此次汽車展將于周三在日本名古屋舉行,為期三天。名古屋是日本主要汽車零部件制造商以及豐田等汽車制造商的總部所在地。 據(jù)悉,LG Innotek將展出其汽車LED模塊和通信芯片,包括最新的高
回顧近20年的世界發(fā)展,經(jīng)濟(jì)全球化、自由化深入發(fā)展,以科技變革為引領(lǐng)、以經(jīng)濟(jì)繁榮為中心的綜合國力競爭不斷加劇。在很多國家由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)到市場經(jīng)濟(jì)過程中,還涌現(xiàn)了外向型經(jīng)濟(jì)、自由貿(mào)易和金融自由化。通
如果不采用新技術(shù),即使是大型知名企業(yè)也有可能落后。根據(jù)福布斯的一項(xiàng)調(diào)查顯示,物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算目前是各大機(jī)構(gòu)的投資重點(diǎn)。在未來的5年里,由于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的影響,我們將見證企業(yè)界的巨大變革。這并不奇怪,
今日,微博網(wǎng)友曝出理想ONE汽車在街頭發(fā)生了冒煙起火,根據(jù)現(xiàn)場視頻來看前機(jī)艙火勢燃燒的非常兇猛,車輛前部也被燒的面目全非。有無人員傷亡并沒有信息透露。 隨后理想汽車也在微博發(fā)布了情況說明。 202
自動駕駛汽車的夢想正在成為現(xiàn)實(shí)。通過在車輛中實(shí)現(xiàn)多種先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS),汽車行業(yè)對于完全自動駕駛的追求正在穩(wěn)步推進(jìn)。如今,幾乎所有汽車經(jīng)銷商的新款車都配備了多個(gè)攝像頭、雷達(dá)和超聲波
LED在生活中處處可見,有顯示屏的,也有照明的,但是有很多人不知道LED燈需要LED驅(qū)動器來驅(qū)動,隨著消費(fèi)者環(huán)保理念的加強(qiáng),固態(tài)照明方案迅速成為汽車應(yīng)用中首選的照明技術(shù)。按照市場調(diào)研公司Stra
跨阻抗或光電二極管配置的運(yùn)算放大器(運(yùn)算放大器)經(jīng)常用于整個(gè)汽車的背光控制,以便為駕駛員提供舒適的觀看體驗(yàn)并節(jié)省電力。使用運(yùn)算放大器代替更復(fù)雜的光傳感器可帶來更大的靈活性和定制。汽車顯示系統(tǒng) -
汽車正在通過提供前所未有的個(gè)人移動性體驗(yàn)來改變我們的生活。事實(shí)上,它們代表了車輛未來定義的轉(zhuǎn)變。為了確保自動駕駛汽車的安全,提供安全,高效和愉快的旅行方式,需要云端和邊緣都需要復(fù)雜的新技術(shù)。此外
小時(shí)候,2020年是顯得那么“遙遠(yuǎn)”,對那個(gè)未來,每個(gè)人都有自己的幻想。 不光只是兒童,成年人對于2020以后的世界同樣充滿期待,可以看到當(dāng)時(shí)許多的好萊塢科幻大片同樣將2020之后的世界
(文章來源:中科羅伯特機(jī)器人學(xué)院) 雖說我國對工業(yè)機(jī)器人的市場需求很大,工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用也是很廣泛,但是我國對于工業(yè)機(jī)器人方面總是存在著三大抑制發(fā)展的因素:一是,我國的工業(yè)機(jī)器人無論在性
在本系列文章的第三部分中,我們將研究影響當(dāng)前貨幣政策的因素。 到目前為止,在本系列文章中,我們已經(jīng)研究了貨幣的歷史,并發(fā)現(xiàn)硬通貨在歷史上一再回歸主導(dǎo)地位。 在此之后,我們考慮了兩
(文章來源:光明日報(bào)) ? ? ? ?在人類歷史上發(fā)生過很多次革命。第一次革命可以稱之為“農(nóng)業(yè)革命”。當(dāng)人類第一次出現(xiàn)在地球上的時(shí)候,他們以采集天然食物為生,距今10000年前才開始從事農(nóng)業(yè)
(文章來源:新浪VR) 針對企業(yè)用例的虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)培訓(xùn)正成為許多希望采用最新技術(shù)的企業(yè)的一個(gè)重要補(bǔ)充。Talespin是一家專注于企業(yè)XR解決方案的開發(fā)公司,近日宣布將擴(kuò)展其培訓(xùn)平臺
(文章來源:中科羅伯特機(jī)器人學(xué)院) 汽車與電子電機(jī)行業(yè)是目前工業(yè)機(jī)器人的兩大主要應(yīng)用的領(lǐng)域,市場占比例分別約3成,機(jī)器人在行業(yè)里主要使用場景以搬運(yùn)、焊接與上下料為主。不過,除了缺少人工造
(文章來源:百家號) 很多人堅(jiān)定的認(rèn)為電動汽車無法取代燃油車,其依據(jù)只是目前的乘用電動汽車的續(xù)航偏短和價(jià)格偏高,然而這些問題都是可以解決的,而且已經(jīng)在解決過程中。其次則為依靠燃油車生存的
9月20-21日,2019第七屆汽車與環(huán)境創(chuàng)新論壇成功舉辦。本屆論壇由國家特聘專家汽車組及蓋世汽車共同主辦、中國人才研究會汽車人才專業(yè)委員會指導(dǎo),以“應(yīng)對挑戰(zhàn) 創(chuàng)新破局”為主題,攜手百
當(dāng)今,隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、5G、人工智能等新一代高新技術(shù)的快速發(fā)展,我國的大數(shù)據(jù)技術(shù)也得到了很大的發(fā)展。然而,很多人雖然聽說過大數(shù)據(jù),但是對于大數(shù)據(jù)的一些問題還不是很清楚。例如,大數(shù)據(jù)是什么?如
NI的軟件定義測試測量平臺為自動駕駛汽車的大腦提供混合信號功能測試解決方案。 2019年9月24日 - 美國國家儀器(National Instruments,簡稱“NI”)是一家軟件定
近幾年隨著無人機(jī)在各個(gè)行業(yè)中的應(yīng)用以及無人機(jī)愛好者增加,使當(dāng)前擁有和使用無人機(jī)的人越來越多,但是這人當(dāng)中有些人是沒有駕照或沒有進(jìn)行登記的特別是無人機(jī)愛好者很多都沒安照規(guī)定進(jìn)行登記,所以這就導(dǎo)致黑
一則高管離職的糾紛將恒大造車再次推向公眾視野 日前,恒大動力科技集團(tuán)常務(wù)副總裁呂超在朋友圈發(fā)文稱自己已于4月24日正式離開恒大,并表示恒大的“房地產(chǎn)造車”模式與汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律多有碰撞之處,若不徹底改