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ADI

我要報(bào)錯(cuò)
Analog Devices， Inc.（簡稱ADI）。中國注冊公司名字為“亞德諾半導(dǎo)體技術(shù)（上海）有限公司。美國納斯達(dá)克上市公司 (NASDAQ代碼: ADI)。將創(chuàng)新、業(yè)績和卓越作為企業(yè)的文化支柱，并基此成長為該技術(shù)領(lǐng)域最持久高速增長的企業(yè)之一。ADI公司是業(yè)界認(rèn)可的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換和信號處理技術(shù)全球領(lǐng)先的供應(yīng)商，擁有遍布世界各地的60，000客戶，涵蓋了全部類型的電子設(shè)備制造商。作為領(lǐng)先業(yè)界40多年的高性能模擬集成電路（IC）制造商，ADI的產(chǎn)品用于模擬信號和數(shù)字信號處理領(lǐng)域。公司總部設(shè)在美國馬薩諸塞州諾伍德市，設(shè)計(jì)和制造基地遍布全球。ADI公司被納入標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)（S&P 500 Index）。

  • ADI首席執(zhí)行官Vincent Roche加入世界經(jīng)濟(jì)論壇首席執(zhí)行官氣候領(lǐng)袖聯(lián)盟

    中國，北京 — 2023年1月30日 — Analog Devices, Inc.(Nasdaq：ADI)近日宣布，公司董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官Vincent Roche成為世界經(jīng)濟(jì)論壇首席執(zhí)行官氣候領(lǐng)袖聯(lián)盟(Alliance of CEO Climate Leaders)成員。該聯(lián)盟由120多位來自大型跨國企業(yè)的首席執(zhí)行官和高管組成，致力于加快產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈中氣候變化行動(dòng)的步伐。ADI公司是率先加入該聯(lián)盟的半導(dǎo)體公司。

  • 一文了解控制系統(tǒng)及DC-DC轉(zhuǎn)換器控制環(huán)路設(shè)計(jì)推薦

    環(huán)路補(bǔ)償是設(shè)計(jì)DC-DC轉(zhuǎn)換器的關(guān)鍵步驟。如果應(yīng)用中的負(fù)載具有較高的動(dòng)態(tài)范圍，設(shè)計(jì)人員可能會(huì)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)換器不再能穩(wěn)定的工作，輸出電壓也不再平穩(wěn)，這是由于控制環(huán)路穩(wěn)定性或帶寬帶來的影響。了解環(huán)路補(bǔ)償理論有助于設(shè)計(jì)人員處理典型的板級電源應(yīng)用問題。

  • 如何測量運(yùn)算放大器的輸入電容以盡可能降低噪聲

    在ADI看來，必須確保測量精度不受PCB或測試裝置的雜散電容和電感影響。您可以通過使用低電容探頭、在PCB上使用短連接線，并且避免在信號走線下大面積鋪地來盡可能規(guī)避這些問題。

  • ISELED Alliance迎來三位新成員

    ISELED Alliance宣布，Analog Devices Inc.(亞德諾半導(dǎo)體)、Renesas Electronics(瑞薩電子)和Simoldes已加入該行業(yè)聯(lián)盟。這一開放的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟由來自世界各地的46家企業(yè)組成。

  • 一文學(xué)會(huì)高效比較CMOS開關(guān)和固態(tài)繼電器性能

    源極和漏極之間的關(guān)斷電容CDS(OFF)可用來衡量關(guān)斷開關(guān)后，源極信號耦合到漏極的能力。它是固態(tài)繼電器(如PhotoMOS?、OptoMOS?、光繼電器或MOSFET繼電器)中常見的規(guī)格參數(shù)，在固態(tài)繼電器數(shù)據(jù)手冊中通常稱為輸出電容COUT。CMOS開關(guān)通常不包含此規(guī)格參數(shù)，但關(guān)斷隔離度是表征相同現(xiàn)象的另一種方法，關(guān)斷隔離度定義為，開關(guān)關(guān)斷狀態(tài)下，耦合到漏極的源極的信號量。ADI將在本文討論如何從關(guān)斷隔離度推導(dǎo)出COUT，以及如何通過它來更有效地比較固態(tài)繼電器和CMOS開關(guān)的性能。這一點(diǎn)很重要，因?yàn)镃MOS開關(guān)適合許多使用固態(tài)繼電器的應(yīng)用，例如切換直流信號和高速交流信號。

  • 協(xié)作機(jī)器人會(huì)成為您的新同事嗎?

    如果機(jī)器人能夠在工廠中承擔(dān)所有繁重和危險(xiǎn)的任務(wù)，使工作更安全、更高效，那會(huì)怎樣?想象一下，即使員工必須遠(yuǎn)程工作，智能機(jī)器人仍然能保持生產(chǎn)線的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。或者，協(xié)作式機(jī)器人(協(xié)作機(jī)器人)從工廠車間走進(jìn)新的應(yīng)用領(lǐng)域(比如醫(yī)療健康)，可幫助護(hù)士進(jìn)行空間和表面消毒，或者協(xié)助完成某些測試，從而盡可能降低工作人員面臨的健康風(fēng)險(xiǎn)。

  • 保持冷靜，與機(jī)器人共同前行

    看一看我們周圍，機(jī)器人無處不在。特別是目前面對全球新冠流行和保持社交距離的這些日子。有些機(jī)器人在雜貨店幫助擦拭灑出來的東西，并回答問題。有些和員工一起工作，在更智能的工廠車間幫助完成重復(fù)性任務(wù)，這些稱之為協(xié)作機(jī)器人。也有一些機(jī)器人修剪草坪，用吸塵器清掃地板。還有些機(jī)器人甚至在醫(yī)院參與救死扶傷工作，幫助消毒醫(yī)院房間，協(xié)助護(hù)士抬起病人，保護(hù)看護(hù)者免受傷害。

  • ADI：在可靠性、穩(wěn)定性和一致性上為工業(yè)級芯片立標(biāo)桿

    工業(yè)生產(chǎn)最需要確定性，即便在這個(gè)不確定性越來越強(qiáng)的時(shí)代，而終端產(chǎn)品個(gè)性化需求的大流行，讓廠商不得不面臨更復(fù)雜的生產(chǎn)管理局面。一部高端手機(jī)由上千個(gè)零部件組成，而組裝一部汽車則需要超過1萬個(gè)零部件，如ADI公司狀態(tài)監(jiān)控 Otosense AI 部門副總裁 Kevin Carlin 所言：“用戶買車的選擇越來多(但對生產(chǎn)廠商來說可不是什么好事）。整車廠要從數(shù)十萬甚至數(shù)百萬的不同配置中選擇出符合市場需求的產(chǎn)品，并有效管理工廠和供應(yīng)鏈，以實(shí)時(shí)響應(yīng)市場需求，還要能夠根據(jù)供應(yīng)鏈狀況從一種模式快速切換到另一種模式?！?/p>

  • 一塊生命體征監(jiān)測手表，可保癲癇患者安心無憂

    想象一下，如果癲癇患者能夠預(yù)測自己何時(shí)有可能發(fā)病，就可以提前采取預(yù)防措施?；蛘撸鳛獒t(yī)護(hù)人員，可以從癲癇患者的生命體征監(jiān)測中獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，讓患者在家就直接獲得個(gè)性化的治療方案。

  • 將CNN硬件加速器集成進(jìn)通用MCU，ADI的MAX78000和MAX78002實(shí)現(xiàn)高能效邊緣AI應(yīng)用

    邊緣AI落地，需要滿足端側(cè)的功耗要求。因此內(nèi)置硬件CNN進(jìn)行專門的AI運(yùn)算，成為了AI MCU的最佳選擇。

    劉巖軒
    2023-01-12
    MCU AI CNN ML ADI

  • 恒電勢器模塊支持實(shí)現(xiàn)電化學(xué)生物傳感器護(hù)理點(diǎn)診斷

    新冠病毒的出現(xiàn)，引發(fā)了人們對電化學(xué)生物傳感器的興趣和隨之而來的創(chuàng)新浪潮。借助更好的生物檢測傳感器和讀取器，醫(yī)療保健提供者能夠更快做出正確的診斷和治療，不止是針對新冠，還包括從瘧疾和結(jié)核病到細(xì)菌性感染等許多其他疾病。并不是說，電化學(xué)生物傳感器創(chuàng)新者們忽略了這一需求，但這期間出現(xiàn)的機(jī)遇是不言而喻的。

  • ADI：持續(xù)創(chuàng)新穩(wěn)增長，積極布局促減排

    疫情已近尾聲，但其積累的不利影響仍需持續(xù)消化。面臨著諸多的不確定性因素，我們度過了不平凡的2022，并將令來令人期待的2023年。2023年伊始，我們特地邀請到了ADI中國產(chǎn)品事業(yè)部總經(jīng)理趙軼苗先生，來參與21ic電子網(wǎng) “2022回顧及2023年展望”的專題采訪，和我們分享ADI 2022這一年來的成績，以及對于2023年的趨勢展望。

  • 出色的音頻性能如何實(shí)現(xiàn)? 即插即用的數(shù)字D類放大器少不了

    新一代即插即用的數(shù)字D類音頻放大器的性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于傳統(tǒng)的模擬D類放大器。更重要的是，數(shù)字D類放大器還具有低功耗、低復(fù)雜性、低噪聲和低成本的優(yōu)勢。

  • ADI：全面走向系統(tǒng)創(chuàng)新，積極布局中國市場

    工業(yè)時(shí)代歷經(jīng)百年形成的全球經(jīng)濟(jì)體系，因?yàn)樾鹿诜窝滓咔樵斐傻挠绊懚铀倭俗兏?，技術(shù)驅(qū)動(dòng)的條件也已經(jīng)成熟，5G與人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算帶來的大規(guī)模應(yīng)用已經(jīng)到了即將爆發(fā)的奇點(diǎn)時(shí)刻，行業(yè)融合互相滲透，垂直行業(yè)客戶對于能夠連接數(shù)字與現(xiàn)實(shí)世界的需求前所未有的增加

  • 無線電池管理系統(tǒng)與高性能電動(dòng)汽車的未來

    電動(dòng)汽車技術(shù)的好處不勝枚舉，包括加速更快、動(dòng)力更好以及起步時(shí)最大扭矩更高(基于仿真的目標(biāo)規(guī)格)。由于活動(dòng)部件極少，電動(dòng)機(jī)可靠性非常高，幾乎不需要維護(hù)，并且能夠提供非常精確的牽引和穩(wěn)定控制。同時(shí)，產(chǎn)生的摩擦和熱量更少，對冷卻能力要求較低，因此效率也更高。電動(dòng)汽車的每個(gè)指標(biāo)都更好，除了電池重量這一指標(biāo)。

  • ADI加碼在華投資，亞德諾半導(dǎo)體(中國)全力服務(wù)中國

    全球第二大模擬芯片企業(yè)ADI的在滬公司作為ADI在中國投資運(yùn)營的總部型機(jī)構(gòu)，是其本土化戰(zhàn)略的重要落實(shí)舉措。12月17日，ADI對此公司進(jìn)行升級，宣布加大在華投資，將亞德諾半導(dǎo)體技術(shù)（上海）有限公司升級為亞德諾半導(dǎo)體（中國）有限公司。

  • 汽車座艙體驗(yàn)新趨勢：個(gè)性化、數(shù)字化、沉浸式

    擁有纖薄觸摸屏界面的移動(dòng)設(shè)備提供娛樂、信息和導(dǎo)航功能，并通過5G網(wǎng)絡(luò)提供始終在線的移動(dòng)寬帶網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。這聽起來是在說新款智能手機(jī)?還是新的汽車座艙體驗(yàn)?如今，它很恰當(dāng)?shù)孛枋隽藢⒃谖磥頂?shù)月和數(shù)年內(nèi)推出的車輛中搭載的下一代沉浸式座艙體驗(yàn)。這些汽車的座艙體驗(yàn)之所以具有吸引力，不僅是因?yàn)槠漶{駛動(dòng)力學(xué)、設(shè)計(jì)和舒適性，這些汽車制造商過去用來銷售新車型的功能，更在于它們提供了同樣多的應(yīng)用、用戶界面，以及音頻和視頻功能。

  • ADI：如何定義真正出色的TWS耳機(jī)

    從用戶角度來說，一款出色的TWS耳機(jī)佩戴起來一定要足夠舒適，以適應(yīng)長時(shí)間使用，并且可以無差別適用于各種生活場景。因此，TWS耳機(jī)需要從聲學(xué)設(shè)計(jì)方面達(dá)到被動(dòng)降噪與主動(dòng)降噪綜合平衡。

  • 從小倉庫到模擬芯片巨頭，ADI經(jīng)歷了什么？

    從小小倉庫變模擬巨頭，ADI的轉(zhuǎn)變是不易而又成功的。說到模擬芯片廠商，那就不得不提一提ADI（亞德諾半導(dǎo)體）。據(jù)IC Insights，2017~2018年的全球十大模擬IC供應(yīng)商排行榜中，ADI連續(xù)兩年占據(jù)榜單第二。

  • ADI和Seeing Machines攜手推進(jìn)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)，加速提升駕駛安全

    北京2023年1月4日 /美通社/ -- Analog Devices, Inc. (Nasdaq: ADI)（全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司）和Seeing Machines (LSE:SEE)（先進(jìn)的計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)公司，擅長設(shè)計(jì)基于AI的駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)，以提高行駛安全性）宣布達(dá)成合作，...