電動車
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電動汽車和新能源油改電汽車有什么區(qū)別
在新能源汽車發(fā)展前期，國家為了推廣這一技術(shù)行業(yè)的發(fā)展，大力實施了新能源汽車的補貼政策，使得新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，但這也讓很多車企看見了商機，也就是“油改電”汽車的產(chǎn)生。 “油改電”車型就是
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本田電動車型專利曝光
此款車型定位于小型雙門電動跑車，或是“S660”電動版？ 近日，有外媒在日本專利局官網(wǎng)上獲取到一組本田電動車型的專利申報圖片，圖片顯示新車是一臺全新的小型雙門電動跑車。從曝光的申報圖上看
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在未來電動汽車可以取代燃油車嗎
燃油車與電動汽車相比，最大的區(qū)別在于所使用的能源和動力系統(tǒng)的不同；但不管是燃油車還是電動車，交通工具這個最基本的屬性是不會發(fā)生太大改變的！由于電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，給燃油車帶來了巨大的壓力，特別是
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新能源汽車真的比燃油車更省錢嗎
不知從什么時候開始，電動車被提及的越來越多，電動車也是被越來越多的人接受！發(fā)展電動車也是符合國家戰(zhàn)略的，非?？春煤椭С中履茉雌嚨那熬?，但是現(xiàn)在很多的電動車代理商為了賣出更多的電動車，在宣傳上會
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數(shù)據(jù)顯示：電動汽車投訴，排名前三的問題均與電池質(zhì)量有關(guān)
最近，新能源汽車自燃的新聞頻頻登上頭條。 在本月上旬，工信部也公布了汽車動力電池的最新國標，特別提出了電池系統(tǒng)熱擴散試驗。
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電動汽車用鉛酸電池好還是用鋰電池好
電動汽車充電不具備爆炸條件。但是具備燃燒的條件。電動汽車采用鉛酸電池的只能是低速電動車，例如老年代步車等，可以合法上路的電動汽車采用的都是鋰電池。 電動汽車充電時可以引發(fā)火災(zāi)，但是幾率特
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電動汽車的不足不光只是電池上的問題
新能源汽車已經(jīng)不是什么新鮮的話題了，所有人對新能源汽車的評價都是電池還不成熟，更有車主抱怨新能源汽車在夏天和冬天的時候只能行駛二百公里，這的確是事實，而我們這次要討論的是，新能源汽車的使用領(lǐng)域，
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汽車電動化將成為一個不可逆轉(zhuǎn)的趨勢
不可否認，目前電動車在中國乘用車市場的占有率只有極少部分；大部分消費者在購買汽車時，根本就不考慮電動車這個選項；甚至很多已經(jīng)購買了電動車的第一批用戶對電動車的使用體驗很不滿意。但是，必須得肯定，
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電動汽車車輛的技術(shù)含量在哪里
（文章來源：百家號） ? ? ? ?很多人會把老年代步車和電動汽車混為一談，認為老年代步車就是電動汽車，對于老年代步車來說，實則是低速電動車，從兩者之間的定義可以看出，電動汽車無論在技術(shù)優(yōu)勢
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新能源汽車的后市場發(fā)展前景一片光明
（文章來源：慧聰汽車） 未來中國新能源汽車市場潛力巨大，將有更多汽車企業(yè)甚至是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)加入到這一市場中。伴隨著新能源汽車的迅猛發(fā)展，新能源汽車后市場應(yīng)運而生，汽車后市場也產(chǎn)生新的變化，
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電動車開關(guān)磁阻電動機的優(yōu)缺點
開關(guān)磁阻電動機是一個很具發(fā) 展?jié)摿Φ碾妱訖C，在同樣具備結(jié)構(gòu)簡單、堅固耐用、工作可靠、效率高等優(yōu)勢外，它的調(diào)速系統(tǒng)可控參數(shù)多和經(jīng)濟指標比上述電動機都要好。功率密度也更高，這意味著電動機在重量更輕且
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下雨天駕駛電動汽車會發(fā)生觸電現(xiàn)象嗎
（文章來源：天天汽車） 雖然國內(nèi)的純電動汽車保有量正在急劇升高，越來越多的老百姓也都成為了純電動汽車的車主，但對于純電動汽車這一新鮮事物而言，他們還是有著一些些的顧慮及擔心。就如問題中所
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2AT會是電動汽車未來的發(fā)展趨勢嗎
（文章來源：每日汽車） 自1889年標致汽車發(fā)明首個汽車變速器以來，這一關(guān)鍵汽車部件已經(jīng)走過百年歷史，從2AT到10AT其見證了行業(yè)的變遷，但談及變速器的應(yīng)用，更多局限于傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域。
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電動汽車會成為未來汽車市場的主流嗎
（文章來源：百家號） ? ? ? ?現(xiàn)在由于環(huán)境污染以及道路擁擠，許多的國家都在大力的推崇新能源技術(shù)。要說起新能源汽車，估計大家首先想到的就是，近幾年非?；鸨碾妱悠?。電動汽車以及節(jié)約能源
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BBA的純電動汽車未來發(fā)展將備受矚目
（文章來源：易車網(wǎng)） 隨著新能源汽車，尤其是電動車的不斷發(fā)展，各大車企也紛紛布局電動車市場，在燃油車表現(xiàn)非常不錯的德系BBA，也是加緊了在純電動汽車市場的布局。那么，我們一起來看看BBA
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中國版勞斯萊斯！紅旗E115實車曝光：零百不到4秒 續(xù)航超600KM
近日，網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組紅旗E115的實車照片，新車為紅旗全新旗艦型純電動SUV車型，造型異常大氣豪華，并且動力方面也很亮眼，車輛的百公里加速時間不到4秒，綜合續(xù)航里程或超600km。 具體來看，新車前
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對于電動汽車用戶是選擇充電樁還是換電站
（文章來源：新能源觀察） 目前，有些汽車品牌銷售新能源電動車以后可以免費在指定地點安裝充電樁，如特斯拉、威馬、蔚來等。這不僅會為消費者省下一些費用，還會基本解決用戶充電問題。因為目前購買
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多重福利下的電動汽車為何還是難以普及
（文章來源：12缸汽車） 電動車一不限行限號，二充電省錢，三還提供電動車專用車位，這些福利條件紛紛引誘各位車友購買拿下新能源汽車，雖說這三個福利條件確實誘人，但是小編也要來為各位拔拔電動
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馬自達也要推出電動汽車以進軍電動車市場
（文章來源：電動車在線online） 在即將舉行的東京車展上，馬自達將會推出全新的電動車型，這臺車還沒有正式的官方命名，其測試車型號為"e-TPV"。新車由CX30衍生而來，預(yù)計將于20
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電動汽車標注的續(xù)航里程是真實的嗎
（文章來源：左右觀車） 買電動車的消費者，一般都很在乎續(xù)航問題，畢竟充滿電跑得遠和跑不遠是兩個極端，因而跑得遠的很受市場歡迎，廠家也在這方面費盡心思，不斷開發(fā)出續(xù)航里程更高的產(chǎn)品。
