車聯(lián)網(wǎng)
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推動車聯(lián)網(wǎng)持續(xù)健康發(fā)展 加快 5G 融合創(chuàng)新
在數(shù)字化浪潮席卷全球的當(dāng)下，車聯(lián)網(wǎng)作為新一代信息技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)深度融合的產(chǎn)物，正成為推動交通出行變革、提升社會運(yùn)行效率的關(guān)鍵力量。而 5G 技術(shù)的迅猛發(fā)展，為車聯(lián)網(wǎng)的騰飛注入了強(qiáng)勁動力。加快 5G 與車聯(lián)網(wǎng)的融合創(chuàng)新，成為實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)持續(xù)健康發(fā)展的核心路徑。
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車聯(lián)網(wǎng)功能普及加速 5G 網(wǎng)絡(luò)、FOTA 升級等將進(jìn)入快速上車階段
在當(dāng)今數(shù)字化時代，汽車行業(yè)正經(jīng)歷著一場深刻的變革，車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展成為推動這一變革的關(guān)鍵力量。隨著汽車產(chǎn)業(yè)網(wǎng)聯(lián)化的加速推進(jìn)，車聯(lián)網(wǎng)功能已經(jīng)從曾經(jīng)的高端配置，逐漸成為汽車座艙的標(biāo)配。這一轉(zhuǎn)變不僅改變了人們對汽車的傳統(tǒng)認(rèn)知，也為眾多相關(guān)技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用創(chuàng)造了廣闊的空間，其中 5G 網(wǎng)絡(luò)、FOTA 升級等技術(shù)更是迎來了快速上車的新階段。
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汽車產(chǎn)業(yè)搞 AI，要 “支棱” 起來
在科技飛速發(fā)展的當(dāng)下，人工智能(AI)正以前所未有的速度滲透到各個行業(yè)，汽車產(chǎn)業(yè)也不例外。從智能駕駛輔助系統(tǒng)到車聯(lián)網(wǎng)，從生產(chǎn)制造到售后服務(wù)，AI 技術(shù)為汽車產(chǎn)業(yè)帶來了巨大的變革潛力。然而，汽車產(chǎn)業(yè)在擁抱 AI 的過程中，并非一帆風(fēng)順，面臨著諸多挑戰(zhàn)，要想真正在 AI 浪潮中 “支棱” 起來，還需付出諸多努力。
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車路云一體化測評能力發(fā)布，是德科技推動車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)發(fā)展
由是德科技（中國）有限公司、上海國際汽車城（集團(tuán)）有限公司、上海淞泓智能汽車科技有限公司三方共同牽頭的車路云一體化測評能力在上海國際汽車城EV-AI智行港舉辦的2024 C-V2X“四跨”（上海）先導(dǎo)應(yīng)用實踐活動上正式發(fā)布。測評能力的正式發(fā)布，是行業(yè)多年技術(shù)驗證和應(yīng)用示范活動的重要成果，將進(jìn)一步幫助行業(yè)解決技術(shù)閉環(huán)的痛點(diǎn)和難點(diǎn)，推動探索新型商業(yè)化應(yīng)用模式和商業(yè)閉環(huán)進(jìn)程，促進(jìn)車路云一體化技術(shù)應(yīng)用和管理更加安全、高效和可靠。
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SmartDV將SDIO系列IP授權(quán)給RANiX開發(fā)車聯(lián)網(wǎng)(V2X)產(chǎn)品
雙方的合作將增強(qiáng)符合ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)的車聯(lián)網(wǎng)(V2X)系統(tǒng)的通信和連接能力，加速實現(xiàn)更安全、更智能的汽車系統(tǒng)和車輛創(chuàng)新
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科技驅(qū)動智時代，羅德與施瓦茨亮相汽車測試盛會ATE 2024
8月28日，汽車測試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會(ATE 2024)已經(jīng)拉開帷幕。羅德與施瓦茨(以下簡稱“R&S”)在本次展會上，圍繞“智能、互聯(lián)、與安全”展示汽車測試相關(guān)六大解決方案，包括車載緊急呼叫、數(shù)字鑰匙、新能源汽車電磁兼容、整車天線與OTA、車載毫米波雷達(dá)與雷達(dá)罩、以及車載以太網(wǎng)物理層測試等測試解決方案。R&S旨在基于其深厚的測試測量技術(shù)專長，以及全面完善的汽車測試解決方案，助力汽車企業(yè)加速智能化、自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展。
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Keysight、Ettifos和Autotalks首次建立3GPP Release 16 Sidelink無線互操作性連接
是德科技(Keysight Technologies, Inc.)宣布通過 Keysight PathWave NR-V2X 信號生成和 X-app 5G NR V2X 調(diào)制分析測量應(yīng)用程序，在 Ettifos SIRIUS 5G-V2X 側(cè)鏈平臺和 Autotalks SECTON3 5G-V2X 芯片組之間實現(xiàn)了首個第三代合作伙伴計劃(3GPP)第 16 版(Rel-16)sidelink無線互操作性測試。
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新思科技推出業(yè)內(nèi)首款獲得ISO/SAE 21434網(wǎng)絡(luò)安全合規(guī)認(rèn)證的IP產(chǎn)品，加速汽車安全領(lǐng)域發(fā)展
新思科技ARC HS功能安全處理器IP可加速車聯(lián)網(wǎng)芯片認(rèn)證
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確保聯(lián)網(wǎng)汽車安全的 10 個關(guān)鍵原則
聯(lián)網(wǎng)汽車顯然會繼續(xù)存在，這意味著安全將成為制造商和駕駛員的主要關(guān)注點(diǎn)。隨著汽車迅速成為移動計算機(jī)，自動與無數(shù)外部設(shè)備和服務(wù)進(jìn)行通信，從而大幅提高效率、安全性和消費(fèi)者體驗，網(wǎng)絡(luò)安全威脅十分嚴(yán)重，而且不斷演變。
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安全低功耗藍(lán)牙?連接技術(shù)在汽車中的應(yīng)用
低功耗藍(lán)牙?（Bluetooth LE）技術(shù)憑借成熟的生態(tài)系統(tǒng)、超低功耗特性以及在手機(jī)中的廣泛普及，成為汽車應(yīng)用中新連接用例的首選無線協(xié)議。本文探討了汽車中無線連接應(yīng)用不斷增長的背后驅(qū)動因素，并回顧了低功耗藍(lán)牙技術(shù)的一些當(dāng)前和未來潛在用例。
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Microchip收購ADAS和數(shù)字駕駛艙連接先驅(qū)VSI Co. Ltd.擴(kuò)大車聯(lián)網(wǎng)市場領(lǐng)先地位
此次收購為Microchip廣泛的以太網(wǎng)和PCIe?汽車網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品組合增加了ASA Motion Link技術(shù)，以支持下一代軟件定義汽車
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是德科技成功完成 Autotalks 5G 新空口車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)級芯片驗證
是德科技(Keysight Technologies, Inc.)支持 Autotalks 使用 PathWave V2X 解決方案對 TEKTON3 車聯(lián)網(wǎng)(V2X)系統(tǒng)級芯片(SoC)進(jìn)行驗證，確保其符合 3GPP 5G 新空口(NR)第 16 版(Rel-16)Sidelink標(biāo)準(zhǔn)的物理層規(guī)范。
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英飛凌GaN解決方案賦能歐姆龍社會解決方案公司的全新車聯(lián)網(wǎng)（V2X）充電系統(tǒng)
【2024年2月28日，德國慕尼黑和日本東京訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體制造商兼領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX /OTCQX代碼：IFNNY）宣布與社會系統(tǒng)技術(shù)的先鋒企業(yè)——?dú)W姆龍社會解決方案公司（OMRON Social Solution）建立合作關(guān)系。通過將英飛凌基于氮化鎵（GaN）的領(lǐng)先功率解決方案與歐姆龍的創(chuàng)新電路拓?fù)浜涂刂萍夹g(shù)相結(jié)合，歐姆龍社會解決方案開發(fā)出了日本最小、最輕的車聯(lián)網(wǎng)（V2X）充電系統(tǒng)。此次合作將進(jìn)一步推動電源寬帶隙材料的創(chuàng)新，在幫助加快向可再生能源、智能電網(wǎng)和電動汽車過渡的同時，推動低碳化和數(shù)字化進(jìn)程。
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英飛凌SLI37系列汽車安全控制器獲得ISO/SAE 21434標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證
【2024年2月21日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）宣布其SLI37系列汽車安全控制器獲得了ISO/SAE 21434汽車網(wǎng)絡(luò)安全管理體系認(rèn)證。英飛凌是業(yè)內(nèi)首家獲得該認(rèn)證的半導(dǎo)體科技公司。SLI37系列汽車安全控制器符合ISO/SAE標(biāo)準(zhǔn)，能夠提供更高等級的安全防護(hù)，并方便客戶將其集成到汽車應(yīng)用中，例如用于車聯(lián)網(wǎng)（V2X）通信的安全設(shè)備等。此前，英飛凌已于2022年11月宣布其汽車網(wǎng)絡(luò)安全管理體系獲得了ISO/SAE 21434標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。
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汽車電子技術(shù)應(yīng)用的發(fā)展趨勢是什么？
一直以來，汽車電子技術(shù)都是大家的關(guān)注焦點(diǎn)之一。因此針對大家的興趣點(diǎn)所在，小編將為大家?guī)砥囯娮蛹夹g(shù)的相關(guān)介紹，詳細(xì)內(nèi)容請看下文。
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蜂窩通信在物聯(lián)網(wǎng)與車聯(lián)網(wǎng)中的作用有哪些？
蜂窩網(wǎng)絡(luò)被稱為移動網(wǎng)絡(luò)，又可分為模擬蜂窩網(wǎng)絡(luò)和數(shù)字蜂窩網(wǎng)絡(luò)，主要區(qū)別于傳輸信息的方式。名字的緣由主要是由于網(wǎng)絡(luò)覆蓋的各通信基地臺的信號覆蓋呈現(xiàn)六邊形，形似蜂窩，因此被稱為蜂窩網(wǎng)絡(luò)。
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斥資5億！軟銀收購愛爾蘭車聯(lián)網(wǎng)公司
業(yè)內(nèi)消息，近日日本軟銀集團(tuán)旗下的移動通信事業(yè)板塊正在收購一家專門從事車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的愛爾蘭公司Cubic Telecom，這是軟銀上市以來在智能汽車以及無人駕駛汽車技術(shù)領(lǐng)域的最大一筆海外收購。
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貿(mào)澤開售NXP S32G3車聯(lián)網(wǎng)參考設(shè)計為汽車應(yīng)用帶來出色的處理能力
2023年10月24日 – 專注于推動行業(yè)創(chuàng)新的知名新品引入 (NPI) 代理商?貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起供貨NXP Semiconductors的新款S32G3車聯(lián)網(wǎng)參考設(shè)計。該高度優(yōu)化的集成電路板采用S32G3汽車網(wǎng)絡(luò)處理器，為各種汽車應(yīng)用提供參考，如汽車服務(wù)型網(wǎng)關(guān) (SoG)、域控制器、用于數(shù)據(jù)記錄的汽車黑盒，以及用于高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 和自動駕駛的安全檢查等。S32G3車聯(lián)網(wǎng)參考設(shè)計支持基本的汽車功能，包括無線固件升級 (FOTA)、車載接入點(diǎn)、車載計算和區(qū)域網(wǎng)關(guān)。
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Molex莫仕發(fā)布最新連接行業(yè)報告，技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品創(chuàng)新將成為未來的驅(qū)動力
美國伊利諾伊州萊爾市 – 2023年9月13日 – 全球電子領(lǐng)導(dǎo)者和連接創(chuàng)新者M(jìn)olex莫仕發(fā)布了一份新的行業(yè)報告，隨著互聯(lián)互通的未來不斷展現(xiàn)，該報告重點(diǎn)介紹了產(chǎn)品設(shè)計工程師所面臨的機(jī)遇和障礙。這份題為《預(yù)測未來的連通性：創(chuàng)新推動互聯(lián)世界的發(fā)展》的報告對下一代連接器的變革力量提供了令人信服的見解，下一代連接系統(tǒng)有望開啟突破性的產(chǎn)品創(chuàng)新。
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自動駕駛真有那么重要嗎?我們?yōu)槭裁葱枰詣玉{駛?
為增進(jìn)大家對自動駕駛的認(rèn)識，本文將介紹為何需要自動駕駛。
