2022年，瑞薩電子在全球MCU市場(chǎng)的份額達(dá)到了17%，位居全球第一；在汽車MCU市場(chǎng)，市場(chǎng)份額高達(dá)30%，位居全球第一。而在汽車SoC領(lǐng)域，瑞薩電子也在近年來(lái)積極拓寬R-Car的產(chǎn)品組合，推出自有核之外的Arm Core的產(chǎn)品，不斷提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
長(zhǎng)期以來(lái)，Qorvo都在RF領(lǐng)域保持著市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位。而在近年來(lái)，Qorvo一方面繼續(xù)在射頻技術(shù)上進(jìn)行創(chuàng)新連接方案探索，另一方面強(qiáng)勢(shì)布局功率解決方案，通過(guò)并購(gòu)獲得了電源管理、電機(jī)控制和SiC等方面的產(chǎn)品和技術(shù)能力。
近日在2023年上海慕尼黑展會(huì)期間，安富利和哪吒汽車舉行了戰(zhàn)略合作簽約儀式。作為全球領(lǐng)先的技術(shù)分銷商和解決方案提供商安富利，與專注于新能源的哪吒汽車的合作，樹(shù)立了電子元器件分銷商與整車廠合作的典范。安富利中國(guó)總裁董花女士，在簽約儀式之后也接受了記者的采訪，針對(duì)安富利中國(guó)的業(yè)務(wù)布局和安富利ESG方面所做的努力進(jìn)行了深入的分享。
目前汽車電子業(yè)務(wù)已經(jīng)占到了ADI全球營(yíng)收中21%的份額，而隨著整個(gè)汽車行業(yè)繼續(xù)從量變到向價(jià)值需求增強(qiáng)，ADI在汽車領(lǐng)域的這些前瞻的、探索方向的布局，將會(huì)逐步落地、加速商用鋪開(kāi)，助力業(yè)績(jī)迎來(lái)新的增長(zhǎng)。
從電流感應(yīng)、磁傳感器和電源的結(jié)合，Allegro Microsystems在汽車和工業(yè)市場(chǎng)贏得了成功。而今通過(guò)對(duì)于Power-Thur技術(shù)的隔離柵極驅(qū)動(dòng)器的成功發(fā)布，Allegro繼續(xù)擴(kuò)大優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)勢(shì)布局寬禁帶器件功率市場(chǎng)，為客戶應(yīng)用帶來(lái)更好的選擇。
不論是對(duì)于代理芯片原廠還是客戶而言，IBS Electronics都提供了比傳統(tǒng)意義的電子元器件分銷商更多的服務(wù)。尤其是對(duì)于中國(guó)的原廠而言，IBS能夠提供別的分銷商所不能提供的獨(dú)到價(jià)值。
通過(guò)粘合劑直接粘貼/幾個(gè)螺絲緊固，然后輸入電機(jī)銘牌參數(shù)，此外幾乎無(wú)需任何人工干預(yù)，你的ADI電機(jī)“AI助手”就上線了，自動(dòng)幫你實(shí)現(xiàn)電機(jī)預(yù)測(cè)性維護(hù)。
近日，Samtec（砷泰）攜諸多創(chuàng)新產(chǎn)品和技術(shù)方案亮相2023上海慕尼黑電子展，其中一個(gè)224 Gbps PAM4的互連方案，被合作伙伴稱贊為“快到炫目”的速度，引發(fā)極大關(guān)注。
指令集（ISA）是硬件和軟件之間的接口，是整個(gè)計(jì)算系統(tǒng)中最為重要的接口。而選擇開(kāi)放的指令集，也就意味著打開(kāi)了軟件和硬件之間的連接接口，打開(kāi)了一種新的商業(yè)模式。如果現(xiàn)在要從零開(kāi)始構(gòu)建一個(gè)應(yīng)用，要選擇一個(gè)全新運(yùn)算平臺(tái)，那么選擇RISC-V會(huì)是最佳的選擇。
通用MCU的成功與否，產(chǎn)品本身PPA固然重要，但除此外很大程度上取決于開(kāi)發(fā)生態(tài)。生態(tài)的繁榮可以讓其中的每一位參與者受益，當(dāng)然也會(huì)反哺到MCU產(chǎn)品本身，影響到新的產(chǎn)品定義和走向。
有移動(dòng)計(jì)算的地方，就有Arm的存在。而Arm架構(gòu)不斷創(chuàng)新也與移動(dòng)計(jì)算的需求發(fā)展緊密綁定在了一起。近年來(lái)，計(jì)算需求變得日益復(fù)雜，Arm也從2021年開(kāi)始推出全面計(jì)算解決方案（TCS：Total Compute Solutions）。通過(guò)一整套專為無(wú)縫協(xié)同工作而設(shè)計(jì)的IP組合，Arm TCS極大地降低了SoC設(shè)計(jì)復(fù)雜度，幫助SoC設(shè)計(jì)者將計(jì)算性能進(jìn)一步提高。
步步緊逼的禁運(yùn)究竟對(duì)中國(guó)產(chǎn)生多大的影響？我們應(yīng)該如何突破重重封鎖實(shí)現(xiàn)形成半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)？聽(tīng)聽(tīng)來(lái)自Gartner研究副總裁盛陵海（Roger Sheng）先生的專業(yè)見(jiàn)解。
瑞薩電子在汽車電氣化、智能化方面的布局。
在首屆上海國(guó)際嵌入式展上，TI攜一眾嵌入式解決方案展品亮相。其中在汽車領(lǐng)域，TI展出了ADAS、車身電子、EV/HEV和IVI等參考案例。汽車的業(yè)務(wù)占據(jù)了TI全球總營(yíng)收的1/4，是其除工業(yè)之外的最大業(yè)務(wù)板塊。而在智能電氣化的汽車新時(shí)代，中國(guó)市場(chǎng)空間最大，而且應(yīng)用創(chuàng)新的速度跑在了前面。TI是如何布局中國(guó)汽車電子市場(chǎng)？我們有幸在上海首屆國(guó)際嵌入式展位上采訪到了TI中國(guó)區(qū)大眾市場(chǎng)總經(jīng)理王運(yùn)健先生，他對(duì)此進(jìn)行了解答。
隨著Wi-Fi技術(shù)不斷創(chuàng)新，最新的Wi-Fi6技術(shù)已經(jīng)不僅僅適用于消費(fèi)電子和IoT領(lǐng)域，而在像智能儀表、電動(dòng)汽車充電樁以及一系列的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中，也將發(fā)揮巨大作用。而伴隨著Wi-Fi 6和Wi-Fi 6E技術(shù)加速普及，預(yù)計(jì)2023年Wi-Fi 6設(shè)備的全球出貨量將達(dá)25億臺(tái)。面對(duì)如此龐大的市場(chǎng)和客戶需求，TI在首屆上海國(guó)際嵌入式展上發(fā)布了其全新Wi-Fi 6配套IC，將為物聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)更穩(wěn)健和經(jīng)濟(jì)的Wi-Fi技術(shù)。
王洪陽(yáng)
nymphy
dsm1978
liqinglong1023
微電霸
jameswangchip
本站介紹 歡迎投稿 隱私聲明 廣告業(yè)務(wù) 網(wǎng)站地圖 聯(lián)系我們 誠(chéng)聘英才
21ic電子網(wǎng) 2000- 版權(quán)所有
