車聯(lián)網(wǎng)的概念 隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用,基于物聯(lián)網(wǎng)理念設(shè)計(jì)的汽車,整合了車對(duì)車交流技術(shù)、無線通信及遠(yuǎn)程感應(yīng)技術(shù),支持“自動(dòng)駕駛”。在自動(dòng)駕駛模式下,它能獲得實(shí)時(shí)交通信息,具備行人探
黑莓品牌,攜旗下QNX系統(tǒng)轉(zhuǎn)戰(zhàn)自動(dòng)駕駛互聯(lián)汽車軟件領(lǐng)域。 據(jù)外媒獲悉,黑莓已完成了向自動(dòng)駕駛車輛及網(wǎng)絡(luò)安全的轉(zhuǎn)型,黑莓首席執(zhí)行官John Chen表示,公司的重心將放在車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng),有助于
根據(jù)計(jì)劃,威馬將為每位用戶打造Super ID系統(tǒng),該系統(tǒng)將有效串聯(lián)并大幅提升用戶的產(chǎn)品體驗(yàn)。依托于Super ID系統(tǒng),威馬的用戶無論在哪里使用威馬的產(chǎn)品,它的車外交互信息、燈光、音樂、座椅位
在BAT集體入局車聯(lián)網(wǎng)賽道的當(dāng)下,中國車聯(lián)網(wǎng)的每一天都是新的。上汽通用汽車總經(jīng)理王永清更是將車聯(lián)網(wǎng)提升到“第二引擎”的高度,認(rèn)為“車聯(lián)網(wǎng)將為出行帶來顛覆性變革,為未來交通生活提供全新驅(qū)動(dòng)力?!?
近日,中國信息通信研究院總工程師余曉暉解讀了未來三年的ICT趨勢(shì),他預(yù)估到2020年,我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)值超過1萬億人民幣,復(fù)合增長率超過15%。如果將視野聚焦到地區(qū),那么目前四川的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)水平發(fā)展
來自汽車、無線和技術(shù)行業(yè)的利益相關(guān)者們,向美國聯(lián)邦通信委員會(huì)(FCC)提交了意見,以支持5GAA(5G汽車協(xié)會(huì))向FCC提交的《豁免請(qǐng)求》,該請(qǐng)求涉及“取得在5.9 GHz頻段部署蜂窩車聯(lián)網(wǎng)(C
昨日,中國信息通信研究院主任工程師、IMT-2020(5G)推進(jìn)組C-V2X工作組組長、5G應(yīng)用產(chǎn)業(yè)方陣車聯(lián)網(wǎng)組組長葛雨明做了《連接,賦予汽車、交通新想象力》主題分享。 葛雨明圍繞車聯(lián)網(wǎng)帶來的一些新的
在5G進(jìn)程不斷推進(jìn)下,車聯(lián)網(wǎng)將注入新的生命力,不再拘束于車內(nèi)娛樂項(xiàng)目以及車載導(dǎo)航的提供,車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)聯(lián)盟的逐步完善將開啟國內(nèi)共享汽車、輔助駕駛等新興產(chǎn)業(yè),萬億市場(chǎng)可期。 從目前來看,我
根據(jù)工信部的最新統(tǒng)計(jì),我國的5G基站以每周新增1萬多個(gè)的數(shù)量在增長。5G商用一年來,在應(yīng)用創(chuàng)新方面,全國已累計(jì)開展5G創(chuàng)新應(yīng)用400余項(xiàng),涉及多個(gè)領(lǐng)域和行業(yè)。網(wǎng)絡(luò)建設(shè)速度和規(guī)模均超出預(yù)期,預(yù)計(jì)今年年底,我國將建設(shè)5G基站超過60萬個(gè),覆蓋全國地級(jí)以上城市。
5G通訊汽車協(xié)會(huì)(5G Automotive AssociaTIon;5GAA)來自汽車業(yè)和電信產(chǎn)業(yè)的成員于近日宣布,基于LTE-V2X的C-V2X通訊技術(shù),目前已接近商業(yè)化階段,隨著5G加入的
5G作為目前最熱門的話題讓網(wǎng)友產(chǎn)生了激烈討論。高速率、低延時(shí)等等特點(diǎn)是5G最有優(yōu)勢(shì)的特點(diǎn),這讓5G在未來的生產(chǎn)生活中解決了現(xiàn)在所不能實(shí)現(xiàn)的一些目標(biāo)。5G在網(wǎng)絡(luò)上的優(yōu)勢(shì)很明顯,自然而然的在車聯(lián)
為期兩天的新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展論壇在上海喜來登酒店圓滿閉幕。本次論壇由中國汽車工程研究院和慕尼黑博覽集團(tuán)共同主辦,以“新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車”為主題,邀請(qǐng)整車廠、零部件供應(yīng)商和新勢(shì)力造車、
3月28日,在博鰲亞洲論壇2019年年會(huì)“5G:物聯(lián)網(wǎng)的成就者”分論壇上,工信部部長苗圩表示,5G 最大的應(yīng)用是移動(dòng)狀態(tài)的物聯(lián)網(wǎng),而移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)最大的市場(chǎng)可能是車聯(lián)網(wǎng)。 今年發(fā)放
福特汽車公司宣布將于2021年在中國量產(chǎn)首款搭載蜂窩車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)(C-V2X)車型,旨在加速福特智能網(wǎng)聯(lián)戰(zhàn)略發(fā)展,為中國消費(fèi)者帶來更智能、更便捷、更安全的駕乘體驗(yàn)。 與此同時(shí),中國成為了福
根據(jù)Gartner?2019年4月5日的數(shù)據(jù)預(yù)測(cè),明年將有2.5億輛聯(lián)網(wǎng)汽車上路。IHS Markit預(yù)測(cè),到2023年,全球聯(lián)網(wǎng)汽車的年銷量將達(dá)到7250萬輛,高于2015年的2400萬輛。車
4月17日,中國移動(dòng)與華為在第十八屆上海國際車展期間舉行車聯(lián)網(wǎng)及智慧交通領(lǐng)域戰(zhàn)略框架協(xié)議簽約儀式。中國移動(dòng)總經(jīng)理李躍,華為副董事長、輪值董事長徐直軍見證了戰(zhàn)略框架協(xié)議的簽署。 根據(jù)協(xié)議,
中國聯(lián)通全球產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴大會(huì)在上海隆重開幕,同日“5G+車聯(lián)網(wǎng)與智慧交通論壇”在下午正式召開,該論壇以“智能網(wǎng)聯(lián)與未來出行”為主題,多位行業(yè)重量嘉賓云集,行業(yè)專家領(lǐng)導(dǎo)、車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、車企以及終端
在5G即將到來之際,中國聯(lián)通旗下車聯(lián)網(wǎng)子公司聯(lián)通智網(wǎng)科技有限公司(以下簡稱智網(wǎng)科技)宣布成功引入戰(zhàn)略投資者,包括一汽、東風(fēng)汽車、廣汽等中國最大車企在內(nèi)的9家企業(yè)入股智網(wǎng)科技,這意味著智網(wǎng)科技將獲
中國信科集團(tuán)旗下大唐移動(dòng)通信設(shè)備有限公司(以下簡稱“大唐移動(dòng)”)與開沃新能源汽車集團(tuán)有限公司(以下簡稱“開沃汽車”)、中國鐵塔股份有限公司南京市分公司(以下簡稱“南京鐵塔”)簽署了5G智能網(wǎng)聯(lián)戰(zhàn)
中新經(jīng)緯客戶端5月18日電 “2020年,要構(gòu)建自動(dòng)駕駛和車路協(xié)同標(biāo)準(zhǔn)框架體系,建設(shè)云車輛自動(dòng)駕駛和車路協(xié)同國家測(cè)試基地;2025年,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛技術(shù)在高速公路、城市公交專用車道的基本普及?!闭?/p>