電動車
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是什么“卡住了”中國電動車發(fā)展
中國科技部部長萬鋼日前在接受媒體采訪時表示：目前沒有誰能夠卡住中國發(fā)展電動車，國內(nèi)車企已經(jīng)掌握了電動車所需要的技術(shù)。萬鋼甚至還反問說：如果電動車的關(guān)鍵技術(shù)掌握在外國手上，中國現(xiàn)在不會推的比他們還要快。
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第一電動研究院發(fā)布《微型電動車市場分析》報告
[摘要] 報告調(diào)研了全國22家微型電動汽車企業(yè)，同時以山東省2013年1-5月微型電動汽車產(chǎn)銷量為基礎(chǔ)，從現(xiàn)狀、生存、啟發(fā)三個角度對微型電動車市場進(jìn)行全面解讀和分析。
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電動汽車普及受阻
21ic電源網(wǎng)：“北京私人購買電動車必須搖號”引來業(yè)界一片嘩然，盡管無法知曉事實(shí)原委，但至少放慢了私人電動車市場的發(fā)展。目前在北京還未形成大規(guī)模推廣私人電
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寶馬i8電動車高溫測試諜照 內(nèi)飾曝光
寶馬i8量產(chǎn)超跑最新高溫測試諜照曝光，有望最近幾周內(nèi)正式發(fā)布。 量產(chǎn)版寶馬i8電動車高溫測試諜照曝光 據(jù)環(huán)球網(wǎng)援引Leftlanenews報道，從諜照中清晰可見量產(chǎn)版寶馬i8的內(nèi)飾設(shè)計，中控臺、儀表盤、方向盤、中
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Tesla打造電動汽車新“生態(tài)系統(tǒng)”：高價賣車免費(fèi)充電
21ic電子網(wǎng)訊：作為一個只有10年歷史的美國電動車品牌，特斯拉汽車疾如流星的崛起速度激起了全世界的想象力?！ 【驮谕愲妱榆嚬炯娂娬坳辽车臅r下，一直寂寂無聞的特斯拉一季度財報卻炫目出爐：豪華電動轎
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生存與啟發(fā) 微型電動車創(chuàng)新論壇召開
[摘要] 6月28日，由第一電動網(wǎng)主辦、亞洲制造業(yè)協(xié)會協(xié)辦的“2013新能源汽車創(chuàng)新論壇”在北京隆重舉行，本次論壇主題為“微型電動車：生存與啟發(fā)”，百余名政府代表、專家學(xué)者和企業(yè)代表共同出席，探討在目前政策“斷
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日產(chǎn)聆風(fēng)電動車Nismo改裝版發(fā)布
日產(chǎn)汽車公司的御用改裝商N(yùn)ismo日前發(fā)布了聆風(fēng)電動車的改裝版，在標(biāo)準(zhǔn)車型上增加了許多有趣的特征。 日產(chǎn)聆風(fēng)電動車Nismo改裝版 據(jù)環(huán)球網(wǎng)援引Nismo官方消息，改款聆風(fēng)將搭載全新空氣動力學(xué)套件，增加了新
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2013新能源汽車創(chuàng)新論壇聚焦微型電動車
[摘要] 由第一電動網(wǎng)主辦、亞洲制造業(yè)協(xié)會協(xié)辦的“2013新能源汽車創(chuàng)新論壇”將于6月28日在北京首都機(jī)場希爾頓酒店召開，本次論壇主題為“微型電動車：生存與啟發(fā)”。 【第一電動網(wǎng)】由第一電動網(wǎng)主辦、亞
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雷諾Twizy電動車貨車版 行李箱180升
法國汽車制造商雷諾日前發(fā)布了Twizy城市電動車的新版本Twizy Cargo，增加了運(yùn)貨空間，主要面向商業(yè)客戶，起價6750歐元(約合5.4萬元人民幣)。 Cargo運(yùn)貨小車的內(nèi)飾進(jìn)行了升級，后部變化較大。為了增大行李箱空間
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特斯拉不可復(fù)制 中國電動車發(fā)展需符合國情
近日，美國電動汽車特斯拉已在北京設(shè)立首家中國體驗(yàn)店。報道稱，在特斯拉銷售總監(jiān)喬治•布蘭肯希普的規(guī)劃中，今年將向中國消費(fèi)者開賣特斯拉。有媒體認(rèn)為高端純電動跑車或許可以為中國電動車市場帶來歧視，對此，
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長安電動車將升級面向公眾市場
長安通過E30試運(yùn)營不斷完善純電動車產(chǎn)品的同時，正著手進(jìn)一步豐富其純電動車型的種類。記者日前了解到，一款代號為C301的長安純電動車有望在明年推出，該車或?qū)⒁砸輨悠脚_為基礎(chǔ)開發(fā)，未來主要面向公眾市場。實(shí)際上，
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比亞迪在港發(fā)生充電爆炸事故
電動汽車安全再次成為熱點(diǎn)。日前，比亞迪電動出租車E6剛進(jìn)入香港市場一個月，便發(fā)生充電爆炸事故。對此，比亞迪昨天回應(yīng)稱，故障原因是電網(wǎng)至充電盒連接點(diǎn)松動導(dǎo)致等效阻抗過大而引起過熱?！ ”葋喌戏Q是單一故
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比亞迪回應(yīng)電動車輕微爆炸事件 電動車安全飽受質(zhì)疑
日前，有媒體報道稱，比亞迪生產(chǎn)的電動出租車在香港試行一個月后便發(fā)生了爆炸事故。對此比亞迪官方表示，事故原因與充電盒連接點(diǎn)有關(guān)，并不影響正常運(yùn)營。但這一事件依然使大眾對電動汽車的安全產(chǎn)生了質(zhì)疑?！ ?/p>
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雷諾將與東風(fēng)汽車合作生產(chǎn)電動車
從雷諾公司了解到，雷諾計劃在中國生產(chǎn)電動汽車，他們希望通過生產(chǎn)更多的車型來滿足中國消費(fèi)者的不同喜好，以提升自己在中國市場的表現(xiàn)。雷諾公司首席執(zhí)行官卡洛斯·塔瓦雷斯近日表示，雷諾公司已經(jīng)獲得中國政
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工信部電動車國際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)制定與協(xié)調(diào)會召開
工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司6月17-18日在長春召開了電動汽車國際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)制定與協(xié)調(diào)工作組成立以來的第一次全體會議，來自一汽、上汽、北汽、比亞迪、東風(fēng)、長安、奇瑞、江淮、華晨、長城、中通、五洲龍、國軒、盟固利
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電動車安全問題再受關(guān)注
比亞迪在港發(fā)生充電爆炸事故 電動車安全問題再受關(guān)注電動汽車安全再次成為熱點(diǎn)。日前，比亞迪電動出租車E6剛進(jìn)入香港市場一個月，便發(fā)生充電爆炸事故。對此，比亞迪昨天回應(yīng)稱，故障原因是電網(wǎng)至充電盒連接點(diǎn)松動導(dǎo)致
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美國電動車“三劍客”的生死局
“曾被業(yè)內(nèi)譽(yù)為美國“加州電動車三劍客”的三家企業(yè)，如今Coda已死，菲斯科奄奄一息，只有碩果僅存的特斯拉熬出了頭?？v觀“三劍客”的生死局，新能源汽車不僅需要技術(shù)的創(chuàng)新，更需要從商業(yè)
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沃爾沃研發(fā)電網(wǎng)道路系統(tǒng) 電動車通過可充電
近日，一個由沃爾沃集團(tuán)、法國阿爾斯通公司(Alstom)和瑞典能源局聯(lián)合領(lǐng)導(dǎo)的項目正在測試關(guān)于在快速道路上為電動汽車充電的系統(tǒng)。據(jù)報道，這一項目的主要內(nèi)容是在道路中鋪設(shè)兩條電纜，并允許電動汽車在通過時進(jìn)行持續(xù)
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新型電動汽車充電標(biāo)準(zhǔn)：可20分鐘充滿電
隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，電動汽車取代傳統(tǒng)燃油汽車已成為不變的趨勢，然而，困擾電動車普及的問題除了速度、馬力等因素之外，還有一個重要的原因是，電動車的充電過程相當(dāng)耗費(fèi)時間。為了解決這個問題，日前來自國外
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英國和我國聯(lián)合開展電動車研究項目
英國工程與自然科學(xué)研究理事會(EPSRC)與中國國家自然科學(xué)基金委員會(NSFC)日前對外公布了經(jīng)聯(lián)合專家評審后獲批的智能電網(wǎng)與電動汽車合作研究項目。EPSRC計劃投入400萬英鎊資助此次合作研究，NSFC也將提供對等資助。據(jù)
