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汽車電子

我要報(bào)錯(cuò)
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)（車身電子ECU）。汽車電子最重要的作用是提高汽車的安全性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性和娛樂(lè)性。用傳感器、微處理器MPU、執(zhí)行器、數(shù)十甚至上百個(gè)電子元器件及其零部件組成的電控系統(tǒng)。

  • IC Insights:半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)最大成長(zhǎng)動(dòng)力將來(lái)自于汽車

    PC不再是半導(dǎo)體的殺手級(jí)應(yīng)用，取而代之的是許多新的應(yīng)用領(lǐng)域不斷涌現(xiàn)。 其中包括汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)......

  • 賽普拉斯 Traveo 8482; 汽車用 MCU 系列集成 Altia 人機(jī)交互代碼生成器

    賽普拉斯半導(dǎo)體公司 和 Altia 今日共同宣布為賽普拉斯 Traveo™ 汽車用微控制器 (MCU) 系列集成 Altia 人機(jī)交互代碼生成器。本次合作為汽車制造商能夠在儀表盤、平視顯示器和 HVAC 顯示器中實(shí)現(xiàn)豐富圖形和先進(jìn)功能相結(jié)合提供了低成本高效益的平臺(tái)。

  • 中國(guó)自動(dòng)駕駛將首次獲準(zhǔn)路測(cè) 明年6月或發(fā)牌照

    近日消息，據(jù)同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院汽車安全研究所所長(zhǎng)朱西透露，2018年6月份國(guó)家有可能發(fā)布首張自動(dòng)駕駛上路測(cè)試牌照。為安全考慮，自動(dòng)駕駛車上路前需要經(jīng)過(guò)大量測(cè)試，已是業(yè)內(nèi)的常識(shí)。

  • 貿(mào)澤電子聯(lián)手傳奇車手、重要伙伴與高校車隊(duì)暢想汽車電子未來(lái)

    半導(dǎo)體與電子元器件業(yè)頂尖工程設(shè)計(jì)資源與授權(quán)分銷商貿(mào)澤電子(Mouser Electronics) 近日在上海舉辦“Now & Future智贏現(xiàn)在 領(lǐng)創(chuàng)未來(lái)”主題活動(dòng)，華人第一車手董荷斌、眾多原廠汽車電子負(fù)責(zé)人以及來(lái)自同濟(jì)大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)車隊(duì)同學(xué)和指導(dǎo)老師，盡數(shù)出席，共襄盛舉

  • 多開關(guān)檢測(cè)接口：為實(shí)現(xiàn)更小型、更高效設(shè)計(jì)集成化功能

    作為汽車的電子控制裝置，汽車車身控制模塊(BCMs)可以控制與汽車舒適性、便利性和照明等相關(guān)的多種功能，包括門鎖、車窗、警報(bào)聲、關(guān)閉傳感器、內(nèi)飾和外飾照明、雨刮器和轉(zhuǎn)向燈。如圖1所示，BCM可以監(jiān)控不同的驅(qū)動(dòng)開關(guān)并根據(jù)相應(yīng)的車內(nèi)負(fù)載控制功率。

  • 環(huán)球儀器攜先進(jìn)汽車電子解決方案亮相德國(guó)慕尼黑電子展

    環(huán)球儀器以“邁向高速生產(chǎn)”為題，將參加在11月14至17日于德國(guó)慕尼黑舉行的電子展(A2館433號(hào)展位)。環(huán)球儀器將在現(xiàn)場(chǎng)向觀眾演示其高度靈活的Uflex™ 自動(dòng)化平臺(tái)及FuzionSC™先進(jìn)半導(dǎo)體封裝平臺(tái)，不單能應(yīng)對(duì)各式各樣汽車電子組裝工藝，兼且表現(xiàn)卓越，成績(jī)斐然。

  • 高通向歐盟做出讓步 380億美元收購(gòu)NXP有望獲批

    近日消息，歐盟委員會(huì)表示針對(duì)380億美元收購(gòu)恩智浦半導(dǎo)體公司(NXP Semiconductors)交易，高通公司已經(jīng)做出讓步。 高通去年10月宣布，將以380億美元收購(gòu)恩智浦半導(dǎo)體公司。這將是全球半導(dǎo)體市場(chǎng)最大一筆并購(gòu)交易。今年

  • 半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的下一個(gè)目標(biāo)：汽車電子

    在日前舉行的2017北京微電子國(guó)際研討會(huì)暨中國(guó)新能源汽車電子高峰論壇上，工信部電子司副司長(zhǎng)彭紅兵透露，針對(duì)當(dāng)前集成電路發(fā)展中存在的問(wèn)題，國(guó)務(wù)院近日召開了專題會(huì)議進(jìn)行了專題研究。接下來(lái)，工信部將進(jìn)一步貫徹落實(shí)《國(guó)家集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進(jìn)綱要》，更加注重創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、資源整合、擴(kuò)大融資渠道，形成發(fā)展合力;更加注重應(yīng)用推廣、開放發(fā)展，培養(yǎng)好生態(tài)系統(tǒng)。

  • 恩智浦中國(guó)汽車電子應(yīng)用開發(fā)中心落戶重慶兩江新區(qū)

    恩智浦半導(dǎo)體(納斯達(dá)克代碼：NXPI，以下簡(jiǎn)稱“恩智浦”)今日宣布中國(guó)汽車電子應(yīng)用開發(fā)中心(以下簡(jiǎn)稱“應(yīng)用中心”)正式簽約落戶重慶兩江新區(qū)。該中心將為包括重慶在內(nèi)的中國(guó)整車廠和汽車零部件供應(yīng)商提供汽車電子產(chǎn)品應(yīng)用支持和產(chǎn)品開發(fā)咨詢服務(wù)，并積極參與中國(guó)汽車電子新技術(shù)預(yù)研和標(biāo)準(zhǔn)制定。重慶市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)吳存榮，恩智浦執(zhí)行副總裁兼汽車事業(yè)部總經(jīng)理Kurt Sievers (科特·西沃斯) 參加了簽約儀式。

  • 是德科技攜多款創(chuàng)新解決方案亮相ATE

    是德科技攜多款創(chuàng)新性解決方案亮相汽車測(cè)試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會(huì)(Automotive Testing Expo，簡(jiǎn)稱ATE)， 受到業(yè)界廣泛關(guān)注。是德科技汽車和能源解決方案事業(yè)部總經(jīng)理Siegfried (Sigi) Gross出席ATE，并接受媒體專訪;是德科技汽車與能源解決方案事業(yè)部項(xiàng)目經(jīng)理Jungik Suh發(fā)表了主題演講，介紹是德科技針對(duì)汽車與能源行業(yè)的多種創(chuàng)新性解決方案。來(lái)自是德科技的多位技術(shù)專家與中國(guó)汽車與能源行業(yè)從業(yè)者深度交流，針對(duì)汽車電子串行總線測(cè)試、毫米波雷達(dá)、車身總線與安全電子部件、EV電池測(cè)試及材料測(cè)試等不同領(lǐng)域，詳細(xì)介紹了是德科技的見解與解決之道，推動(dòng)汽車與能源產(chǎn)業(yè)的革新。

  • 驅(qū)動(dòng)未來(lái) 全面的智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子測(cè)試解決方案

    羅德與施瓦茨公司(簡(jiǎn)稱R&S)作為在電磁兼容、無(wú)線通信、廣播電視市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者，在汽車領(lǐng)域積累了數(shù)十年的經(jīng)驗(yàn)，能夠?yàn)閺S商和供應(yīng)商提供專業(yè)而全面的測(cè)試測(cè)量解決方案。

  • 博澤構(gòu)建全新駕駛體驗(yàn)

    舒適性、個(gè)性化、互聯(lián)化–博澤在此次國(guó)際汽車展上通過(guò)一款即將投產(chǎn)的概念車展示了車門和車座功能之間的智能化互聯(lián)。這款汽車可識(shí)別出駕駛員。當(dāng)駕駛員靠近時(shí)，車門將自動(dòng)打開，前座側(cè)墊將下沉，以便于駕駛員上車。由此，博澤將上車過(guò)程的舒適性提升到前所未有的高度，與此同時(shí)，投射在地面上的迎賓燈還會(huì)給人帶來(lái)絕佳的體驗(yàn)。

  • 聚焦電動(dòng)化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化下的汽車電子創(chuàng)新

    隨著自動(dòng)駕駛、網(wǎng)聯(lián)汽車“造車熱”的愈演愈烈，帶動(dòng)各類傳感器在汽車上的搭載數(shù)量大幅增長(zhǎng)，近幾年國(guó)內(nèi)汽車電子市場(chǎng)也隨之步入了發(fā)展快車道，市場(chǎng)規(guī)模迅速擴(kuò)大。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2015年我國(guó)汽車電子市場(chǎng)規(guī)模為3979億元，預(yù)計(jì)到2020年這一數(shù)據(jù)將達(dá)到7049億元。且不只是中國(guó)市場(chǎng)，全球范圍來(lái)看，汽車電子行業(yè)也正處于黃金發(fā)展時(shí)期，汽車電子占整車價(jià)值的比重不斷提升。在此背景下，慕尼黑上海電子展聯(lián)合中國(guó)汽車工程研究院在8月25日舉辦“e星球汽車行業(yè)沙龍”，聚焦新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)態(tài)勢(shì)及政策形勢(shì)。

  • 汽車電子爆發(fā)式增長(zhǎng)為元器件行業(yè)帶來(lái)新機(jī)遇

    前幾日，由昆山正耀電子主辦的汽車電子行業(yè)技術(shù)研討會(huì)在上海虹橋迎賓館圓滿落幕。會(huì)議有來(lái)自BMS、新能源電控、BCM、ECU、安全氣囊控制、倒車影像、AVM、RKE、TPMS、車載空調(diào)、信息娛樂(lè)系統(tǒng)、Lighting、座椅調(diào)節(jié)、車窗防夾、ADAS、汽車天線、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的近100名電子工程師。立隆電子、嘉碩科技、強(qiáng)茂集團(tuán)、瀚荃集團(tuán)分別分享了車載級(jí)產(chǎn)品在汽車電子行業(yè)中的應(yīng)用及失效模式分析、產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)展望。

  • CAN總線：用編程來(lái)控制汽車

    自動(dòng)駕駛汽車依靠人工智能、視覺(jué)計(jì)算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作，讓電腦可以在沒(méi)有任何人類主動(dòng)的操作下，自動(dòng)安全地操作機(jī)動(dòng)車輛。

  • 多個(gè)市場(chǎng)高速增長(zhǎng)推動(dòng)Molex加強(qiáng)汽車領(lǐng)域的發(fā)展

    Molex 宣布其汽車業(yè)務(wù)在主要市場(chǎng)領(lǐng)域增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁，包括在以下區(qū)域的市場(chǎng)：北美、歐洲、亞太和印度。這一增長(zhǎng)主要受到戰(zhàn)略性新解決方案開發(fā)以及協(xié)同客戶設(shè)計(jì)的推動(dòng);該設(shè)計(jì)以安全和高能效互聯(lián)汽車為中心，重點(diǎn)為下一代技術(shù)。

  • 安森美半導(dǎo)體大力擴(kuò)展汽車認(rèn)證的器件陣容

    安森美半導(dǎo)體電源方案部(PSG)加速了擴(kuò)展分立器件、集成電路(IC)、模塊和驅(qū)動(dòng)器產(chǎn)品陣容，針對(duì)汽車應(yīng)用中的高電源能效方案。公司電源方案部的汽車認(rèn)證的器件數(shù)現(xiàn)已超過(guò)4,000，是該行業(yè)中最大的供應(yīng)商。此外，用于汽車功能電子化的電源半導(dǎo)體方案也已達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的水平。

  • 恩智浦與長(zhǎng)安汽車宣布建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系

    安全互聯(lián)汽車解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者恩智浦半導(dǎo)體(納斯達(dá)克代碼：NXPI，以下簡(jiǎn)稱“恩智浦”)今日與長(zhǎng)安汽車在成都國(guó)際車展上宣布建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，雙方將在新技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用方面開展長(zhǎng)期深度合作，共同推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定并積極推廣新技術(shù)的應(yīng)用，讓半導(dǎo)體技術(shù)創(chuàng)新與汽車產(chǎn)業(yè)需求之間的結(jié)合更為緊密和高效。

  • 論汽車電子產(chǎn)品市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)

    汽車市場(chǎng)一直是凌力爾特關(guān)注的最終市場(chǎng)。在上一財(cái)年，這一市場(chǎng)的銷售收入已經(jīng)增長(zhǎng)到約占公司總體銷售收入的 20%，增速持續(xù)高于公司的總體增速。關(guān)鍵的增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)因素是需要提高行車安全、燃料效率和改善高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS)。此外，混合動(dòng)力和全電動(dòng)型汽車的激增不斷促進(jìn)對(duì)創(chuàng)新性模擬電源轉(zhuǎn)換產(chǎn)品的需求。除了車用電子產(chǎn)品的增加，全球汽車市場(chǎng)預(yù)計(jì)也將穩(wěn)步增長(zhǎng)，從而擴(kuò)大了對(duì)更多車輛生產(chǎn)的需求。

  • 論汽車電子產(chǎn)品市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)

    汽車市場(chǎng)一直是凌力爾特關(guān)注的最終市場(chǎng)。在上一財(cái)年，這一市場(chǎng)的銷售收入已經(jīng)增長(zhǎng)到約占公司總體銷售收入的 20%，增速持續(xù)高于公司的總體增速。關(guān)鍵的增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)因素是需要提高行車安全、燃料效率和改善高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS)。此外，混合動(dòng)力和全電動(dòng)型汽車的激增不斷促進(jìn)對(duì)創(chuàng)新性模擬電源轉(zhuǎn)換產(chǎn)品的需求。除了車用電子產(chǎn)品的增加，全球汽車市場(chǎng)預(yù)計(jì)也將穩(wěn)步增長(zhǎng)，從而擴(kuò)大了對(duì)更多車輛生產(chǎn)的需求。