十年暴漲三十倍后，ASML何去何從？

作為全球唯一一家提供最新、最精確的芯片制造機(jī)器的公司，ASML 受益于可持續(xù)的競爭優(yōu)勢。統(tǒng)計(jì)顯示，這家在阿姆斯特丹上市的股票在過去十年中上漲了 30 倍。

Arm突破2000億顆！何時(shí)突破萬億？RISC-V是主要風(fēng)險(xiǎn)因素

Arm公司宣布，其生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴已經(jīng)交付了超過2000億顆基于其架構(gòu)的芯片，這是一個(gè)巨大的但并不令人驚訝的數(shù)字，因?yàn)锳rm公司控制著微控制器和智能手機(jī)市場。但是，雖然Arm擁有世界上最受歡迎的CPU架構(gòu)，但它依然面臨著很多挑戰(zhàn)。

SK海力士開發(fā)業(yè)界第一款HBM3?DRAM

10月20日，SK海力士宣布，成功開發(fā)出業(yè)界第一款HBM3 DRAM內(nèi)存芯片。該產(chǎn)品可以與 CPU、GPU 核心相鄰封裝在一起，采用多層堆疊工藝，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)比傳統(tǒng)內(nèi)存條高的存儲(chǔ)密度以及帶寬。

49家半導(dǎo)體企業(yè)奔赴IPO，營收總額達(dá)626.18億元

截至2021年10月20日，今年有49家國產(chǎn)半導(dǎo)體企業(yè)闖關(guān)IPO，這些企業(yè)涵蓋了設(shè)計(jì)、制造、封測、材料、設(shè)備等產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)。

定了！小米汽車2024年上半年量產(chǎn)

小米集團(tuán)董事長雷軍宣布，小米造車及團(tuán)隊(duì)各項(xiàng)工作的進(jìn)展都遠(yuǎn)超他的預(yù)期，預(yù)計(jì)小米汽車于2024年上半年正式量產(chǎn)。

2.98億元！華為在深圳買下“巨無霸”用地，即將建廠

最新消息顯示，華為技術(shù)有限公司以底價(jià)2.98億拿下龍華一宗“巨無霸”產(chǎn)業(yè)用地。

重磅！中國鐵塔發(fā)布3則電池項(xiàng)目招標(biāo)公告：具體情況如何？

維科網(wǎng)鋰電注意到，近日，中國鐵塔官方發(fā)布了三則電池項(xiàng)目招標(biāo)公告。

為拓展海外業(yè)務(wù)，三星掌門人將親赴美國選址：建廠競賽開始！

全球晶圓代工先進(jìn)制程領(lǐng)域競爭愈發(fā)白熱化，在臺(tái)積電公布亮眼財(cái)報(bào)，并宣告將赴日本設(shè)廠，用以生產(chǎn)22/28納米特殊制程，成為臺(tái)積電繼美國亞利桑那州興建5納米晶圓廠后，又一向海外拓展的重要決策。

中芯國際：公司今年擬擴(kuò)建1萬片成熟12英寸和4.5萬片8英寸晶圓的產(chǎn)能

10月18日，中芯國際在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司今年擬擴(kuò)建1萬片成熟12英寸和4.5萬片8英寸晶圓的產(chǎn)能，以滿足更多的客戶需求。

“新汽車云棲實(shí)驗(yàn)室”揭牌、“新汽車芯聯(lián)盟”啟動(dòng)，加速新智能汽車技術(shù)生態(tài)發(fā)展

張春暉表示，新汽車云棲實(shí)驗(yàn)室是致力于建設(shè)新汽車技術(shù)生態(tài)的產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)。實(shí)驗(yàn)室將從開源開放、定義芯片、智能感知和安全體系四個(gè)維度上發(fā)力。阿里將和上下游伙伴一起來聯(lián)合定義芯片。新計(jì)算的芯片是一個(gè)非常好的快速增長點(diǎn)，這是一個(gè)機(jī)會(huì)，汽車這個(gè)垂直領(lǐng)域有機(jī)會(huì)來做這個(gè)事情。

2021金輯獎(jiǎng)汽車新供應(yīng)鏈百強(qiáng)之一：VE-Trac Dual (NVG800A75L4DSC) 電源模塊

昨晚，第三屆金輯獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮在上海瑞立酒店舉行。安森美憑借汽車電源模塊VE-Trac Dual-NVG800A75L4DSC入選“金輯獎(jiǎng)汽車新供應(yīng)鏈百強(qiáng)”。

阿里達(dá)摩院青橙獎(jiǎng)公布：很多科研成果都和機(jī)器人相關(guān)！

13858億元！寧德時(shí)代市值創(chuàng)歷史新高！

自成立以來的前五年，迅速發(fā)展壯大；隨后連續(xù)五年，都是動(dòng)力電池行業(yè)全球第一，這就是寧德時(shí)代！

日經(jīng)：瑞薩將以40納米為界，劃分芯片代工和自產(chǎn)

據(jù)日經(jīng)亞洲評(píng)論10月13日報(bào)道，瑞薩高管Sailesh Chittipeddi向記者透露，雖然公司依然堅(jiān)持芯片自主制造計(jì)劃，但先進(jìn)工藝節(jié)點(diǎn)會(huì)選擇外包給臺(tái)積電等代工廠。

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