來自汽車、無線和技術(shù)行業(yè)的利益相關(guān)者們，向美國聯(lián)邦通信委員會（FCC）提交了意見，以支持5GAA（5G汽車協(xié)會）向FCC提交的《豁免請求》，該請求涉及“取得在5.9 GHz頻段部署蜂窩車聯(lián)網(wǎng)（C-V2X）技術(shù)的行政許可”。

福特汽車公司：

“C-V2X將作為城市基礎(chǔ)設(shè)施、交通、建筑和應(yīng)急車輛的額外數(shù)據(jù)來源，幫助釋放自動駕駛技術(shù)的全部潛力。在剛剛結(jié)束的2019年美國消費電子展上，福特汽車公司宣布計劃在2022年開始在美國所有新車型中部署C-V2X技術(shù)?！?/p>

戴姆勒公司北美分公司：

“戴姆勒致力于減少未來高速公路上的道路交通事故、化石燃料排放以及交通擁堵。聯(lián)邦通信委員會FCC可以通過授予5GAA的豁免請求來幫助推進這些優(yōu)勢的實現(xiàn)，以便近期部署C-V2X，這是一種很有前途的新技術(shù)?！?/p>

大眾汽車集團美國公司：

“5GAA 的《豁免請求》進一步證明，如果允許共享5.9 GHz頻譜，C-V2X和5G-V2X等新興技術(shù)可以為公益事業(yè)帶來額外的好處?！?/p>

北美寶馬有限責(zé)任公司：

“FCC可以通過授予5GAA的豁免請求，在美國推動C-V2X的發(fā)展。C-V2X代表了移動連接的未來。授予豁免請求，將為美國感興趣的利益相關(guān)者提供了進一步投資和創(chuàng)新的靈活性。C-V2X這項新技術(shù)正在全球范圍內(nèi)得到采用?！?/p>

捷豹路虎：

“允許在5.9 GHz頻段的一部分頻譜中部署C-V2X技術(shù)，將為行業(yè)利益相關(guān)者提供增加C-V2X投資和創(chuàng)新所必需的確定性。它還將平衡C-V2X和DSRC之間的競爭環(huán)境，這將使汽車制造商而非監(jiān)管機構(gòu)能夠選擇最好的V2X技術(shù)。最終，這種方法將確保消費者能夠享受到最佳的V2X技術(shù)所帶來的好處，并且C-V2X這種技術(shù)已經(jīng)得到了有力的部署?！?/p>

美國本田汽車有限公司：

“授予5GAA豁免請求，將允許部署C-V2X技術(shù)，這中技術(shù)可以提供更安全的旅行并改善美國公路上的交通流量。”

T-Mobile USA（美國第三大移動通信網(wǎng)絡(luò)運營商）：

“授予5GAA《豁免請求》將消除美國近期部署C-V2X的監(jiān)管障礙，釋放該技術(shù)的新興投資和創(chuàng)新，并確保美國在C-V2X的開發(fā)和發(fā)展方面繼續(xù)保持全球領(lǐng)先地位?！?/p>

Intel：

5GAA在《豁免請求》中提交的測試結(jié)果表明C-V2X技術(shù)已經(jīng)準(zhǔn)備就緒，可以助力實現(xiàn)美國國家公路和運輸安全管理局的愿景，以幫助改善道路安全。此外，豁免的批準(zhǔn)與英特爾長期以來對于“技術(shù)中立性”的支持是一致的，為監(jiān)管提供了靈活性，使市場能夠決定采用最佳技術(shù)?！?/p>

Nokia：

“諾基亞認(rèn)為，通過吧C-V2X作為智能交通服務(wù)的首選通信技術(shù)（從先進的LTE功能開始），將有助于公眾利益的最大化。授予豁免權(quán)將能夠使得行業(yè)在近期部署尖端的C-V2X技術(shù)并從中獲得實質(zhì)性的好處?！?/p>

愛立信：

“蜂窩移動通信行業(yè)有足夠的資金來滿足智能交通系統(tǒng)當(dāng)前和未來的需求。通過授予5GAA的豁免請求，F(xiàn)CC可以幫助促進C-V2X的持續(xù)發(fā)展?！?/p>

三星電子美國公司與HARMAN International公司：

“三星和HARMAN是C-V2X技術(shù)的堅定支持者，C-V2X技術(shù)是一種具有5G演進路徑的傳輸技術(shù)。我們一起努力，將5G智能交通的承諾帶到美國?！?/p>

高通公司：

“FCC授予5GAA《豁免請求》，將推動重要C-V2X應(yīng)用的進一步創(chuàng)新和投資，確保美國在現(xiàn)代ITS（智能交通系統(tǒng)）道路通信技術(shù)中處于領(lǐng)先地位。美國聯(lián)邦通信委員會應(yīng)該盡快批準(zhǔn)5GAA《豁免請求》，因為它符合公共利益?！啊?/p>

HAAS Alert：

“對于公共安全和道路車隊而言，幾年前已經(jīng)做出了遷移到基于蜂窩移動通信系統(tǒng)的決定，并且已經(jīng)證明成功實現(xiàn)了防撞，并最終降低了道路上的死傷人數(shù)?！?/p>

InterDigital：

“C-V2X的優(yōu)勢，包括能夠?qū)崿F(xiàn)新的和改進的ITS服務(wù)的能力，未來將大大擴展和增強C-V2X服務(wù)的5G之路，以及支持加速部署的無與倫比的成本效率，已經(jīng)說服了許多頂級公司致力于成為C-V2X的重要全球利益相關(guān)者?！?/p>

松下北美公司：

“采取‘技術(shù)中立’的方法將符合公眾利益。因此，松下支持美國在5.9 GHz頻段的20 MHz用于部署C-V2X技術(shù)?！?/p>