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[導(dǎo)讀]近日,豐田(TM)旗下輕型汽車制造商大發(fā)汽車公司宣布主要面向日本本土,進(jìn)行該公司迄今為止最大規(guī)模的一次召回,涉及汽車數(shù)量為89.2萬(wàn)輛。此外,還包括在香港召回的40輛汽車。據(jù)悉,此次被召回車輛為2005年11月至20

近日,豐田(TM)旗下輕型汽車制造商大發(fā)汽車公司宣布主要面向日本本土,進(jìn)行該公司迄今為止最大規(guī)模的一次召回,涉及汽車數(shù)量為89.2萬(wàn)輛。此外,還包括在香港召回的40輛汽車。

據(jù)悉,此次被召回車輛為2005年11月至2010年6月間生產(chǎn)的,涉及部分Tanto和Mira車型。

這些車輛被召回的主要原因是,其發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器存在故障。大發(fā)在向日本交通省提交的報(bào)告中對(duì)此有著具體的描述,表示被召回車輛中發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器中有一個(gè)線圈不耐用,有可能導(dǎo)致傳感器破裂。而這樣會(huì)造成車輛在行駛過(guò)程中,發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)突然停轉(zhuǎn)或無(wú)法啟動(dòng)。

大發(fā)表示目前還尚未收到相關(guān)事故報(bào)告,車輛召回后將會(huì)對(duì)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的電腦程序進(jìn)行修改,并在明天開(kāi)始傳感器的更換,以為用戶解決上述問(wèn)題。

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