[摘要] 停產(chǎn)近一年的美國電動車制造商菲斯科一直在苦苦掙扎靜候買家,25日,德國Fritz Nol集團以2500萬美元的報價向其發(fā)出收購邀約。 (編譯 楊曉紅)停產(chǎn)近一年的美國電動車制造商菲斯科一直在苦苦掙扎靜候
[摘要] 在具體售價還未確定的情況下,已有300多香港人交納了3.9萬至33萬港元不等的訂金,訂購特斯拉Model S電動汽車。
[摘要] 比亞迪今年高調(diào)進(jìn)入香港市場,有關(guān)香港電動的士投入仍會按既定計劃施行,充電站數(shù)目由2個增至5個,未來還將擴建。 比亞迪今年高調(diào)進(jìn)入香港市場,但公司電動車充電站卻發(fā)生事故。該公司董事長王傳福
[摘要] 特斯拉中國已經(jīng)正式開啟預(yù)定,騰訊汽車帶您走進(jìn)特斯拉北京展廳,看總經(jīng)理鄭順景將打造一個怎樣的特斯拉中國?
[摘要] 美國電動車制造商特斯拉日前股價再創(chuàng)新高,市值也隨之激增,原因是投資者對該公司和電動車的前景持樂觀態(tài)度。
[摘要] 山東省經(jīng)信委副巡視員王兆春預(yù)計,2013年內(nèi),山東省小型電動車產(chǎn)量即有望達(dá)到20萬輛。 ”2015年,山東省小型電動車產(chǎn)量達(dá)到30萬輛的目標(biāo)一定會實現(xiàn)?!?月23日,山東省經(jīng)信委副巡視員王兆春在”
[摘要] 底特律電氣公司電動車生產(chǎn)計劃再次被推遲,該公司3月曾表示將在8月投產(chǎn)SP:01電動跑車,但到目前為止,還未簽署生產(chǎn)協(xié)議。
[摘要] 南澳皇家汽車協(xié)會最近的研究顯示,澳大利亞人維護和使用電力驅(qū)動汽車的費用幾乎和一輛汽油驅(qū)動的四驅(qū)汽車一樣,比其它一般汽車都要昂貴。 南澳皇家汽車協(xié)會(RAA)最近的研究顯示,澳大利亞人維護
[摘要] 新能源汽車逐漸引起了消費者的關(guān)注,一批電動汽車品牌開始涌現(xiàn)。我們一起來盤點即將在國內(nèi)市場中投放的電動汽車新品。 油耗,一直是有車一族最敏感的詞,2005年和2012年的油價相比,翻漲了近乎一倍
[摘要] 日產(chǎn)美國研發(fā)高級副總裁卡拉·拜羅日前表示,日產(chǎn)有計劃生產(chǎn)5款電動車,除了聆風(fēng)、英菲尼迪豪華電動車和NV200電動貨車,其他的電動車將在適當(dāng)?shù)臅r間問世。
[摘要] 今年以來,關(guān)于低速電動汽車發(fā)展的消息不斷見諸報端。雖然低速電動汽車無電動汽車的合法身份,但在地方政府的支持及市場推動下,其發(fā)展速度較快,并已引發(fā)廣泛關(guān)注。 身份尷尬 由于我國對汽
進(jìn)入8月電動車銷售旺季以來,相關(guān)數(shù)據(jù)表明由于近年來電動車的市場過度飽和,需求空間不斷降低,今年上半年比去年同期市場形勢更為嚴(yán)峻。隨著中國電動車的市場普及速度加快和
據(jù)消息,日本為了普及作為新一代環(huán)保汽車的燃料電池車,日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省正在探討重審氫氣儲存罐材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)等,以便增設(shè)可補給燃料的“氫氣站”。燃料電池車在行駛中
[摘要] 陸地方舟銷售副總程祖清接受采訪時告訴記者:“今年銷量能超過去年一倍,明年銷量能達(dá)到5萬輛?!? (見習(xí)記者 杜俊儀)8月23日,深圳市陸地方舟新能源電動車集團有限公司攜四款在售產(chǎn)品,亮相山東國
“現(xiàn)在開始,TESLA Model S 正式接受預(yù)定?!?月21日晚,美國特斯拉的中國區(qū)總經(jīng)理鄭順景在微博上宣布,人稱電動汽車“高富帥”的特斯拉在中國開賣,這讓觀望已久的中國消費者興奮不已。特斯拉是TESLA的中文譯名。特
[摘要] 特斯拉中國區(qū)總經(jīng)理鄭順景在上周通過微博透露,特斯拉ModelS可在中國內(nèi)地正式接受預(yù)訂,受此消息提振,A股相關(guān)概念股活躍度明顯提升。
[摘要] 與其他微型電動車搭展臺、秀車模不同,新大洋用漂移秀的形式展現(xiàn)知豆的與眾不同。
[摘要] 特斯拉、寶馬、大眾……全球眾多的知名車企看重中國電動車的市場潛力,計劃在華大力發(fā)展電動車項目。
[摘要] 河南銀泰新能源汽車有限公司近期推出四款微型電動車,這四款微型電動車將于9月份量產(chǎn)進(jìn)入市場銷售。銀泰總裁王虹航表示:“明年銀泰將沖擊微型電動車市場前十?!?
在全世界刮起時尚旋風(fēng)的特斯拉(Tesla)電動車,進(jìn)入中國的步伐走得并不順利。記者昨日獲悉,特斯拉在中國開展業(yè)務(wù)的審批流程并不樂觀,同時還面臨商標(biāo)被搶注的棘手難題,計劃下半年開設(shè)中國第一家銷售店的計劃可能很難