汽車
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整車控制系統(tǒng)VCU是如何讓汽車更智能的？
新能源汽車、互聯(lián)網(wǎng)汽車在近兩年的增長大家有目共睹，從長期來看，這也是汽車發(fā)展的趨勢所在。跟傳統(tǒng)汽車相比，新能源汽車更加偏向互聯(lián)網(wǎng)和智能化，其所帶來的優(yōu)秀操作體驗
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美研發(fā)新型智能傳感器 提高汽車座椅安全性
大部分汽車都會在座位配備乘客分類系統(tǒng)(OCS)的電子傳感器，來判定是否有乘客坐在其中，以便發(fā)生意外時作出相應的安全措施。但這種傳感器僅靠重量作標準并不準確，不時會誤發(fā)
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智能后視與中控導航引領汽車電子的火爆
近年來，隨著技術的進步，汽車電子化程度越來越高，而為了提高駕駛者的體驗和保護其安全，各種新應用頻頻面世，包括ADAS、ESP、倒車雷達和自動泊車等。正是在這些應用的推動
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后市場退燒造車興起 汽車資本熱潮仍有機會？
近日，亞洲最大金融服務公司之一中國平安對垂直類汽車網(wǎng)站——汽車之家的股權爭奪仍在繼續(xù)。而在汽車制造領域，前途、蔚來、和諧富騰、智車優(yōu)行、樂視汽車、車和
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谷歌發(fā)布Android Auto 將汽車作為智能手機的未來
在今天凌晨1點開幕的I/O大會Keynote結束之后，Google在一輛瑪莎拉蒂Ghibli上演示Android Auto的最新研究成果，而最終目的就是將汽車當做智能手機來發(fā)展，通過開源等方式讓傳統(tǒng)汽車廠商成為OEM。Google聯(lián)合高通公司對
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新能源汽車產業(yè)政策趨變：行業(yè)準入變革提上日程
據(jù)不完全統(tǒng)計，我國自2009年啟動“十城千輛”示范工程以來，截止2015年底，新能源汽車產銷總量已經超過35萬輛，從政府到企業(yè)，對新能源汽 車的認識不斷深入。尤
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Vishay擴展汽車級SMD鋁電容器的電壓范圍
日前，Vishay Intertechnology, Inc.(NYSE 股市代號：VSH)宣布，將汽車級146 CTI和160 CLA系列表面貼裝鋁電容器的電壓范圍分別擴展到100V和80V。Vishay BCcomponents器件適
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汽車半導體廠商市場份額排名 NXP雄踞榜首
Strategy Analytics最新報告《2016年汽車半導體廠商市場份額》顯示，在總值274億美元的汽車半導體市場中，NXP已達到14.2%的市場份額，比其最大競爭對手英飛凌(Infineon)和
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自動駕駛汽車項目即將從Google X“畢業(yè)”
一直處于測試階段的自動駕駛汽車，很快就要開出 Google X 實驗室了。致力于研究未來技術的 Moonshots 項目負責人 Astro Teller 今日在接受 Astro Teller 近日在接受 NBC 采
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上周新聞熱點回顧：汽車上那些你可能不知道的激光技術
汽車上那些你可能不知道的激光技術說到激光技術在汽車上的應用，大家或許對激光焊接、激光切割和激光打標等技術耳熟能詳，得益于汽車廠家的賣力宣傳，即便是普通的消費者都
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無人汽車可以走夜路啦：不開燈也能摸黑行駛
無人駕駛汽車正取得全面發(fā)展。福特用于研究目的的Fusion無人駕駛汽車目前已可以在完全黑暗的環(huán)境中行駛。憑借3D地圖和激光雷達，福特的無人駕駛汽車能在完全黑暗的情況下識
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汽車用上自動清潔“智能玻璃”，只要刷1毫米納米涂層
優(yōu)化駕駛員的視野，是提升車輛安全性的重要課題。雖然如今的汽車已經開始越來越依賴立體照相機、激光雷達和紅外系統(tǒng)等電子系統(tǒng)，但從本質而言，優(yōu)化視野的關鍵仍在于清潔的
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自動駕駛變革迅猛 政府應如何做出決策？
隨著功能強大、價格親民的特斯拉Model 3的發(fā)布和火爆預定，自動駕駛汽車的概念已經深入人心，很多人都心向往之、躍躍欲試。許多人大呼自動駕駛時代即將來臨，而美國自動駕
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蘋果挖了特斯拉的工程副總 汽車已箭在弦上
蘋果從電動汽車廠商特斯拉挖人的新聞我們之前也看到過不少，而現(xiàn)在這一次蘋果似乎又一次占據(jù)了“上風”。據(jù)悉，蘋果最近從特斯拉挖來了汽車工程副總裁Chris Por
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安全“加碼” 供應商瞄準商用車主動安全
隨著汽車技術的日漸成熟和人們對車輛行駛安全要求的逐步提高，在乘用車之外，商用車的行車安全也越來越多地受到關注，近年來主動安全技術在商用車上的應用也逐漸增加。無論
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5項高科技汽車安全系統(tǒng) 你體驗過么？
如今，人們在追求汽車性能和外觀的同時，也更加注意汽車的安全系統(tǒng)。為了迎合消費者的需求，汽車廠商也開始轉變思路，將汽車安全科技保護范圍擴大， 不再僅僅局限于汽車司
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Marvell汽車技術資源中心在德國埃特林根盛大開業(yè)
為存儲、云基礎設施、物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、互聯(lián)和多媒體應用提供半導體解決方案的全球領導廠商美滿電子科技(Marvell，Nasdaq：MRVL)今日宣布，業(yè)界首個汽車網(wǎng)絡技術開發(fā)中心&mdash
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ST和ARCCORE合作，簡化汽車嵌入式處理系統(tǒng)開發(fā)
2016年4月18日,橫跨多重電子應用領域、全球領先的半導體供應商意法半導體(STMicroelectronics，簡稱ST)和AUTOSAR解決方案獨立軟件開發(fā)商 ARCCORE公司宣布建立戰(zhàn)略合作伙伴
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在德國組建秘密實驗室，蘋果是要造車還是做孵化器？
如果蘋果汽車確實存在，它應該會是一輛怎樣的車呢?Motor Trend最新一期的雜志封面展示了一個他們猜測的蘋果汽車的圖片，這又一次將蘋果汽車拉回了人們的視線。而根據(jù)德國媒
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ST和ARCCORE合作 簡化汽車嵌入式處理系統(tǒng)開發(fā)
21ic訊 意法半導體(STMicroelectronics，簡稱ST)和AUTOSAR解決方案獨立軟件開發(fā)商 ARCCORE公司宣布建立戰(zhàn)略合作伙伴關系，以大幅降低客戶基于AUTOSAR框架開發(fā)的嵌入汽車系統(tǒng)
