[摘要] 日產(chǎn)汽車公司近日發(fā)布了2014款車型詳細(xì)介紹,這些新車型大多將在未來(lái)一年半之內(nèi)推出,其中包括2014款探路者混動(dòng)版,預(yù)計(jì)售價(jià)比現(xiàn)款貴1.84萬(wàn)元。 日產(chǎn)汽車公司近日發(fā)布了2014款車型詳細(xì)介紹,這些新
特斯拉首席技術(shù)官近日表示,該公司正在試圖將汽車的充電時(shí)間縮減到前所未有的“5-10分鐘”。據(jù)上海證券報(bào)報(bào)道,電動(dòng)跑車制造商特斯拉21日宣布,目前正在升級(jí)其計(jì)劃覆蓋全美和加拿大部分地區(qū)的超級(jí)充電站,
臺(tái)灣自大陸進(jìn)口貨品的關(guān)稅課稅規(guī)定五花八門(mén),經(jīng)常引發(fā)爭(zhēng)議。最近有臺(tái)灣面板業(yè)者從大陸進(jìn)口手機(jī)面板,被海關(guān)認(rèn)定為“強(qiáng)化玻璃”,稅率從零變成十八趴重稅,被要求補(bǔ)稅上千萬(wàn)元,造成業(yè)者很大困擾。國(guó)民黨立委陳學(xué)圣指
鋰離子電池在上半年的發(fā)展勢(shì)頭良好。行業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域都得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步,汽車鋰離子電池將成為今后汽車動(dòng)力能源中的重要部分。在汽車行業(yè)高速發(fā)展的今天,鋰離子電池在2013
一般人談?wù)撈嚭脡?,大多?shù)第一反應(yīng)就是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、底盤(pán)、懸掛如何如何,誠(chéng)然,這些機(jī)械部件是一輛汽車的基礎(chǔ)。但是隨著科技的進(jìn)步,電子產(chǎn)品在汽車中占據(jù)的地位越來(lái)越高。汽車內(nèi)部機(jī)械和電子的結(jié)合也越來(lái)越緊
眾所周知,奇瑞QQ與騰訊QQ,兩者多是以“QQ”字符及小企鵝圖形為商標(biāo)。過(guò)去的新聞也就關(guān)于騰訊QQ,認(rèn)為奇瑞QQ侵權(quán)了自己的馳名商標(biāo),開(kāi)始了較量。我們來(lái)看“奇瑞QQ”商標(biāo)組合,與騰訊公司的&ldq
[摘要] 包括全國(guó)政協(xié)副主席、科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼,工信部部長(zhǎng)苗圩等均出席了此次的T10峰會(huì),會(huì)上,中汽協(xié)負(fù)責(zé)人介紹了現(xiàn)階段汽車行業(yè)發(fā)展情況和《中國(guó)汽車強(qiáng)國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略》(草稿)。 中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)官網(wǎng)披露,
[摘要] 福特目前宣布計(jì)劃針對(duì)美國(guó)市場(chǎng)的2013款C-MAX Hybrid、Fusion(即國(guó)產(chǎn)在售的新一代新蒙迪歐)Hybrid以及林肯MKZ Hybrid進(jìn)行升級(jí),從而進(jìn)一步提高汽車的燃油效率。據(jù)悉未來(lái)蒙迪歐混動(dòng)版將有望引入國(guó)內(nèi)。
騰訊公司生產(chǎn)汽車嗎?答案雖然是否定的,但該公司早在2005年就在第12類汽車等商品上申請(qǐng)注冊(cè)了“QQ”商標(biāo),2008年獲批。但這樣一來(lái),生 產(chǎn)汽車的奇瑞公司不干了。2009年,奇瑞公司以“類似商品上的相
嵌入式開(kāi)發(fā)人員的需求在于提高系統(tǒng)性能,降低系統(tǒng)功耗,減小電路板面積以及降低系統(tǒng)成本。Altera SoC FPGA為此做出不小的進(jìn)步,在此基礎(chǔ)上合作伙伴也紛紛推出優(yōu)秀的解決方案與專業(yè)服務(wù)等。2013年7月10日,Altera公司
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面對(duì)太陽(yáng)能業(yè)務(wù)巨虧和汽車業(yè)務(wù)的“不賺錢(qián)”,代工起家的比亞迪開(kāi)始重操舊業(yè),不斷加碼代工業(yè)務(wù)。據(jù)悉,由于有了更多的選擇空間和議價(jià)權(quán),近期不少電子企業(yè)拋棄富士康,選擇比亞迪作為代工伙伴,而此前這些企業(yè)的合作
純電動(dòng)汽車聆風(fēng)(LEAF)配備了通信專用終端“TCU”(Telematics Communication Unit),所收集的數(shù)據(jù)會(huì)發(fā)送到“日產(chǎn)CARWINGS數(shù)據(jù)中心”(僅限日產(chǎn)汽車信息服務(wù)“CARWINGS”的簽約用戶使用)。日產(chǎn)汽車通過(guò)這些數(shù)據(jù),為用戶
[摘要] 中國(guó)品牌汽車發(fā)展調(diào)研座談會(huì)上,工信部部長(zhǎng)苗圩在講話中明確指出,中國(guó)汽車工業(yè)在60年的發(fā)展歷程中實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)足進(jìn)步,產(chǎn)業(yè)規(guī)模和總體實(shí)力都有了大幅提升,已經(jīng)成為世界第一汽車產(chǎn)銷大國(guó)。 7月15日
7月15日,中國(guó)汽車工業(yè)迎來(lái)60歲華誕。由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車工業(yè)咨詢委員會(huì)、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心、中國(guó)汽車報(bào)社、中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司(以下簡(jiǎn)稱一汽集團(tuán))等機(jī)構(gòu)聯(lián)合主辦的一系列慶祝活動(dòng)
純電動(dòng)汽車聆風(fēng)(LEAF)配備了通信專用終端“TCU”(Telematics Communication Unit),所收集的數(shù)據(jù)會(huì)發(fā)送到“日產(chǎn)CARWINGS數(shù)據(jù)中心”(僅限日產(chǎn)汽車信息服務(wù)“CARWINGS”的簽約用戶使用
曲軸位置傳感器信號(hào)是發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元計(jì)算時(shí)刻和噴油量的基本信號(hào),是電子控制燃油噴射系統(tǒng)中重要的傳感器之一,該傳感器的損壞或信號(hào)不良,將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng),甚至出現(xiàn)危險(xiǎn)。日前,東風(fēng)汽車有限公司根據(jù)《缺
雖然所有領(lǐng)先指標(biāo)都顯示2013年下半年將恢復(fù)季節(jié)性增長(zhǎng),但包括半導(dǎo)體在內(nèi)的電子元件產(chǎn)業(yè)目前訂單情況遜于當(dāng)前市場(chǎng)復(fù)蘇階段的預(yù)期水平。據(jù)IHS公司的元件價(jià)格走勢(shì)追蹤服務(wù),這種需求缺口可能限制今年電子元件市場(chǎng)的增長(zhǎng)