今天,第三屆滴水湖中國(guó)RISC-V產(chǎn)業(yè)論壇在上海成功召開(kāi),上海市經(jīng)信委副主任 湯文侃、臨港新片區(qū)黨工委副書(shū)記 吳曉華、臨港科技城董事長(zhǎng) 陳炯、上海市集成電路行業(yè)協(xié)會(huì) 郭奕武秘書(shū)長(zhǎng)等領(lǐng)導(dǎo)出席。中國(guó)RISC-V產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長(zhǎng)、芯原股份創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼總裁戴偉民博士在論壇上致開(kāi)幕詞,RISC-V 國(guó)際基金會(huì)首席執(zhí)行官Calista Redmond女士為本次論壇錄制了視頻致辭,中國(guó)RISC-V產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)、芯來(lái)智融半導(dǎo)體科技(上海)有限公司CEO彭劍英擔(dān)任本次論壇的主持人。
2023年第三屆RISC-V中國(guó)峰會(huì)上,RISC-V國(guó)際基金會(huì)CEO Calista Redmond女士、本屆峰會(huì)主席和中國(guó)科學(xué)院軟件研究所副所長(zhǎng)武延軍老師、北京開(kāi)源芯片研究院首席科學(xué)家包云崗老師對(duì)于RISC-V的前景進(jìn)行了展望。
隨著輔助駕駛和自動(dòng)駕駛的發(fā)展,功能安全變成尤為重要。而對(duì)于ADAS系統(tǒng)而言,在電源電路設(shè)計(jì)上也要遵循和滿(mǎn)足功能安全的要求。MPS專(zhuān)門(mén)發(fā)布了MPSAFE和開(kāi)發(fā)流程,并針對(duì)ADAS推出了一系列的功能安全電源解決方案。近日MPS召開(kāi)了發(fā)布會(huì)。MPS功能安全經(jīng)理Jing Y Guo進(jìn)行了分享。
AI應(yīng)用爆發(fā)促進(jìn)了數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)構(gòu)架的發(fā)展,而HBM市場(chǎng)也將受益于此,據(jù)悉未來(lái)三年HBM的年復(fù)合增長(zhǎng)率將超過(guò)50%。目前HBM技術(shù)最新已經(jīng)發(fā)展到了HBM3e,而預(yù)期明年的大規(guī)模AI計(jì)算系統(tǒng)商用上,HBM3和HBM3e將會(huì)成為主流。
受限于測(cè)量的條件不能夠像醫(yī)療環(huán)境中那么妥當(dāng),且要考慮到整體續(xù)航表現(xiàn),可穿戴設(shè)備對(duì)于生命體征監(jiān)測(cè)(VSM)的模擬信號(hào)前端芯片的要求極高。作為由ADI中國(guó)產(chǎn)品事業(yè)部本土設(shè)計(jì)研發(fā)的生命體征監(jiān)測(cè)傳感器模擬前端,ADPD6000有效解決了在可穿戴設(shè)備上進(jìn)行更準(zhǔn)確的心率、血氧、心電圖等各種體征信號(hào)捕捉的難題,獲得了市場(chǎng)的認(rèn)可。近日,ADI中國(guó)產(chǎn)品事業(yè)部又在ADPD6000的基礎(chǔ)上,推出了新的產(chǎn)品ADPD7000,新增了EDA通道,并且將光學(xué)通道數(shù)翻倍。
近日小鵬汽車(chē)獲得大眾集團(tuán)7億美元投資的消息,引發(fā)極大關(guān)注。不可否認(rèn),在當(dāng)下汽車(chē)智能化、電氣化的發(fā)展階段,中國(guó)在技術(shù)和市場(chǎng)上都走在了世界前列。雖然今年上半年整車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售情況不佳,但汽車(chē)仍是具有超高增長(zhǎng)前景的賽道,成為芯片廠商積極布局和重點(diǎn)投入的市場(chǎng)方向。對(duì)于內(nèi)存廠商而言,汽車(chē)智能化功能增加,將會(huì)帶來(lái)新的增量市場(chǎng)空間。近日我們?cè)?023慕尼黑上海電子展上,有幸采訪(fǎng)到了華邦電子大陸區(qū)產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)處處長(zhǎng)朱迪先生,就華邦電子在汽車(chē)領(lǐng)域的布局進(jìn)行了深入的交流。
儒卓力將加大在中國(guó)的投資,包括更多的辦事處設(shè)立,更多本地FAE/AE團(tuán)隊(duì)搭建,以及更多本土的解決方案等。
事件相機(jī)是感知“事件”發(fā)生變化并輸出“事件”信息,有別于傳統(tǒng)相機(jī)輸出的圖像信息。而所謂的“事件”指的就是每個(gè)像素的亮度變化,輸出的也就是像素亮度變化情況。事件相機(jī)的關(guān)鍵器件就是基于事件的視覺(jué)傳感器,簡(jiǎn)稱(chēng)EVS(Event-based Vision Sensor)。
2022年,瑞薩電子在全球MCU市場(chǎng)的份額達(dá)到了17%,位居全球第一;在汽車(chē)MCU市場(chǎng),市場(chǎng)份額高達(dá)30%,位居全球第一。而在汽車(chē)SoC領(lǐng)域,瑞薩電子也在近年來(lái)積極拓寬R-Car的產(chǎn)品組合,推出自有核之外的Arm Core的產(chǎn)品,不斷提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
長(zhǎng)期以來(lái),Qorvo都在RF領(lǐng)域保持著市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位。而在近年來(lái),Qorvo一方面繼續(xù)在射頻技術(shù)上進(jìn)行創(chuàng)新連接方案探索,另一方面強(qiáng)勢(shì)布局功率解決方案,通過(guò)并購(gòu)獲得了電源管理、電機(jī)控制和SiC等方面的產(chǎn)品和技術(shù)能力。
近日在2023年上海慕尼黑展會(huì)期間,安富利和哪吒汽車(chē)舉行了戰(zhàn)略合作簽約儀式。作為全球領(lǐng)先的技術(shù)分銷(xiāo)商和解決方案提供商安富利,與專(zhuān)注于新能源的哪吒汽車(chē)的合作,樹(shù)立了電子元器件分銷(xiāo)商與整車(chē)廠合作的典范。安富利中國(guó)總裁董花女士,在簽約儀式之后也接受了記者的采訪(fǎng),針對(duì)安富利中國(guó)的業(yè)務(wù)布局和安富利ESG方面所做的努力進(jìn)行了深入的分享。
目前汽車(chē)電子業(yè)務(wù)已經(jīng)占到了ADI全球營(yíng)收中21%的份額,而隨著整個(gè)汽車(chē)行業(yè)繼續(xù)從量變到向價(jià)值需求增強(qiáng),ADI在汽車(chē)領(lǐng)域的這些前瞻的、探索方向的布局,將會(huì)逐步落地、加速商用鋪開(kāi),助力業(yè)績(jī)迎來(lái)新的增長(zhǎng)。
從電流感應(yīng)、磁傳感器和電源的結(jié)合,Allegro Microsystems在汽車(chē)和工業(yè)市場(chǎng)贏得了成功。而今通過(guò)對(duì)于Power-Thur技術(shù)的隔離柵極驅(qū)動(dòng)器的成功發(fā)布,Allegro繼續(xù)擴(kuò)大優(yōu)勢(shì),強(qiáng)勢(shì)布局寬禁帶器件功率市場(chǎng),為客戶(hù)應(yīng)用帶來(lái)更好的選擇。
不論是對(duì)于代理芯片原廠還是客戶(hù)而言,IBS Electronics都提供了比傳統(tǒng)意義的電子元器件分銷(xiāo)商更多的服務(wù)。尤其是對(duì)于中國(guó)的原廠而言,IBS能夠提供別的分銷(xiāo)商所不能提供的獨(dú)到價(jià)值。
通過(guò)粘合劑直接粘貼/幾個(gè)螺絲緊固,然后輸入電機(jī)銘牌參數(shù),此外幾乎無(wú)需任何人工干預(yù),你的ADI電機(jī)“AI助手”就上線(xiàn)了,自動(dòng)幫你實(shí)現(xiàn)電機(jī)預(yù)測(cè)性維護(hù)。
王洪陽(yáng)
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