今天給大家介紹一款目前市場(chǎng)發(fā)展比較看好的幾個(gè)行業(yè)一體化應(yīng)用提供一種雙通道集成電機(jī)驅(qū)動(dòng)方案(AT8810)。這些市場(chǎng)發(fā)展前景比較看好的行業(yè),可不是我嘴皮子說(shuō)說(shuō)就算的,當(dāng)然我也沒(méi)這個(gè)能力,要是有的話
摘要:兆易創(chuàng)新GD32 MCU 在電機(jī)驅(qū)動(dòng)應(yīng)用上,經(jīng)過(guò)多年技術(shù)沉淀,在無(wú)刷電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)的應(yīng)用中,形成自身完整可靠的解決方案,愿能為用戶提供更多的服務(wù)。
在高度工業(yè)化的經(jīng)濟(jì)中,自動(dòng)化起著至關(guān)重要的作用。作為消費(fèi)者和制造商,我們共同意識(shí)到這種自動(dòng)化水平可能對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的影響。我們對(duì)自動(dòng)化的依賴已經(jīng)建立,因此提高效率的必要性現(xiàn)在為電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)器和控制領(lǐng)域的發(fā)明提供了動(dòng)力。
Dialog最新可配置混合信號(hào)IC(CMIC)提供可配置邏輯,包含4個(gè)高驅(qū)動(dòng)輸出,非常適合12V電機(jī)應(yīng)用
近日, 全球領(lǐng)先的電子元器件分銷商富昌電子(Future Electronics)今日發(fā)布符合功能安全基礎(chǔ)的電動(dòng)汽車逆變器(EV Inverter)電機(jī)驅(qū)動(dòng)整套方案。 該方案基于恩智浦半
電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)故障可分為硬性故障和軟性故障,前者主要集中在電機(jī)本體上,如定子繞組短路、斷路、絕緣老化、軸承磨損以及轉(zhuǎn)子偏心等不可恢復(fù)的故障;后者是指可恢復(fù)的故障,可通過(guò)軟件的調(diào)節(jié)消除,主要發(fā)生在電
隨著世界變得越來(lái)越自動(dòng)化,使用常規(guī)立式吸塵器清潔房屋感覺(jué)苦不堪言。自2002年首臺(tái)真空機(jī)器人上市以來(lái),清潔機(jī)器人的功能和可用選項(xiàng)大幅增加。事實(shí)上,許多優(yōu)質(zhì)機(jī)器人真空吸塵器目前已進(jìn)入第六代。
(文章來(lái)源:百家號(hào)) ? ? ? ?純電動(dòng)汽車(Battery Electric Vehicle,BEV)是指以車載電源(如鉛酸蓄電池、鎳氫電池或鋰離子電池)為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合
(文章來(lái)源:車大白) 對(duì)于電動(dòng)汽車而言,最核心的部件之一就是電機(jī)。電源為電機(jī)提供電能,而電機(jī)的作用就是將這些電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,進(jìn)而通過(guò)傳動(dòng)裝置來(lái)驅(qū)動(dòng)車輪前進(jìn),因此汽車的能量轉(zhuǎn)換效率與電機(jī)
(文章來(lái)源:車大白) 對(duì)于電動(dòng)汽車而言,最核心的部件之一就是電機(jī)。電源為電機(jī)提供電能,而電機(jī)的作用就是將這些電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,進(jìn)而通過(guò)傳動(dòng)裝置來(lái)驅(qū)動(dòng)車輪前進(jìn),因此汽車的能量轉(zhuǎn)換效率與電機(jī)
(文章來(lái)源:侃聊車吧) 隨著車輛技術(shù)的發(fā)展,對(duì)于汽車來(lái)說(shuō)種類也變得多起來(lái),汽車分為混動(dòng),純電動(dòng)汽車,以及燃油車等種類,以混動(dòng)汽車來(lái)說(shuō),分為插電混動(dòng)和油混,根據(jù)目前的用車環(huán)境誰(shuí)更有優(yōu)勢(shì)?
(文章來(lái)源:太平洋汽車網(wǎng)) 電動(dòng)汽車是未來(lái)行業(yè)內(nèi)的香饃饃,各大廠家紛紛開發(fā)了自家的電動(dòng)車型,大家在看車的時(shí)候,各種各樣的電機(jī)冒了出來(lái)。到底是什么,小編這就為大家講講電動(dòng)汽車電機(jī)的基礎(chǔ)知識(shí)
雙足機(jī)器人結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,自由度多,且關(guān)節(jié)之間連接形式多樣,為了研究的簡(jiǎn)單方便,通常將其簡(jiǎn)化為一個(gè)模型,其實(shí)質(zhì)便是將整個(gè)機(jī)器人的質(zhì)量集中于一點(diǎn),即質(zhì)心位置,從而可以把機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)軌跡規(guī)劃歸結(jié)為質(zhì)點(diǎn)
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根據(jù) OICA(世界汽車工業(yè)國(guó)際協(xié)會(huì)),人類活動(dòng)導(dǎo)致氣候變化可能是21世紀(jì)人類社會(huì)面臨的最大挑戰(zhàn),而CO2是一個(gè)主要副產(chǎn)物。CO2并不是影響氣候變化的唯一因素,但它允許社會(huì)各界和各行各業(yè)做些積極
信號(hào)和電源隔離有助于確保交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行,并保護(hù)操作人員免受高壓危險(xiǎn)。
隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步,技術(shù)的不斷發(fā)展,科技產(chǎn)品也日新月異,產(chǎn)品都需要功率器件,好的功率器件需要更好的設(shè)計(jì)者來(lái)設(shè)計(jì),功率器件對(duì)電子產(chǎn)品是功不可沒(méi)的。高級(jí)半導(dǎo)體解決方案領(lǐng)導(dǎo)廠商瑞薩電子公司(TSE:6723,以下簡(jiǎn)稱“瑞薩電子”)宣布開發(fā)面向消費(fèi)類產(chǎn)品(如無(wú)線電動(dòng)工具和電動(dòng)自行車)中電機(jī)驅(qū)動(dòng)的100A大電流功率MOSFET,以便加強(qiáng)公司的整個(gè)功率半導(dǎo)體器件生產(chǎn)線。
商富昌電子(Future Electronics)今日發(fā)布符合功能安全基礎(chǔ)的電動(dòng)汽車逆變器(EV Inverter)電機(jī)驅(qū)動(dòng)整套方案。
商富昌電子(Future Electronics)今日發(fā)布符合功能安全基礎(chǔ)的電動(dòng)汽車逆變器(EV Inverter)電機(jī)驅(qū)動(dòng)整套方案。
在當(dāng)今的汽車設(shè)計(jì)中,空調(diào)已是標(biāo)準(zhǔn)的舒適性配置。從功能上講,當(dāng)今的汽車空調(diào)實(shí)際上是將加熱、制冷及通風(fēng)等功能一體化,成為汽車加熱、通風(fēng)空調(diào)(HVAC)系統(tǒng)(本文將簡(jiǎn)稱為