科技術(shù)的綜合系統(tǒng) ,在特種作業(yè) 、自動搬運系統(tǒng) 、智能運輸系統(tǒng)等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用 。鑒于此 , 以Arduino系列開發(fā)板作為核心控制器 ,通過對AGV底盤、機(jī)械手機(jī)械結(jié)構(gòu)、導(dǎo)航方式和硬件進(jìn)行設(shè)計 ,并對電機(jī)等的重要參數(shù)進(jìn)行選型計算 ,根據(jù)倉儲背景搭建實驗環(huán)境 ,對AGV導(dǎo)航和機(jī)械手抓取實驗進(jìn)行實驗測試 ,設(shè)計一輛能自動導(dǎo)航、自動避障、自動識別目標(biāo)、自動定位目標(biāo)并抓取物料的智能復(fù)合型AGV小車。
高壓輸電線路外絕緣子的清洗和防污閃噴涂是確保線路安全運行的重要工作 。然而 ,傳統(tǒng)人工高空作業(yè)存在施工周期長、難度大、成本高和人身安全風(fēng)險高等問題 。鑒于此 ,設(shè)計并實現(xiàn)了一種無人機(jī)掛載噴涂機(jī)構(gòu) , 以替代傳統(tǒng)人工操作。該機(jī)構(gòu)包括無人機(jī)底座、噴涂設(shè)備底板組件、定制水箱、循環(huán)泵、軟管系統(tǒng)、噴頭組件、電控箱組件等。通過對關(guān)鍵組件的設(shè)計優(yōu)化 , 系統(tǒng)實現(xiàn)了高效、穩(wěn)定的液體輸送和均勻噴涂。實驗測試結(jié)果表明 ,無人機(jī)掛載噴涂機(jī)構(gòu)在飛行穩(wěn)定性、噴涂均勻性和操作便捷性等方面表現(xiàn)優(yōu)異 , 能顯著提高高壓輸電線路維護(hù)的效率和安全性。最后對無人機(jī)掛載噴涂機(jī)構(gòu)的進(jìn)一步改進(jìn)和應(yīng)用前景進(jìn)行了展望。
高壓開關(guān)柜拼柜時母排需穿過穿墻套管進(jìn)行安裝 ,母排的安裝位置、與穿墻套管的間隙對電場分布均有影響 , 而不同的熱縮套管厚度會影響母排與穿墻套管間的空氣間隙。鑒于此 ,通過仿真分析母排位置、母排熱縮套管厚度對電場的影響 ,再通過試驗分析進(jìn)行驗證。結(jié)果表明 , 當(dāng)銅件與穿墻套管距離較大時 ,熱縮套管厚度對最大場強(qiáng)值無明顯影響 ; 當(dāng)銅件與穿墻套管距離較小時 ,熱縮套管越厚 , 最大場強(qiáng)值越大。
菏澤地區(qū)分布式光伏裝機(jī)容量高 ,報裝增速快 ,但供電企業(yè)對屋頂光伏現(xiàn)場巡檢仍以人工登高為主 , 存在光伏出現(xiàn)故障排查時間較長、漏檢率高、設(shè)備隱性故障無法獲知等問題 ,容易導(dǎo)致故障升級 ,對電網(wǎng)運行造成不利影響。鑒于此 ,提出通過無人機(jī)搭載高性能云臺拍攝紅外 、高清可見光照片 , 結(jié)合人工智能算法和大數(shù)據(jù)管理 ,對分布式光伏及相關(guān)計量設(shè)備進(jìn)行快速巡檢 ,使得故障、違規(guī)現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)的時效性和準(zhǔn)確性明顯提升 ,可有效避免故障升級 ,從而提升分布式光伏發(fā)電水平和供電企業(yè)的供用電異常智能化檢查水平。
針對某型機(jī)綜顯系統(tǒng)在飛行期間5號屏出現(xiàn)黑屏問題 ,利用故障樹方法進(jìn)行問題定位 ,在此基礎(chǔ)上對故障機(jī)理展開分析并采取糾正措施 ,通過多次飛行驗證故障未再出現(xiàn) ,證明了措施的有效性。
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