曝特斯拉決定將德國電池產(chǎn)線搬回美國

10月18日消息，據(jù)報(bào)道，特斯拉正在將制造4680電池的部分產(chǎn)線，包括卷繞、組裝和化成等生產(chǎn)設(shè)備從德國轉(zhuǎn)移回美國得克薩斯州。

純視覺自動(dòng)駕駛，特斯拉移除超聲波傳感器

10月6日消息，特斯拉于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二對(duì)外宣布，自2022年10月起，北美、中東、歐洲及中國臺(tái)灣市場(chǎng)銷售的 Model 3 和 Model Y電動(dòng)汽車，都將不再在其自動(dòng)駕駛傳感器套件中使用超聲波傳感器，轉(zhuǎn)向依靠純視覺的“Tesla Vision”自動(dòng)/輔助駕駛技術(shù)。而 Model S 和Model X 將在2023年跟進(jìn)。

特斯拉前三季度交付突破90萬輛，中國銷量上漲一半多

近日，特斯拉繼發(fā)布人形機(jī)器人“擎天柱”之后，又公布了第三季度的電動(dòng)車交付和產(chǎn)量數(shù)據(jù)再創(chuàng)新高。不過，該公司稱，物流挑戰(zhàn)導(dǎo)致了交付量罕見低于產(chǎn)量。今年第三季度，特斯拉總共交付電動(dòng)車34.3萬輛，其中包括325158輛Model 3(參數(shù)丨圖片)和Model Y車型，占比近95%，特斯拉在第三季度生產(chǎn)了36.5萬輛電動(dòng)車。

特斯拉及比亞迪電動(dòng)汽車月度交付數(shù)雙雙打破紀(jì)錄

隨著全球頂級(jí)新能源汽車制造商之間的競(jìng)爭(zhēng)加劇，特斯拉(Tesla)及其中國對(duì)手比亞迪股份(Byd)的電動(dòng)汽車月度交付數(shù)雙雙打破紀(jì)錄。數(shù)據(jù)顯示，9月份全球最大的電動(dòng)汽車制造商特斯拉的上海工廠交付超過83000輛Model 3和Model Y汽車。該工廠最近進(jìn)行了升級(jí)。總部在深圳的比亞...

趕超特斯拉，比亞迪擴(kuò)建上海工廠欲提高產(chǎn)能？

眾所周知，在國內(nèi)目前的新能源汽車市場(chǎng)，比亞迪和特斯拉是一對(duì)冤家，自從特斯拉在上海建廠之后，在國內(nèi)的產(chǎn)能和知名度迅速提升。近日，比亞迪將投資五百萬針對(duì)自己在上海的工廠進(jìn)行擴(kuò)建來滿足需要。

特斯拉計(jì)劃向百事公司交付其首輛Semi全電動(dòng)半掛卡車

特斯拉(Tesla)首席執(zhí)行官馬斯克(Elon Musk)表示，該公司計(jì)劃12月向食品和飲料制造商百事公司(PepsiCo)交付其首輛Semi全電動(dòng)半掛卡車。按照計(jì)劃，該卡車一次充電可行駛500英里(約合805公里)。這款卡車于2017年發(fā)布，最初定于2019年上市。如果馬斯克最...

特斯拉計(jì)劃將上海工廠產(chǎn)能保持在93%的水平

盡管特斯拉(Tesla)近期對(duì)上海工廠進(jìn)行了升級(jí)，但該公司仍計(jì)劃在年底前將上海工廠的產(chǎn)能保持在約93%的水平。自上海工廠于2019年開工以來，基本一直處于滿負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)。最近，特斯拉還將其周產(chǎn)量提高了30%，至最多22000輛汽車。但在今年剩余的幾個(gè)月內(nèi)，特斯拉計(jì)劃每周生產(chǎn)205...

DRIVE Thor重磅發(fā)布，一芯可多用，自動(dòng)駕駛將成為最大賣點(diǎn)？

當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月20日晚間，英偉在2022秋季GTC大會(huì)上發(fā)布車載芯片Thor，單顆算力達(dá)到2000TFLOPS。此前，英偉達(dá)曾發(fā)布自動(dòng)駕駛芯片Altan，單顆算力為1000TFLOPS，原本預(yù)定2024年上市。在推出Thor之后，Altan將被替代，不再上市。

特斯拉人形機(jī)器人“擎天柱”正式亮相前夕，不少機(jī)器人專家保持質(zhì)疑

隨著特斯拉人形機(jī)器人“擎天柱(Optimus)”即將在本月底亮相，市場(chǎng)對(duì)于這一項(xiàng)目的關(guān)注度也越來越高。據(jù)特斯拉最新的招聘啟事顯示，特斯拉已經(jīng)在大量招聘擎天柱相關(guān)的崗位，其自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)也已經(jīng)參與其中。

馬斯克擬在工廠部署數(shù)千個(gè)機(jī)器人,擎天柱機(jī)器人月底亮相

隨著特斯拉人形機(jī)器人“擎天柱(Optimus)”即將在本月底亮相，市場(chǎng)對(duì)于這一項(xiàng)目的關(guān)注度也越來越高。

特斯拉大幅提高歐洲充電價(jià)格，充電成本逼近加油

據(jù)報(bào)道，由于歐洲面臨的能源危機(jī)不斷惡化，特斯拉再次大幅提高其在歐洲的充電價(jià)格。

儲(chǔ)能電池經(jīng)歷了三代發(fā)展，分別是錯(cuò)蓄電池、堿性電池和燃料電池

儲(chǔ)能電池是由電池儲(chǔ)能設(shè)備(由單體元件→電池包模塊→電池柜→電池儲(chǔ)能單元→電池儲(chǔ)能設(shè)備)、PCS及濾波環(huán)節(jié)所構(gòu)成的整體。其通過變壓器，經(jīng)由公共連接點(diǎn)(Point of Common Coupling，PCC)并網(wǎng)的結(jié)構(gòu)如圖2.3所示：

路虎的外觀，特斯拉的內(nèi)核

從外觀上看，新款路虎衛(wèi)士與之前征服過非洲內(nèi)陸并撼動(dòng)汽車制造業(yè)的戰(zhàn)后英倫經(jīng)典車型并無二致。但踩下油門時(shí)，我的心都要跳出來了。它像一頭嗅到牛羚氣味的母獅子一樣沖了出去，百公里加速僅耗時(shí)5秒。對(duì)于這輛勇猛的舊越野車來說，這種加速度非常出乎我的意料，也很有趣，于是我又來了一遍

極端高溫背后，一場(chǎng)全球財(cái)富變局正在上演

首先是歐洲突然“拉響警報(bào)”，一場(chǎng)史無前例的嚴(yán)重旱災(zāi)席卷歐洲大地，多條河流水位下降至歷史最低點(diǎn)，英國“母親河”泰晤士河源頭干涸，德國第一大河萊茵河面臨斷航。

看空綠色新能源未來？巴菲特減持帶崩比亞迪

最近一段時(shí)間里，股神巴菲特旗下的伯克希爾哈撒韋減持比亞迪股份的消息甚囂塵上，8 月 24 日減持 1331.1 萬股，均價(jià) 277.1016 港元 / 股;9 月 1 日，減持 171.6 萬股，均價(jià) 262.7243 港元 / 股，8 月以來，巴菲特已經(jīng)套現(xiàn)約 48 億港元。

虛擬電廠概念再次火熱，特斯拉Powerwall項(xiàng)目已布局多年!

因?yàn)榻衲甑母珊祵?dǎo)致川渝地區(qū)不斷的限電消息使虛擬電廠的概念再一次火熱起來，其實(shí)作為緩解用電壓力的方案，虛擬電廠這個(gè)概念在歐美存在很長時(shí)間了，而且巨頭性質(zhì)的能源公司在這方面的項(xiàng)目都有多種商業(yè)化模式。特斯拉的Powerwall項(xiàng)目就是其中之一，而且已經(jīng)在北美市場(chǎng)布局了多年。

特斯拉北京第100座超級(jí)充電站正式落成

8月30日，特斯拉在北京的超級(jí)充電站正式突破第100站，共建成890個(gè)超級(jí)充電樁，北京市區(qū)內(nèi)特斯拉車主可以在平均15分鐘內(nèi)找到充電站點(diǎn)。

大結(jié)局來了？曝馬斯克正式通知終止收購?fù)铺兀?/a>

特斯拉、小米等多家巨頭投資“人形機(jī)器人”

“鐵大”來了!在小米秋季新品發(fā)布會(huì)上，雷軍“截胡”馬斯克，率先發(fā)布一款全尺寸人形仿生機(jī)器人CyberOne。優(yōu)必選科技相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示，特斯拉效應(yīng)會(huì)為國內(nèi)人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈帶來新的活力，這不僅意味著增量的零部件訂單，也意味著更多人才和資金的進(jìn)入，更意味著行業(yè)拐點(diǎn)的臨近?！叭诵螜C(jī)器人是一項(xiàng)需要長期投入的復(fù)雜技術(shù)，相信隨著時(shí)間推移，人形機(jī)器人各項(xiàng)復(fù)雜核心技術(shù)將帶來超出想象場(chǎng)景的長期商業(yè)價(jià)值，而堅(jiān)持長期技術(shù)投入的企業(yè)最終將成為新經(jīng)濟(jì)的中流砥柱?！?/p>

小米的人形機(jī)器人還不能對(duì)特斯拉造成威脅，但產(chǎn)業(yè)鏈已形成

特斯拉CEO馬斯克前段時(shí)間嚷著要做人形機(jī)器人，這兩天小米創(chuàng)始人雷軍就直接發(fā)布了，首款全尺寸人形機(jī)器人Cyber One。按照雷軍在發(fā)布會(huì)上的說法，Cyber One由小米機(jī)器人實(shí)驗(yàn)室全棧自研完成，除了能實(shí)現(xiàn)雙足運(yùn)動(dòng)姿態(tài)平衡外，四肢強(qiáng)健、動(dòng)力峰值扭矩300Nm等四大技術(shù)能力外，還可感知人類情緒;對(duì)真實(shí)世界三維虛擬重建。