-
汽車子系統(tǒng)如何輕松實現(xiàn)互連？
2015年12月8日—北京— 聯(lián)發(fā)科技創(chuàng)意實驗室（MediaTek Labs）今天宣布其云服務(wù)（Cloud Sandbox）數(shù)據(jù)平臺在中國市場正式全面啟用，此舉將更好
-
黑莓QNX“摩拳擦掌” 欲發(fā)力無人駕駛領(lǐng)域
據(jù)CrackBerry網(wǎng)站報道，從外表上來看黑莓旗下QNX業(yè)務(wù)似乎風平浪靜，但實際情況正好相反。QNX一直在忙于舉辦、參加各種會議，開發(fā) QNX OS for Safety等創(chuàng)新性技術(shù)，為2
-
CEVA發(fā)布基于ADAS視覺處理器并符合ISO 26262標準的安全性設(shè)計套件
全球領(lǐng)先的蜂窩通信、多媒體和無線連接DSP IP平臺授權(quán)廠商CEVA公司宣布完成了符合ISO 26262標準的安全性設(shè)計套件，可以幫助客戶加快使用CEVA-XM4圖像和視覺DSP實現(xiàn)先進駕駛
-
智能手表是個好輔助 福特用它提高駕駛安全！
自從谷歌無人駕駛汽車曝光以來，寶馬、奧迪、奔馳等多個汽車品牌紛紛公開表示自己正在研發(fā)無人駕駛技術(shù)?？梢灶A(yù)見，在不久的將來無人駕駛汽車將會陸續(xù)登場。而在此之前，需要經(jīng)過幫助感知和判斷的ADAS
-
盤點國內(nèi)10大車企智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)發(fā)展動向
隨著汽車智能化風潮的日益火熱，各汽車企業(yè)也愈加重視智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的布局，筆者對國內(nèi)10家重點企業(yè)的智能化發(fā)展思路和2015年智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的發(fā)展動態(tài)進行了匯總，以便于讀者對我國目前智能網(wǎng)聯(lián)汽車的
-
汽車以太網(wǎng)會面臨哪些物理挑戰(zhàn)？
如今，以太網(wǎng)是汽車領(lǐng)域的一項成熟技術(shù)，它延續(xù)采用并集成 ISO 13400 互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議診斷通信 （DoIP） 協(xié)議。這種趨勢正通過標準的以太網(wǎng)物理接口提供迅速的重新編程速度。當然，要想讓以太
-
ADAS以太網(wǎng)：解決汽車業(yè)的挑戰(zhàn)
采用通過 ISO 13400 在 IP 上診斷的作法，讓以太網(wǎng)在當今汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)廣泛應(yīng)用，對比標準以太網(wǎng)的物理接口，這種 IP 診斷方式可更快速地完成重新編程。然而，由于汽車制造商將其選作為
-
滿足智能汽車需求的新一代車用處理器出籠
智慧汽車前景可期，半導體業(yè)者針對先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、車載資通訊及車聯(lián)網(wǎng)等應(yīng)用領(lǐng)域，積極開發(fā)新一代元件，以搶下更大的智慧汽車版圖。
-
汽車自動駕駛尚早，ADAS日趨成熟
你是否想過有這樣一輛汽車：它會在你早上8點出發(fā)上班的時候自動開到在你的樓下，自動實時查詢各路段交通情況，避開擁堵路段，準時將你送達上班地點。由于使用電池供電，沒了汽油刺鼻的氣味，當電池電量不
-
ADAS與車聯(lián)網(wǎng)成布局重點
依據(jù)智能汽車發(fā)展階段的劃分，智能汽車發(fā)展分為輔助駕駛、半自動駕駛、高度自動駕駛和無人駕駛四個階段。“智能汽車的技術(shù)進步非?？?，未來發(fā)展前景廣闊。按照智能汽車發(fā)展路線圖，目前正處于
-
車載駕駛中的ADAS與ADASIS系統(tǒng)架構(gòu)
最近一段時間谷歌AlphaGO與人類的挑戰(zhàn)賽成為了熱門話題，也就是人工智能與韓國圍棋手李世石之間的挑戰(zhàn)賽。其實從人工智能出現(xiàn)至今，關(guān)于人工智能的一切一直以來都是熱門話題，比如機器人，如果機器
-
斯坦福研發(fā)出最快無人駕駛汽車
谷歌無人駕駛汽車曾經(jīng)因為速度太慢被警察攔下來，也許因此大家就認為現(xiàn)在的無人駕駛汽車還只能低速運行。 但是斯坦福大學研發(fā)的無人駕駛汽車可以飆車，這輛無人駕駛汽車的名字叫Shelly
-
汽車電子市場特點及未來發(fā)展趨勢
Analog Devices （ADI） 亞德諾半導體公司今天宣布收購SNAP Sensor SA；這是一家總部設(shè)在瑞士的私人公司，專精于高度創(chuàng)新的視覺感測技術(shù)。此次收購將進一步提升ADI在
-
無人駕駛項目展示以及四個技術(shù)趨勢
WEpod在荷蘭Wageningen鎮(zhèn)的項目DEVI的項目在國內(nèi)媒體已經(jīng)報道，這部分我也在這個周準備分幾個部分來探討未來的路徑。在國內(nèi)路線開展無人駕駛區(qū)域試驗場和道路試驗區(qū)的情況下，有很多的
-
從八個步驟分析無人駕駛系統(tǒng)安全
嚴格意義上來說CityMobil2里面的無人駕駛系統(tǒng)（Automated road transport systems）存在著很多的限制，不僅僅是自動系統(tǒng)本身，還有系統(tǒng)應(yīng)用場合，在實施之前需
-
車聯(lián)系統(tǒng)架構(gòu)以及終端模塊市場情況
戴兄說二線主機廠給他的Tbox報價500塊，前陣子徐兄說他的液晶儀表車廠說著玩意和導航不是一個價，其實如果都按只按功能，只考慮這種成本采購，中國的汽車電子可能永遠發(fā)展不起來了。這里還是聊聊車
-
蘋果獲激光雷達專利 或?qū)?yīng)用在汽車領(lǐng)域
據(jù)科技網(wǎng)站AppleInsider報道，蘋果新獲得一項與室內(nèi)激光雷達有關(guān)的專利，該專利可以用來創(chuàng)建更精確的三維地圖。蘋果新專利描述了一款新型激光雷達傳感器的硬件和功能規(guī)格，其設(shè)計包括固定反射
-
Rockchip PX3平臺大屏車載導航娛樂解決方案
瑞芯微Rockchip與國際品牌皓行者導航聯(lián)合同步推出搭載車規(guī)級PX3方案的雷諾科雷嘉車型專用高清大屏導航車機。 Rockchip PX3平臺大屏車載導航娛樂解決方案，1.4GH
-
ADAS和無人駕駛在數(shù)據(jù)庫方面該如何突破
這篇文章主要聊聊ADAS數(shù)據(jù)庫的事情，聊一聊詩與遠方。我覺得ADAS和無人駕駛是一個特別很難突破的地方： 1）上維度就是這個 2）正中間就是車
-
百度投入最大項目無人駕駛，已超200億元
“百度公司至今投入最大的項目是無人駕駛，遠遠超過投資200億元的百度糯米項目。”3月30日，百度高級副總裁、百度無人駕駛事業(yè)部總經(jīng)理王勁說。 當天，王勁和
pengyoujianxiao
ankee
wgajf0519
andy-hui
anhuiuniversity
TQFX
callhgd
dingsujie
jls1976
huanle1030
小黑屋525
liy1979
oy706659037
kickfox
iwqt1983
ding526637566
qinzhengxiang
godfarmer76
xcopy001
george_91
