國(guó)的新能源汽車(chē)行業(yè)近年來(lái)發(fā)展迅猛，隨著國(guó)家扶持政策的出臺(tái)，國(guó)內(nèi)各大汽車(chē)廠商紛紛擼起袖子布局電動(dòng)車(chē)，結(jié)合價(jià)格優(yōu)惠、政策補(bǔ)貼、不限牌、零首付等優(yōu)惠措施，2017年產(chǎn)銷(xiāo)量均創(chuàng)新高，推動(dòng)行業(yè)產(chǎn)值日益攀升。然而隨著2018補(bǔ)貼新政的出臺(tái)以及2020年預(yù)期的補(bǔ)貼退坡，打著營(yíng)養(yǎng)液的車(chē)企們似乎突然被限流，浪潮褪去才看出誰(shuí)在裸泳，新一輪洗牌即將到來(lái)，產(chǎn)業(yè)集中度將顯著提升。

我們現(xiàn)在的生活有多便利？衣食住行的所有問(wèn)題，幾乎都可以足不出戶通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)來(lái)解決。而在互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)之上，智能、互聯(lián)的物聯(lián)網(wǎng)則足以讓我們的生活更加便利和優(yōu)越。

讓這一切變?yōu)榭赡艿闹饕蛩鼐褪蔷W(wǎng)絡(luò)，物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代最具代表性的就是車(chē)聯(lián)網(wǎng)。網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)讓我們走入物聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代，物聯(lián)網(wǎng)是基于互聯(lián)網(wǎng)、傳統(tǒng)電信網(wǎng)等信息承載體，讓所有能夠被獨(dú)立尋址的普通物理對(duì)象實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通的網(wǎng)絡(luò)?？梢哉f(shuō)物聯(lián)網(wǎng)是繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)之后世界信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第三次浪潮。

因此越來(lái)越多的行業(yè)、企業(yè)投入到物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的革新中，因此，更先進(jìn)更高效的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境就成為各國(guó)和地區(qū)爭(zhēng)搶發(fā)展的技術(shù)高地，于是5G應(yīng)運(yùn)而生。國(guó)際咨詢機(jī)構(gòu)安永預(yù)計(jì)，到2025年，中國(guó)的5G用戶數(shù)將達(dá)到5.76億，占全球總數(shù)逾40%;中國(guó)5G資本支出將達(dá)到1.5萬(wàn)億元（約合2230億美元）。

在眾多物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中，比較成功的一項(xiàng)就是車(chē)聯(lián)網(wǎng)?；谖锫?lián)網(wǎng)的智能汽車(chē)，正隨著各項(xiàng)技術(shù)的突破，開(kāi)始進(jìn)入人們的生活。除了一直被炒熱的自動(dòng)駕駛技術(shù)，其實(shí)很多功能已經(jīng)成功運(yùn)用到了汽車(chē)產(chǎn)品中。比如：通過(guò)語(yǔ)音識(shí)別，就能根據(jù)指令打開(kāi)天窗或是播放音樂(lè);通過(guò)面部識(shí)別，就可根據(jù)駕駛員眨眼次數(shù)、打呵欠頻率判斷是否疲勞駕駛;通過(guò)紅外傳感，就能獲得車(chē)輛位置、行駛速度、周邊環(huán)境以及障礙物等信息，自動(dòng)減速或是避讓……這些過(guò)去只有在科幻電影中才能見(jiàn)到的高科技，如今已逐步進(jìn)入我們的生活。

車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)是一個(gè)比較成熟的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域。曾有業(yè)界預(yù)測(cè)，2020年全球車(chē)聯(lián)網(wǎng)有望突破1000億歐元規(guī)模。而5G將成為實(shí)現(xiàn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的重要條件，5G技術(shù)將是加速或完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)效益的核心。

高通公司日前向北京晨報(bào)表示，到2035年，5G將為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)及其供應(yīng)鏈和客戶創(chuàng)造超過(guò)2.4萬(wàn)億美元總經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出——幾乎占預(yù)期5G全球經(jīng)濟(jì)影響的五分之一。

5G是未來(lái)聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)不可或缺的一部分，隨著5G技術(shù)的加入，移動(dòng)技術(shù)將成為汽車(chē)行業(yè)的一項(xiàng)通用技術(shù)（GPT）。其將幫助提高生產(chǎn)力與銷(xiāo)售價(jià)值，改善用戶體驗(yàn)與環(huán)境質(zhì)量，減少交通事故和降低死亡率。它也將改變汽車(chē)使用、保有和交通運(yùn)輸本身的傳統(tǒng)模式。

而5G所支持的“網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)”演進(jìn)則為傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)參與者、內(nèi)容開(kāi)發(fā)商和軟件技術(shù)公司帶來(lái)機(jī)遇和挑戰(zhàn)。從側(cè)面來(lái)看，5G將變革汽車(chē)制造廠商的業(yè)務(wù)，擴(kuò)大的車(chē)載娛樂(lè)與生產(chǎn)力工具市場(chǎng)，從而帶動(dòng)內(nèi)容和軟件技術(shù)公司更能從中受益。

成本方面，5G將影響汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的“應(yīng)用部門(mén)”和客戶：5G支持的自動(dòng)駕駛汽車(chē)將在工業(yè)和商業(yè)應(yīng)用中具有顯著效益。超可靠的5G通信將增加無(wú)人監(jiān)督設(shè)備的運(yùn)營(yíng)時(shí)間并降低成本。