汽車
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貿(mào)澤電子恭祝同濟(jì)翼馳車隊在FSAEJ賽事中獲得油車組季軍的優(yōu)異成績
貿(mào)澤電子恭祝同濟(jì)翼馳車隊在2019年日本大學(xué)生方程式汽車，大賽中獲得油車組季軍。 ——不懈拼搏 再創(chuàng)佳績 2019年9月5日－專注于引入新品推動行業(yè)創(chuàng)新的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子
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馬斯克說股價太高后 特斯拉股價已經(jīng)上漲了8％
大約一周前，美國電動車制造商掌門人馬斯克在推特網(wǎng)站再一次發(fā)表爭議言論，他認(rèn)為特斯拉公司股價目前太高。不過據(jù)外媒最新消息，截至周五收盤，自從馬斯克發(fā)表股價過高的看法以來，特斯拉股價已上漲7.78%。
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智能音箱為何出現(xiàn)了向汽車領(lǐng)域蔓延的現(xiàn)象
愈來愈多美國消費(fèi)者透過聆聽智能音箱獲取音樂和得知新聞，這是一種新型態(tài)的生活方式。 媒體營銷公司NuVoodoo Media Service發(fā)布的一項新研究發(fā)現(xiàn)，智能音箱不僅將繼續(xù)在市場上
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Melexis汽車電機(jī)應(yīng)用解決方案在線研討會報名中
研討會介紹 從傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車轉(zhuǎn)向混合動力汽車和電動汽車，需要越來越多的小型電機(jī)，同時電機(jī)的能耗檢測也十分重要。Melexis 采用專利的 TruSense 技術(shù)，在智能電機(jī)驅(qū)動器領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)
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協(xié)作機(jī)器人是否能帶動機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
（文章來源：中科羅伯特機(jī)器人學(xué)院） 不僅在中國，在全世界機(jī)器人產(chǎn)業(yè)一直都有很強(qiáng)勁的增長趨勢。有機(jī)構(gòu)預(yù)計，在未來的10年里，工業(yè)機(jī)器人的市場還會不斷地翻倍。更輕便、更便宜的協(xié)作機(jī)器人會成為
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瑪莎拉蒂宣布將進(jìn)軍自動駕駛和新能源動力領(lǐng)域
（文章來源：CNMO） 作為菲亞特克萊斯勒集團(tuán)旗下的豪華車品牌，瑪莎拉蒂推出新車型的速度可以用龜速來形容，然而隨著汽車電氣化時代的到來，任何品牌都要做出順勢而為的舉措。根據(jù)瑪莎拉蒂的官方
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波士頓動力的Spot四足機(jī)器人正式面向市場，售價相當(dāng)豪華汽車價格
相信大家對于波士頓動力的Spot四足機(jī)器人印象一定非常深刻，雖然相比科幻電影中還差點(diǎn)意思，但客觀來說在真實(shí)的世界中如今人類研發(fā)的機(jī)器人能夠達(dá)到如此程度已經(jīng)是相當(dāng)難得了，近日，波士頓動力旗下的Sp
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英國工業(yè)4.0屬于哪種領(lǐng)域的革命
以人工智能、大數(shù)據(jù)、機(jī)器人等為代表的新技術(shù)推動的第四次工業(yè)革命，正在不斷走向深入，使人類的生產(chǎn)和生活發(fā)生深刻的變化。新技術(shù)帶來的新工藝、新產(chǎn)品、新應(yīng)用，不但讓生產(chǎn)模式發(fā)生改變，也要求生產(chǎn)管理、組
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拼多多“五五折購車” 第一波30臺凱迪拉克等車型上線即秒光
5月4日晚上8點(diǎn)，拼多多以“五五折”的價格上線凱迪拉克XT5豪華版、大眾途觀、大眾途昂等首批30臺上汽集團(tuán)旗下的品牌車型。官方每臺直補(bǔ)最低超過10萬元，最高超過15萬元。 活動在當(dāng)晚準(zhǔn)時啟動后，5臺凱
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馬斯克欲重開舊金山工廠，加州衛(wèi)生部門不予放行
北京時間5月9日消息，據(jù)外媒報道，加州當(dāng)?shù)匦l(wèi)生部門周五表示，由于遏制新型冠狀病毒傳播的封鎖措施仍然有效，特斯拉公司“絕對不可以”重新開放其位于舊金山灣區(qū)的汽車工廠。本周四晚間，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬
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移動人工智能將是未來人工智能的發(fā)展方向
（文章來源：萬維千度） 移動人工智能（Mobile Artificial Intelligence），短寫為移動AI，英文表述Mobile-AI，縮寫為MAI。它是研究開發(fā)可移動的人工智
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凱迪拉克4月銷量逆勢增長29.5%！旗艦SUV大漲81%
隨著國內(nèi)加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)節(jié)奏，汽車市場已經(jīng)從疫情下逐漸復(fù)蘇。 近日，根據(jù)凱迪拉克公布的最新數(shù)據(jù)顯示，其4月份在華銷量為16273輛，同比增長29.5%，環(huán)比增長48%。 具體到SUV來看，XT4、XT5以
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馬斯克：金融和法律從業(yè)者太多 更多人應(yīng)該專注創(chuàng)新
北京時間5月8日早間消息，據(jù)外媒報道，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）近日表示，從事金融和法律領(lǐng)域工作的人應(yīng)當(dāng)減少，更多的人應(yīng)該專注于創(chuàng)新。 本周四，馬斯克在一次訪談中對喜劇演員喬·
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五一3天境內(nèi)游收入破350億 北上廣深城內(nèi)出行強(qiáng)度恢復(fù)正常
5月4日消息，據(jù)文化和旅游部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示：“五一”假期第三天，全國接待國內(nèi)游客總?cè)藬?shù)3094.4萬人次，實(shí)現(xiàn)國內(nèi)旅游收入約124.3億元。“五一”假期前三天累計，全國接待國內(nèi)游客總?cè)藬?shù)8499.7萬
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哪些物聯(lián)網(wǎng)工具可以保護(hù)連網(wǎng)汽車的安全性
連網(wǎng)汽車的安全性如何？應(yīng)該采取什么措施來保護(hù)它？ 我在思考一個問題，想找出一個我們離不開的產(chǎn)品或功能。對我來說，很容易將這一殊榮給予特斯拉的自動駕駛儀。每當(dāng)我遇到交通堵塞時，我都會讓車子
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飛行汽車離我們有多遠(yuǎn)
為了解決交通擁堵，人類一直絞盡腦汁。 但很遺憾，直到今天，我們也沒見過太滿意的解決方案。拍牌、限行？影響新車銷量不說，本質(zhì)上強(qiáng)行剝奪了市民購車、出行的權(quán)利。征收擁堵費(fèi)？民眾輿論的大力反對
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關(guān)于汽車市場電動化浪潮的三個判斷
（文章來源：汽車頭條） 從國內(nèi)到歐洲再到日本，電動化浪潮的蝴蝶效應(yīng)已經(jīng)形成了一股不小的旋風(fēng)，隨著這股旋風(fēng)越吹越大，最終吹來的是美麗新世界還是一場龍卷風(fēng)般的災(zāi)難？一個至關(guān)重要的問題：假如我
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自動駕駛被追尾怎么辦
從數(shù)據(jù)上來看，自動駕駛汽車被追尾幾乎占到了三分之二，總結(jié)下來，要想避免發(fā)生這類事故，公眾需要更多的去了解這些自動駕駛汽車（如何工作、測試以及習(xí)慣），就可以加強(qiáng)認(rèn)知，從而有效的避免此類事故發(fā)生。
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性能優(yōu)秀裝配工藝差勁？特斯拉Model Y被曝存多處生產(chǎn)質(zhì)量問題
特斯拉車型在電動車領(lǐng)域，無論是續(xù)航還是加速及動力性能，都是數(shù)一數(shù)二的存在。但作為一個豪華品牌，卻也出現(xiàn)了令人較為尷尬的問題，就是裝配及生產(chǎn)工藝方面不夠精細(xì)，存在生產(chǎn)制造缺陷問題。 據(jù)外媒報道，隨著特斯
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自動駕駛的下一輪屬于誰的
近年來，在自動駕駛熱潮的不斷侵襲下，各類企業(yè)都在圍繞自動駕駛進(jìn)行融合、布局和發(fā)展。其中，當(dāng)傳統(tǒng)主流車企和現(xiàn)代科技公司都在加速向出行服務(wù)轉(zhuǎn)型，渴望通過自動駕駛出租、自動駕駛公交等開啟商用化大門的時
