英媒稱,兩位消息人士對路透社表示,中國吉利汽車已經(jīng)入股德國車企戴姆勒,尋求在電動車技術(shù)方面與后者結(jié)盟。 據(jù)路透社2月6日報道,尚不清楚入股比例,但可能低于3%,因為根據(jù)德國的監(jiān)管規(guī)定,持
本周末,特斯拉公司首批Model 3電動車將會正式下線。這款價格3.5萬美元(約合人民幣23.7萬元)的純電動車是特斯拉進軍普通消費者市場的新車型。 該公司未來還準(zhǔn)備讓這款電動車達到數(shù)十
據(jù)外媒報道,電動車在中國汽車市場已經(jīng)獲得進一步發(fā)展,各家公司都押寶該趨勢將繼續(xù)下去。 對電動車持樂觀態(tài)度的公司之一就是打車巨頭滴滴出行,上周它們剛剛宣布,要聯(lián)合12家電動車制造商推出共享
據(jù)報道,全球電動車布局呈現(xiàn)加速之勢,產(chǎn)業(yè)鏈競爭加劇,各大汽車廠商都在加大研發(fā)投入和生產(chǎn)。特別是原料戰(zhàn)愈演愈烈,鈷需求增長明顯,有業(yè)內(nèi)擔(dān)憂原料將陷入供給不足的狀況。 吉利集團近日宣布,已通
福特汽車公司花費六年的時間才售出了 8,700 臺 Focus 電動車,僅僅相當(dāng)于該公司熱門車況 F 系列燃油動力皮卡三天的銷量,美國消費者對于電動車的興趣不大,但消費者的冷淡并沒有阻止福特汽車
中國發(fā)展電動車,之前給予購買電動車的車主高額補貼,不料引發(fā)車廠的“騙補”歪風(fēng),業(yè)者假造銷售數(shù)據(jù)詐領(lǐng)補助。有鑒于此,中國政府改弦易轍,今年 4 月起將實施“雙積
隨著越來越多傳統(tǒng)汽車廠商進入電動車市場,電動車市場競爭越來越激烈。德國汽車制造商大眾(Volkswagen)加入挑戰(zhàn)電動車制造商特斯拉公司的行列,該公司表示,在未來 5 年內(nèi)將推出大量純電動車和
紅旗汽車無疑是國產(chǎn)豪華汽車中最成功的一位。當(dāng)前正在預(yù)售的紅旗H9,頂配價格更是達到了60萬元,與奧迪A6L相當(dāng),開創(chuàng)了國產(chǎn)燃油車的價格先河。同時,紅旗的頂級電動車也已在路上了。
根據(jù)EVSales網(wǎng)站公布的數(shù)據(jù),今年4月份,全球電動車注冊量大增93%至128,457輛。今年前4個月,全球電動車注冊量達435,568輛,較去年同期勁增68%。該網(wǎng)站指出,全球電動車月度
換掉穆倫,大眾集團就能徹底和柴油門說拜拜了么。 前不久還在柏林發(fā)布了出色的2017年業(yè)績,大眾集團CEO穆倫卻突然要飯碗不保了。周二大眾集團發(fā)布聲明,將對管理層進行調(diào)整,其中也涉及CEO
7月18日下午消息,蔚來第50000臺整車在合肥先進制造基地量產(chǎn)下線。工廠自2018年5月第一臺蔚來ES8量產(chǎn)下線至今天第五萬臺整車下線,歷時兩年又兩個月。
充電樁“喂不飽”未來8000萬輛電動車 新能源車爬坡過坎如何克服里程焦慮 兩年前北京只有2萬人買電動車,今年超過12萬人在排隊等新能源汽車牌照。以2018
日前,日本電產(chǎn)安薩爾多工業(yè)系統(tǒng)公司(Nidec ASI)宣稱,它們推出了新款超快速充電器(Ultra Fast Charger,UFC),在15分鐘內(nèi)可以為新一代電動車充電至80%,同時可在最小
據(jù)外媒報道,去年全球共交付9700萬輛新車,但是電動車只占大約2%。雖然份額占比小,但是發(fā)展卻很快。去年,全球電動車銷量年增長率達到50%。2018年,電動車銷量預(yù)計將接近160萬輛。根據(jù)彭博新
如果說國際上新能源車的代表車型是特斯拉的Model 3,model X,那么傳統(tǒng)車企也是不甘于在這個領(lǐng)域沒有作為,保時捷作為跑車世家,也推出了旗下首款純電動量產(chǎn)車Taycan,這款電動跑車將搭載
自6月中旬發(fā)布的召回公告后,力帆汽車將在2020年7月1日起開始召回共計3651輛650EV300純電動汽車。 據(jù)此前公告介紹,召回起因為650EV300車型的動力電池包存在磨損所致的短路隱患。 據(jù)悉
日前,邦老師獲取了一組寶馬3系純電車型的路試諜照。 從曝光的諜照來看,寶馬3系純電動車型采用了與燃油版車型基本相同的外觀設(shè)計,包括前大燈和尾燈等。邦老師通過車輛尾部張貼的Electric Test
今后的電動車競爭中,地方政府這個“投資人”的價值將越來越大。 5月25日,一份來自發(fā)改委的《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定(征求意見稿)》曝光,這一法規(guī)預(yù)計將在今年下半年實
近日,據(jù)外媒報道,蔚來汽車計劃2-3年內(nèi)進軍德國市場,把電動車賣到德國去。有自媒體據(jù)此批評剛剛實現(xiàn)小批量交付的蔚來太過膨脹。 7月21日,蔚來中心在杭州開業(yè)。在回答何時進入國際市場時,李
隨著電動車型逐漸被用戶所接受,全球各車企均紛紛開始了新能源車型的研發(fā),而作為日本汽車制造商中的日產(chǎn)汽車自然也不例外。近日,據(jù)報道,日產(chǎn)汽車正停止柴油動力車型的研發(fā),轉(zhuǎn)而向電動車研發(fā)開始轉(zhuǎn)型。