針對床墊卷包機生產(chǎn)過程中會造成彈簽無紡布袋破損，且上一張床墊卷包完成后要停機才可投放下一張床墊，不能連續(xù)生產(chǎn)，效率低下等問題，根據(jù)實際情況分析原因，設(shè)計出了皮帶預(yù)壓機構(gòu)，詳細介紹了該機構(gòu)的具體結(jié)構(gòu)與功能，解決了卷包生產(chǎn)過程中所存在的問題。
3D打印是一種增加型制造，通過數(shù)字建模等方式獲取掃描數(shù)據(jù)，基于數(shù)據(jù)將打印產(chǎn)品分割成截面，將這些截面逐層堆積成型。FDM工藝生產(chǎn)簡單，操作安全，基本無污染，可打印材料種類多，且成型速度較快，精度較好，制造成本較低，因此FDM是 3D打印成型技術(shù)中普及率最高的。為提高其打印質(zhì)量與精度，對打印裝置整機設(shè)計及其工藝參數(shù)的影響進行研究，主要根據(jù)市 場上現(xiàn)有FDM成型工藝的3D打印機的機型與結(jié)構(gòu)提出整體設(shè)計，完成裝機后對創(chuàng)新設(shè)計的3D打印機采用正交實驗進行工藝參數(shù)測試，得出該設(shè)計的最優(yōu)工藝參數(shù)組合。
針對高溫、高濕、高鹽霧的海洋惡劣環(huán)境及發(fā)熱量較大等工作情況，詳細介紹了一款強迫液冷散熱方式機箱 。首先介紹了液冷機箱總體設(shè)計，然后分別闡述了模塊整體結(jié)構(gòu)設(shè)計、子卡冷板結(jié)構(gòu)設(shè)計、子卡均溫板結(jié)構(gòu)設(shè)計，再對機箱箱體散熱設(shè)計進行了研究，最后對液冷機箱進行了熱仿真分析，對強迫液冷散熱方式機箱的設(shè)計具有良好的借鑒意義。
為研究紫外成像檢測中的光子數(shù)隨氣壓的變化特性，設(shè)計了氣壓可調(diào)的氣候室，以棒- 板間隙為研究對象，用corocAM504紫外成像儀在恒溫恒濕的條件下研究光子數(shù)隨氣壓的變化特性，研究表明，隨氣壓的增加，光子數(shù)逐漸減少。采用最小二乘曲線擬合法對數(shù)據(jù)進行了暴函數(shù)擬合，發(fā)現(xiàn)光子數(shù)與氣壓之間近似滿足暴函數(shù)關(guān)系，暴指數(shù)在-1~2之間 。在河北保定、青海西寧實驗基地現(xiàn)場檢測得到了數(shù)據(jù)，并與實驗數(shù)據(jù)進行對比分析，發(fā)現(xiàn)實測結(jié)果與實驗結(jié)果的規(guī)律性較為一致。
針對目前道路表面裂縫缺陷檢測方法普遍存在識別率低、實時性差以及多尺度特征下檢測效果不好等問題，提出 一種改進的YOLOv5s算法模型。該算法引入simAM三維帶權(quán)注意力機制且不引入額外參數(shù)，在模型中融入加權(quán)雙向特征金字塔進 行多尺度特征融合；同時改進預(yù)測框損失函數(shù)，使得損失函數(shù)收斂更快。經(jīng)過對比實驗，改進后模型的裂縫檢測均值平均精度提高了2.2%，準確率為90. 5%，表明了模型的有效性。
組串式光伏逆變器直流電壓最高至DC1 500 V，交流電壓可達AC800 V，各個環(huán)節(jié)均存在人工帶電操作的情況，因此電氣絕緣設(shè)計極為重要。鑒于此，從逆變器設(shè)計及工程應(yīng)用出發(fā)，遵循光伏逆變器的安規(guī)標準，提出低成本的電氣絕緣設(shè)計方案，既滿足了各類型的電氣間隙和爬電距離要求，又能控制成本，從而適應(yīng)市場需求。
光伏接入火力發(fā)電機組主要有兩種方式，一是接入廠用電系統(tǒng)，二是接入啟備變低壓側(cè)。 當光伏功率較高時，可將該功率計入發(fā)電機AGC系統(tǒng)，視光伏功率為發(fā)電機功率的一部分，即發(fā)電機按AGC指令與光伏功率的差值調(diào)控，但反績調(diào)度的發(fā)電功率應(yīng)是發(fā)電機實發(fā)功率與光伏實發(fā)功率之和。即無須增設(shè)儲能裝置，在保證光伏多發(fā)電的同時，利用發(fā)電機的自動調(diào)控消除光伏功率波動大、間斷性強的缺點，實現(xiàn)了均衡發(fā)電。利用電廠AVC電壓調(diào)控，也無須增設(shè)無功補償裝置。通過控制策略的適當調(diào)整，兩類發(fā)電方式的融合在安全性和經(jīng)濟性上更具有顯著的現(xiàn)實意義。
電力物聯(lián)網(wǎng)有利于建設(shè)電力用戶用電行為大數(shù)據(jù)，為用電行為的識別和優(yōu)化奠定基礎(chǔ)。鑒于此，搭建了基于電力物聯(lián)網(wǎng)的用電行為管控系統(tǒng)，根據(jù)數(shù)據(jù)流量需求和功能部署方案采用分層建設(shè)的體系架構(gòu)。終端層用于向各用電設(shè)備提供接口和協(xié)議轉(zhuǎn)換服務(wù)，具備邊緣計算和安全防護功能，實現(xiàn)分布式資源的彈性管理。采用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對用戶用電功率進行預(yù)測，實現(xiàn)用電行為識別 。在滿足各種安全穩(wěn)定約束條件下，以用電經(jīng)濟性為目標，對用戶用電成本進行核算，并對用電行為進行優(yōu)化，用以提高用戶互動水平，實現(xiàn)電力需求側(cè)管理向需求側(cè)響應(yīng)的轉(zhuǎn)變。
火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)末端設(shè)置多個原煤倉為磨煤機供給燃料，是鍋爐燃燒唯一的燃料來源，操作員根據(jù)原煤倉的料位情況操作犁煤器抬起或落下對原煤倉上煤，以保證料位處于安全范圍。現(xiàn)根據(jù)艾默生。vation集散控制系統(tǒng)（Distributed Control System，DCS）的特點，結(jié)合輸煤系統(tǒng)的實際情況，提出一種基于ovation DCS控制系統(tǒng)的原煤倉自動配煤控制策略。該方法可根據(jù)皮帶輸送機輸送的煤種，結(jié)合原煤倉料位，實時控制不同煤種進入規(guī)定的原煤倉，從燃料系統(tǒng)設(shè)備控制層實現(xiàn)自動配煤，為原煤倉預(yù)混摻燒提供技術(shù)支撐。
介紹了汽車發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)智能化系統(tǒng)中動力總成制造執(zhí)行系統(tǒng)（power Train Manufacturing Execution system，PTMES）應(yīng)用于發(fā)動機裝配生產(chǎn)的工作原理，分析了發(fā)動機數(shù)據(jù)信息統(tǒng)計存在錯傳、漏傳等問題的原因，針對性地在西門子S7-300系列PLC中建立了緩存程序，有效解決了數(shù)據(jù)信息錯漏的問題，同時建立報警提醒，降低了發(fā)動機追溯數(shù)據(jù)無法查詢的風(fēng)險，極大地改善了數(shù)據(jù)信息的穩(wěn)定性。
“雙碳”背景下 ,光儲充電站逐漸成為未來充電站的一種主流形式 。為提高光儲充電站的經(jīng)濟效益并降低二 氧化碳 排放 ,提出了一種基于改進深度強化學(xué)習(xí)的光儲充電站實時控制策略 。首先 ,建立以碳排放最小與運行成本最低為目標的優(yōu)化 模型并將其轉(zhuǎn)換為馬爾可夫決策過程；其次 ,提出了一種基于經(jīng)驗繼承機制的粒子群優(yōu)化-深度確定性策略梯度算法（Particle swarm optimization-Deep Determini公tic Policy Gradient ,Pso-DDPG）；最后 , 考慮動態(tài)碳排放因子開展算例分析 ,驗證了所 提Pso-DDPG策略的有效性。
隨著電力系統(tǒng)規(guī)模的擴大和系統(tǒng)的并網(wǎng)運行，有關(guān)配電網(wǎng)可靠性的分析變得更加復(fù)雜[1]。國內(nèi)外對于配電網(wǎng)系統(tǒng)可靠性的研究大多以統(tǒng)計分析為主，并建立了有效的可靠性數(shù)據(jù)信息庫和相應(yīng)的管理體系。比如在傳統(tǒng)配電網(wǎng)可靠性影響研究中，朱曉榮等人[2]采用蒙特卡洛模擬法，加快了評估速度，但新能源的并網(wǎng)給評估增加了一定的難度。
摘要:針對廣州地鐵某線路直流牽引系統(tǒng),著重分析了NDC直流開關(guān)永磁操作機構(gòu)、永磁閉鎖機構(gòu)、大電流脫扣裝置、無源轉(zhuǎn)移線圈等部件的結(jié)構(gòu)功能,對NDC直流開關(guān)的操作機構(gòu)合閘和復(fù)位過程、分閘和大電流脫扣過程及磁吹滅弧過程的磁路變化進行了詳細論述,總結(jié)了NDC直流開關(guān)分合閘、復(fù)位、脫扣及磁吹滅弧的原理,為NDC直流開關(guān)的維護及故障處理提供了參考。
摘要:提出一種基于現(xiàn)場可編程邏輯門陣列(Field Programmable GateArray,FPGA)的超轉(zhuǎn)保護系統(tǒng)設(shè)計方案。該系統(tǒng)采用三余度采集、控制架構(gòu),通過軟件及邏輯表決控制單元及BIT檢測單元,進一步提升了超轉(zhuǎn)保護系統(tǒng)的可靠性。相較于傳統(tǒng)的基于CPU的轉(zhuǎn)速采集系統(tǒng),其具備并行處理、運算速度快、功耗低、實時性強等特點,同時能釋放大量CPU資源。該設(shè)計具備較強的通用性和實用性,對應(yīng)急動力裝置電子控制單元的超轉(zhuǎn)保護系統(tǒng)設(shè)計具有一定的參考借鑒意義。
摘要:目前,在電纜接頭上廣泛應(yīng)用的剛性防爆裝置體積龐大,在狹窄的電纜溝中安裝十分困難。此外,在電纜接頭發(fā)生爆炸時,剛性防爆裝置上會出現(xiàn)破口,無法阻止空氣進入,使電纜接頭極易發(fā)生火災(zāi),因此亟需改進?，F(xiàn)研究提出了柔性電纜接頭防爆袋,可以折疊后安裝,不占用多余空間:同時,由于采用了耐熱的高強度材質(zhì),不會出現(xiàn)破口,電纜接頭在爆炸時不會有空氣漏入,從而避免了火災(zāi)事故的發(fā)生。該柔性電纜接頭防爆袋具有十分廣闊的市場前景。
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