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[導(dǎo)讀] 中國(guó)聯(lián)通全球產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴大會(huì)在上海隆重開(kāi)幕,同日“5G+車聯(lián)網(wǎng)與智慧交通論壇”在下午正式召開(kāi),該論壇以“智能網(wǎng)聯(lián)與未來(lái)出行”為主題,多位行業(yè)重量嘉賓云集,行業(yè)專家領(lǐng)導(dǎo)、車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、車企以及終端

中國(guó)聯(lián)通全球產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴大會(huì)在上海隆重開(kāi)幕,同日“5G+車聯(lián)網(wǎng)與智慧交通論壇”在下午正式召開(kāi),該論壇以“智能網(wǎng)聯(lián)與未來(lái)出行”為主題,多位行業(yè)重量嘉賓云集,行業(yè)專家領(lǐng)導(dǎo)、車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、車企以及終端廠商代表共商行業(yè)未來(lái)。中國(guó)聯(lián)通發(fā)布的四款5G+車聯(lián)網(wǎng)與智慧交通新產(chǎn)品也在論壇上一一亮相。

中國(guó)聯(lián)通智網(wǎng)科技董事長(zhǎng)辛克鐸和上海交通委員會(huì)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)在論壇上致辭,國(guó)家智能交通系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心首席科學(xué)家王笑京、滴滴出行智慧交通首席科學(xué)家劉向宏、中國(guó)聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究院副院長(zhǎng)遲永生和中國(guó)汽車工程研究院智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試研發(fā)中心主任陳濤博士等智能交通領(lǐng)域?qū)<?,各省交通管理單位領(lǐng)導(dǎo),以及寶馬、長(zhǎng)安、吉利等眾多國(guó)際及國(guó)內(nèi)車企代表、智慧交通領(lǐng)域服務(wù)機(jī)構(gòu)代表參加會(huì)議。

論壇上重磅發(fā)布了中國(guó)聯(lián)通5G+車聯(lián)網(wǎng)與智慧交通系列產(chǎn)品:面向交管局的“數(shù)智交通信號(hào)控制系統(tǒng)”、面向車企的“車輛服務(wù)運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)”、面向交通政務(wù)的“出租車監(jiān)管運(yùn)營(yíng)產(chǎn)品”和面向公共交通的“5G智能網(wǎng)聯(lián)車輛運(yùn)行支撐系統(tǒng)”。這些產(chǎn)品旨在打通車輛本身與道路運(yùn)營(yíng)、交通管理之間的壁壘,助力實(shí)現(xiàn)智慧出行。

數(shù)智交通信號(hào)控制系統(tǒng)

數(shù)智交通控制系統(tǒng),是依托中國(guó)聯(lián)通與滴滴全國(guó)31省一點(diǎn)集中數(shù)據(jù)資源,充分發(fā)掘雙方數(shù)據(jù)時(shí)空連續(xù)性及實(shí)時(shí)軌跡數(shù)據(jù)而開(kāi)發(fā)的一款平臺(tái)級(jí)交通產(chǎn)品。通過(guò)海量人車軌跡大數(shù)據(jù)對(duì)城市全域內(nèi)的路口進(jìn)行實(shí)時(shí)掃描,及時(shí)獲取擁堵、報(bào)警、路況、實(shí)時(shí)軌跡等信息,掌握城市整體運(yùn)行情況。通過(guò)分鐘級(jí)別進(jìn)行數(shù)據(jù)更新,直觀顯示交通阻塞狀況信息,快速發(fā)現(xiàn)異常堵點(diǎn),輔助用戶更有針對(duì)性的解決路口交通擁堵問(wèn)題。

車輛服務(wù)運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)

車輛服務(wù)運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)是基于深度參與多個(gè)運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)推出,從產(chǎn)品配置、營(yíng)銷活動(dòng)管理、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和帳務(wù)管理等多個(gè)維度,實(shí)現(xiàn)更加豐富、更加靈活、更加智能的系統(tǒng)能力,助理客戶在服務(wù)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)降本增效。

出租車監(jiān)管運(yùn)營(yíng)產(chǎn)品

針對(duì)出租車、網(wǎng)約車推出的出租車監(jiān)管運(yùn)營(yíng)產(chǎn)品,從車輛調(diào)度、從業(yè)人員、訂單跟蹤、交通信息等多個(gè)維度,以營(yíng)運(yùn)數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),滿足監(jiān)管、運(yùn)營(yíng)、出行等各方的需求,提升行業(yè)監(jiān)管水平,改善行業(yè)服務(wù)質(zhì)量,增強(qiáng)行業(yè)運(yùn)營(yíng)效能。

5G智能網(wǎng)聯(lián)車輛運(yùn)行支撐系統(tǒng)

依托于5G/MEC/V2X等相關(guān)前瞻技術(shù),可實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景多種智能網(wǎng)聯(lián)車輛的有效運(yùn)行支撐。這一產(chǎn)品針對(duì)乘用車、商用車及出行服務(wù)商在5G無(wú)人駕駛等方面的運(yùn)行需求,匯聚車輛運(yùn)行和道路環(huán)境等各類信息,為車路協(xié)同一體化服務(wù)提供支撐。在智能汽車、智慧交通、5G智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)協(xié)同發(fā)展的推動(dòng)下,未來(lái)城市出行將實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,目前中國(guó)聯(lián)通正著力研發(fā)相應(yīng)系統(tǒng)平臺(tái),走在5G智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)前端。

近年來(lái),智慧交通發(fā)展如火如荼,中國(guó)聯(lián)通依托自身資源稟賦,不斷加大在智慧交通產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈的拓展力度,前期已經(jīng)與騰訊合作推出車聯(lián)“王卡”、與寶馬共同布局5G車聯(lián)市場(chǎng)、攜手諾基亞貝爾演示5G車聯(lián)網(wǎng)切片技術(shù)等,通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合和創(chuàng)新資源優(yōu)化組合,創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)模式,探索智慧交通行業(yè)發(fā)展的更多可能。

在互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)的支撐下,經(jīng)過(guò)多年的探索,智慧交通建設(shè)已經(jīng)初見(jiàn)成效。5G時(shí)代,智能網(wǎng)聯(lián)、車路協(xié)同等新技術(shù)推動(dòng)交通行業(yè)再次升級(jí),未來(lái)交通觸手可及。本次“5G+車聯(lián)網(wǎng)與智慧交通論壇”旨在搭建交通行業(yè)高端交流平臺(tái),打造匯聚交通管理單位、專家學(xué)者、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)機(jī)構(gòu)、車企以及終端廠商的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。論壇上,中國(guó)聯(lián)通與交通行業(yè)專家、合作伙伴共同分享智慧交通領(lǐng)域的最新研究成果、實(shí)踐案例、創(chuàng)新應(yīng)用,共促交通產(chǎn)業(yè)智慧化進(jìn)程,共謀智慧出行發(fā)展。

未來(lái),中國(guó)聯(lián)通將充分發(fā)揮5G技術(shù)和大數(shù)據(jù)核心優(yōu)勢(shì),攜手合作伙伴,不斷完善智慧交通領(lǐng)域布局,豐盈智慧交通生態(tài)圈,探索智慧交通領(lǐng)域5G+車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的新思路和新方向,持續(xù)構(gòu)建和諧共贏的行業(yè)發(fā)展環(huán)境。

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