2023年對(duì)于半導(dǎo)體而言是艱苦的一年，受到大環(huán)境的影響，消費(fèi)類需求收縮導(dǎo)致的庫存調(diào)整，以及投資額減少帶來的發(fā)展困難，給半導(dǎo)體廠商帶來了雙重打擊。但在這種大環(huán)境下，全球半導(dǎo)體公司的芯片設(shè)計(jì)項(xiàng)目依舊十分活躍。IBS最新的預(yù)測(cè)顯示，2029年之前整個(gè)半導(dǎo)體行業(yè)將會(huì)突破1萬億美元的大關(guān)，幾乎為現(xiàn)在的兩倍。
隨著碳中和碳達(dá)峰的目標(biāo)迫近，實(shí)現(xiàn)低碳可持續(xù)發(fā)展成為了業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。而這也讓近日在上海召開的PCIM Asia2023變得異?；馃?，眾多國際領(lǐng)先的電源和功率器件廠商都展示了自己全新的產(chǎn)品和技術(shù)。而在安森美(onsemi)的展臺(tái)上，我們也看到了其最新的SiC器件、模塊、光儲(chǔ)充方案、新能源汽車解決方案等等一系列的demo展示。同時(shí)，我們也有幸在現(xiàn)場(chǎng)采訪到了安森美的工業(yè)和高性能電源轉(zhuǎn)換市場(chǎng)應(yīng)用工程高級(jí)經(jīng)理WK Chong先生，他針對(duì)能源、汽車電氣化、SiC、智能電源等熱門話題進(jìn)行了精彩的分享。
接下來的5年、10年，RISC-V的生長軌跡和方向會(huì)是什么樣的？在第三屆RSIC-V中國峰會(huì)上，我們采訪到了9家具有代表性的RISC-V領(lǐng)軍企業(yè)，并試圖從他們的回答中描繪出未來RISC-V的成長。
據(jù)RISC-V國際基金會(huì)最新數(shù)據(jù)，截至2023年7月會(huì)員單位數(shù)量已超過3820個(gè)、現(xiàn)在RISC-V會(huì)員全球已經(jīng)將近4千個(gè)會(huì)員單位，遍布70多個(gè)國家。2022年年底出貨100億顆，預(yù)計(jì)到2025年可能是600億顆。
未來三十年，算力和網(wǎng)絡(luò)融合會(huì)成為趨勢(shì)，而算網(wǎng)融合更多需要的是4G Cat1的芯片來實(shí)現(xiàn)“無處不在的網(wǎng)絡(luò)連接”。創(chuàng)芯慧聯(lián)副總裁周晉表示，4G Cat1芯片將會(huì)是未來20～30年的一個(gè)長尾的無線網(wǎng)絡(luò)需求基本盤。
以AIGC代表的數(shù)字經(jīng)濟(jì)新場(chǎng)景，正在點(diǎn)燃數(shù)據(jù)中心新一輪軍備競(jìng)賽。但同時(shí)摩爾定律放緩，內(nèi)存墻、IO墻、功耗墻， 短期內(nèi)均無法徹底解決。這對(duì)于對(duì)數(shù)據(jù)中心的底層軟硬件系統(tǒng)提出了新要求。數(shù)據(jù)中心正在從一切以CPU為核心，逐步走向DSA異構(gòu)化，DSA黃金時(shí)代已經(jīng)開啟。
據(jù)廈門算能科技有限公司產(chǎn)品總監(jiān)陸吉年介紹，SG2042-64位多核服務(wù)器處理器是其首款RISC-V服務(wù)器處理器，，主頻2GHz，單SoC處理器有64核，擁有64MB系統(tǒng)緩存。為下一代云計(jì)算、人工智能、數(shù)據(jù)分析、網(wǎng)絡(luò)和存儲(chǔ)工作負(fù)載提供了靈活的基礎(chǔ)，對(duì)于一系列數(shù)據(jù)密集型和I/O密集型工作負(fù)載都提供了優(yōu) 異的性能。
今天，第三屆滴水湖中國RISC-V產(chǎn)業(yè)論壇在上海成功召開，上海市經(jīng)信委副主任 湯文侃、臨港新片區(qū)黨工委副書記 吳曉華、臨港科技城董事長 陳炯、上海市集成電路行業(yè)協(xié)會(huì) 郭奕武秘書長等領(lǐng)導(dǎo)出席。中國RISC-V產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長、芯原股份創(chuàng)始人、董事長兼總裁戴偉民博士在論壇上致開幕詞，RISC-V 國際基金會(huì)首席執(zhí)行官Calista Redmond女士為本次論壇錄制了視頻致辭，中國RISC-V產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長、芯來智融半導(dǎo)體科技（上海）有限公司CEO彭劍英擔(dān)任本次論壇的主持人。
2023年第三屆RISC-V中國峰會(huì)上，RISC-V國際基金會(huì)CEO Calista Redmond女士、本屆峰會(huì)主席和中國科學(xué)院軟件研究所副所長武延軍老師、北京開源芯片研究院首席科學(xué)家包云崗老師對(duì)于RISC-V的前景進(jìn)行了展望。
隨著輔助駕駛和自動(dòng)駕駛的發(fā)展，功能安全變成尤為重要。而對(duì)于ADAS系統(tǒng)而言，在電源電路設(shè)計(jì)上也要遵循和滿足功能安全的要求。MPS專門發(fā)布了MPSAFE和開發(fā)流程，并針對(duì)ADAS推出了一系列的功能安全電源解決方案。近日MPS召開了發(fā)布會(huì)。MPS功能安全經(jīng)理Jing Y Guo進(jìn)行了分享。
AI應(yīng)用爆發(fā)促進(jìn)了數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)構(gòu)架的發(fā)展，而HBM市場(chǎng)也將受益于此，據(jù)悉未來三年HBM的年復(fù)合增長率將超過50%。目前HBM技術(shù)最新已經(jīng)發(fā)展到了HBM3e，而預(yù)期明年的大規(guī)模AI計(jì)算系統(tǒng)商用上，HBM3和HBM3e將會(huì)成為主流。
受限于測(cè)量的條件不能夠像醫(yī)療環(huán)境中那么妥當(dāng)，且要考慮到整體續(xù)航表現(xiàn)，可穿戴設(shè)備對(duì)于生命體征監(jiān)測(cè)（VSM）的模擬信號(hào)前端芯片的要求極高。作為由ADI中國產(chǎn)品事業(yè)部本土設(shè)計(jì)研發(fā)的生命體征監(jiān)測(cè)傳感器模擬前端，ADPD6000有效解決了在可穿戴設(shè)備上進(jìn)行更準(zhǔn)確的心率、血氧、心電圖等各種體征信號(hào)捕捉的難題，獲得了市場(chǎng)的認(rèn)可。近日，ADI中國產(chǎn)品事業(yè)部又在ADPD6000的基礎(chǔ)上，推出了新的產(chǎn)品ADPD7000，新增了EDA通道，并且將光學(xué)通道數(shù)翻倍。
近日小鵬汽車獲得大眾集團(tuán)7億美元投資的消息，引發(fā)極大關(guān)注。不可否認(rèn)，在當(dāng)下汽車智能化、電氣化的發(fā)展階段，中國在技術(shù)和市場(chǎng)上都走在了世界前列。雖然今年上半年整車市場(chǎng)銷售情況不佳，但汽車仍是具有超高增長前景的賽道，成為芯片廠商積極布局和重點(diǎn)投入的市場(chǎng)方向。對(duì)于內(nèi)存廠商而言，汽車智能化功能增加，將會(huì)帶來新的增量市場(chǎng)空間。近日我們?cè)?023慕尼黑上海電子展上，有幸采訪到了華邦電子大陸區(qū)產(chǎn)品營銷處處長朱迪先生，就華邦電子在汽車領(lǐng)域的布局進(jìn)行了深入的交流。
儒卓力將加大在中國的投資，包括更多的辦事處設(shè)立，更多本地FAE/AE團(tuán)隊(duì)搭建，以及更多本土的解決方案等。
事件相機(jī)是感知“事件”發(fā)生變化并輸出“事件”信息，有別于傳統(tǒng)相機(jī)輸出的圖像信息。而所謂的“事件”指的就是每個(gè)像素的亮度變化，輸出的也就是像素亮度變化情況。事件相機(jī)的關(guān)鍵器件就是基于事件的視覺傳感器，簡(jiǎn)稱EVS（Event-based Vision Sensor）。
王洪陽
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