一場(chǎng)“新型冠狀病毒”疫情的爆發(fā),讓2020年的春節(jié)過(guò)得尤為坎坷。對(duì)比2003年非典疫情,此次新型冠狀病毒疫情潛伏期更長(zhǎng),傳染性更強(qiáng),在防治方面面臨著巨大的困難和挑戰(zhàn)。為了實(shí)現(xiàn)更好的防控效果,各類(lèi)
新型冠狀病毒感染肺炎疫情發(fā)生以來(lái),中寰衛(wèi)星在全國(guó)各分支機(jī)構(gòu),貫徹總部政策,進(jìn)行了疫情期間的防范工作部署。各地業(yè)務(wù)正常運(yùn)營(yíng),有序開(kāi)展。疫情期間,在全國(guó)各地交通運(yùn)輸中,商用車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)揮了重要作用。
智能家居顧名思義是“智能生活在家庭的場(chǎng)景”,但是在生活上,有幾個(gè)場(chǎng)景與家庭相當(dāng)有關(guān)系,或者與家有相似場(chǎng)景,今天就先來(lái)討論兩個(gè),私家車(chē)與旅游中的家?—?飯店。 在討論應(yīng)用場(chǎng)景之前先作定義,
作為物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的一員,車(chē)聯(lián)網(wǎng)由于應(yīng)用范圍廣、技術(shù)較為城市,逐步從個(gè)行業(yè)中脫穎而出,成為國(guó)內(nèi)外新一輪科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必爭(zhēng)之地,進(jìn)入產(chǎn)業(yè)爆發(fā)前的戰(zhàn)略機(jī)遇期。 車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)發(fā)展迅猛
2020年4月18日,湖南省省委常委、市委書(shū)記胡衡華一行人來(lái)到了湖南湘江新區(qū)調(diào)研智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。胡衡華在調(diào)研期間表示,我們需加快智能網(wǎng)聯(lián)與智慧交通的融合性發(fā)展。
車(chē)聯(lián)網(wǎng)是由車(chē)輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò),借助于新一代信息和通信技術(shù),實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)、車(chē)與車(chē)、車(chē)與路、車(chē)與人、車(chē)與服務(wù)平臺(tái)的網(wǎng)絡(luò)連接,網(wǎng)絡(luò)連接、汽車(chē)智能化、服務(wù)新業(yè)態(tài)是車(chē)聯(lián)網(wǎng)的三個(gè)核心。
早在智能家居進(jìn)入千家萬(wàn)戶(hù)之前,物聯(lián)網(wǎng)在商用領(lǐng)域的應(yīng)用就已經(jīng)方興未艾——惡劣的作業(yè)環(huán)境、遠(yuǎn)程的監(jiān)測(cè)要求……都催生用“物”取代“人”的強(qiáng)烈需求。 無(wú)線通信模塊是物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)傳遞中樞,與通信技術(shù)
據(jù)央視報(bào)道,國(guó)家發(fā)改委等23個(gè)部門(mén)聯(lián)合發(fā)文,要求加快5G網(wǎng)絡(luò)等信息基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和商用步伐。 近日下發(fā)的《關(guān)于促進(jìn)消費(fèi)擴(kuò)容提質(zhì)加快形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的實(shí)施意見(jiàn)》提出了幾大要點(diǎn):
國(guó)的新能源汽車(chē)行業(yè)近年來(lái)發(fā)展迅猛,隨著國(guó)家扶持政策的出臺(tái),國(guó)內(nèi)各大汽車(chē)廠商紛紛擼起袖子布局電動(dòng)車(chē),結(jié)合價(jià)格優(yōu)惠、政策補(bǔ)貼、不限牌、零首付等優(yōu)惠措施,2017年產(chǎn)銷(xiāo)量均創(chuàng)新高,推動(dòng)行業(yè)產(chǎn)值日益攀升
據(jù)報(bào)道,5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)(R16)將于本周五凍結(jié)(3月20日)。包括免許可頻譜、5G 定位等在內(nèi)的技術(shù)特性將通過(guò) Release 16 版本引入,V2X將是Release16的重要主題之一。隨著行
近年來(lái)隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展,汽車(chē)行業(yè)正在發(fā)生著重大的變革,人工智能技術(shù)已經(jīng)悄然進(jìn)入了汽車(chē)之中。車(chē)聯(lián)網(wǎng)的英文全稱(chēng)是“Internet of Vehicles”,簡(jiǎn)稱(chēng)IOV。它是從物聯(lián)網(wǎng)(IOT
2020年1月9,中國(guó)首批5G標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布,推動(dòng)5G相關(guān)產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展。面向未來(lái),中國(guó)工程院院士鄔賀銓認(rèn)為,5G是一次網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的變革,引入了很多過(guò)去沒(méi)有大規(guī)模使用的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。 從5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)構(gòu)
在近日舉行的2020中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇自動(dòng)駕駛分論壇上,中國(guó)工程院院士鄔賀銓發(fā)表演講,他表示5G通訊技術(shù)雖然為車(chē)聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛帶來(lái)了可能,但若想滿(mǎn)足車(chē)聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛需求仍存在諸多挑戰(zhàn)。
(文章來(lái)源:雷鋒網(wǎng)) 2019 年有兩類(lèi)新型車(chē)聯(lián)網(wǎng)攻擊方式爆出,新出現(xiàn)的攻擊方式往往會(huì)打破這種平衡,原有的防護(hù)方案沒(méi)有考慮到此類(lèi)攻擊手段,需要主機(jī)廠的重點(diǎn)關(guān)注。 國(guó)內(nèi)大部分自主品
日前,為進(jìn)一步推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),國(guó)家發(fā)改委、工信部聯(lián)合發(fā)布2020年新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及重點(diǎn)項(xiàng)目推進(jìn)通知。隨著疫情逐漸向好,新基建等持續(xù)升溫,5G建設(shè)更是一枝獨(dú)秀,引爆2020年一季度關(guān)鍵詞,
物聯(lián)網(wǎng)與日常生活息息相關(guān),從家居生活、交通運(yùn)輸、醫(yī)療照護(hù),到電子商務(wù)、生產(chǎn)制造、建筑飯店管理等,都可以看到物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用正在開(kāi)花結(jié)果。 物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things)是將具備
物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things)是將具備感測(cè)、控制、辨識(shí)功能的3C終端設(shè)備、交通載具、建筑以及生產(chǎn)設(shè)備等,搜集到的模擬和數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù),透過(guò)4G/5G無(wú)線通信、有線光纖和智能互聯(lián)網(wǎng),傳輸
5G的醉翁之意不在手機(jī),在乎物聯(lián)網(wǎng)也 近日,新基建持續(xù)引發(fā)熱議,尤其是有消息稱(chēng),數(shù)萬(wàn)億投資已經(jīng)在路上,市場(chǎng)掀起一股新基建熱潮,而這其中,5G建設(shè)排在首位。據(jù)工信部數(shù)據(jù),截止2019年底,
2019年是真正意義上的“5G元年”。這一年里,韓國(guó)、中國(guó)等各個(gè)國(guó)家相繼宣布正式開(kāi)啟5G商用,各國(guó)的5G基站建設(shè)和5G商業(yè)化部署進(jìn)一步加快;這一年里,5G手機(jī)等終端產(chǎn)品陸續(xù)面世,走向普通消費(fèi)者;
“新基建”火了。 3月4日,中共中央政治局常務(wù)委員會(huì)召開(kāi)的一次會(huì)議。會(huì)議決定加快推進(jìn)國(guó)家規(guī)劃已明確的重大工程和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),尤其是5G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心、新能源汽車(chē)等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的進(jìn)度,