汽車中增長最迅速的應(yīng)用:車載信息服務(wù)汽車行業(yè)中增長速度最快的市場(特別是在西歐國家)是用于安全、導(dǎo)航、信息和娛樂的車載信息服務(wù)電子產(chǎn)品。據(jù)市場研究公司Strategy Analytics稱,整個(gè)汽車車載信息服務(wù)市場2008年
汽車電子組件:一個(gè)正在發(fā)展的世界(下)
一直以來,安全控制技術(shù)一直落后于標(biāo)準(zhǔn)的控制技術(shù)。為了說明這一點(diǎn),讓我們回顧一下幾十年來自動化控制系統(tǒng)的發(fā)展歷程。30年前,幾乎所有的控制系統(tǒng)都采用繼電器控制方式,但這種方式安裝和維護(hù)的成本較高,且重新配
隨著電子和控制系統(tǒng)的發(fā)展,在汽車中的應(yīng)用也越來越多,而這也使如何將電子器件,包括各類傳感器和回饋電路等集成到汽車內(nèi)成為了一大挑戰(zhàn)和難題。同時(shí)改善系統(tǒng)分辨率以及信號質(zhì)量,也不得不說,是一種挑戰(zhàn)。傳感技術(shù)
論文摘要:一直以來汽車工業(yè)都是國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)之一。隨著社會的進(jìn)步,經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及我國入世以后汽車行業(yè)的迅速發(fā)展,這就把汽車行業(yè)對科技水平需求提升到了一個(gè)新的高度。文章就計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)在汽車行業(yè)中
“當(dāng)前市場上很多嵌入式RTOS(實(shí)時(shí)系統(tǒng))的廠商都在強(qiáng)調(diào)自己的系統(tǒng)可裁剪性好,但大部分廠商的操作系統(tǒng)都是宏內(nèi)核架構(gòu),客戶在真正裁剪的時(shí)候是把不需要的功能組件去掉,相當(dāng)于做減法。而很多用戶并不清楚各功能
QNX:微內(nèi)核高安全性瞄準(zhǔn)高端行業(yè)市場
QNX:微內(nèi)核高安全性瞄準(zhǔn)高端行業(yè)市場
全球領(lǐng)先的全套互連產(chǎn)品供應(yīng)商Molex公司擴(kuò)大對商用汽車OEM廠商和供應(yīng)商的支持,提供用于工業(yè)車輛和裝備、休閑汽車、施工設(shè)備、船用設(shè)備和工業(yè)控制模塊、無線電設(shè)備、泵和傳感器的廣泛連接器、電纜和組件選項(xiàng)產(chǎn)品組合
當(dāng)太陽能光伏生產(chǎn)商在惡劣的市場環(huán)境中掙扎時(shí),兩份新出爐的報(bào)告顯示,2011年太陽能投資是風(fēng)能投資的兩倍。報(bào)告顯示,可再生能源(不含水力發(fā)電)的總投資額占全球新能源總投資額的44%。 這兩份報(bào)告由聯(lián)合國環(huán)境規(guī)
在北京時(shí)間凌晨1點(diǎn),WWCS2012大會正式在美國舊金山Moscone中心召開,在此次大會上發(fā)布了全新的iOS6操作系統(tǒng),新系統(tǒng)有超過200項(xiàng)更新,加入了很多新的功能,iOS6系統(tǒng)將會為用戶帶來更好的操作體驗(yàn)。升級后,Siri語音功
當(dāng)太陽能光伏生產(chǎn)商在惡劣的市場環(huán)境中掙扎時(shí),兩份新出爐的報(bào)告顯示,2011年太陽能投資是風(fēng)能投資的兩倍。報(bào)告顯示,可再生能源(不含水力發(fā)電)的總投資額占全球新能源總投資額的44%。 這兩份報(bào)告由聯(lián)合國環(huán)境規(guī)
在北京時(shí)間凌晨1點(diǎn),WWCS2012大會正式在美國舊金山Moscone中心召開,在此次大會上發(fā)布了全新的iOS6操作系統(tǒng),新系統(tǒng)有超過200項(xiàng)更新,加入了很多新的功能,iOS6系統(tǒng)將會為用戶帶來更好的操作體驗(yàn)。升級后,Siri語音功
無人駕駛汽車是未來汽車發(fā)展趨勢,只需要在電腦控制系統(tǒng)中輸入想要到達(dá)的地點(diǎn),就可以放心的在后座上休息,這種無人汽車便會順利的將你送至目的地,值得一提的是無人駕駛汽車的事故率大大低于人工駕駛,因?yàn)殡娔X的反
隨著對汽車電子和消費(fèi)電子需求的拓展,傳感器也得到快速的發(fā)展?,F(xiàn)在,大家看到的電子產(chǎn)品往往集成了很多功能,這里面就有組合傳感器的功勞在里面。預(yù)計(jì),在將來,組合傳感器的應(yīng)用將得到更大的發(fā)展,銷量也將逐漸飚
隨著中國汽車工業(yè)的高速發(fā)展, 國內(nèi)市場對汽車電子產(chǎn)品的需求量也快速增長,在這種情況下,有多種因素制約著汽車電子產(chǎn)品的發(fā)展,本文介紹了汽車電子產(chǎn)品的前景、組成及影響因素;重點(diǎn)在技術(shù)研發(fā)、器件供應(yīng)體系、生產(chǎn)管
汽車行業(yè)隨著人們對環(huán)保和能源的重視,而逐漸向電動汽車發(fā)展起來。那么就中國汽車發(fā)展的現(xiàn)狀而言,內(nèi)燃機(jī)汽車和電動汽車各是怎么樣發(fā)展的呢?在汽車行業(yè)面臨變革的不確定時(shí)代,對于企業(yè)來說,既要抓住長遠(yuǎn)的發(fā)展機(jī)遇
[摘要] 比戴新品牌騰勢電動車將在北京車展亮相首發(fā),并于2013年上市。 3月30日,深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司在深圳舉行品牌發(fā)布會,對外發(fā)布比亞迪和戴姆勒合資的汽車品牌”DENZA騰勢”,正式宣告中國
隨著汽車的逐漸普及,人們對汽車安全性及舒適性要求也不斷提升,汽車電子行業(yè)隨即變得熱門,傳感器在汽車行業(yè)的應(yīng)用越來越廣泛。作為行駛中的汽車各種重要參數(shù)的相關(guān)監(jiān)測單元,傳感器在其中占據(jù)了極其重要的位置,汽
數(shù)字萬用表作為電子測試和維修領(lǐng)域不可缺少的產(chǎn)品之一,其應(yīng)用范圍越來越廣泛。數(shù)字萬用表是利用模/數(shù)轉(zhuǎn)換原理,將被測量數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為數(shù)字量,并將測量結(jié)果以數(shù)字形式顯示出來的一種測量儀表。與指針式萬用表相比,數(shù)字