7月6日消息,進(jìn)入7月份,各車(chē)企上半年的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)已經(jīng)出爐。數(shù)據(jù)顯示,6月份比亞迪銷(xiāo)售新能源汽車(chē)134036輛,同比增長(zhǎng)224.02%;2022上半年累計(jì)銷(xiāo)售新能源汽車(chē)641350輛,同比增長(zhǎng)314.90%。
從比亞迪獲悉,當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月5日,比亞迪宣布與歐洲汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)Louwman合作,將共同為荷蘭市場(chǎng)提供新能源汽車(chē)產(chǎn)品。
日前,洞察與咨詢(xún)公司凱度近期發(fā)布了Brand Z 2022年世界品牌價(jià)值評(píng)估報(bào)告。報(bào)告指出,2022年汽車(chē)品類(lèi)品牌總價(jià)值同比上漲34%,品類(lèi)前十品牌價(jià)值超2300億美元。
據(jù)合肥日?qǐng)?bào)報(bào)道,6月30日上午7:08,合肥比亞迪基地第一輛整車(chē)下線,儀式在長(zhǎng)豐縣下塘鎮(zhèn)舉行。
去年全球動(dòng)力電池企業(yè)排行榜中,幾乎僅依靠自家新能源汽車(chē),比亞迪電池裝機(jī)量就高達(dá)26.3GWh,位列全球第四,市場(chǎng)份額8.8%。
新能源汽車(chē)賽道,近兩年的發(fā)展迅猛,公司市值也發(fā)生了較大變化,這也反映在車(chē)企董事長(zhǎng)的薪酬上面。
近日消息,騰勢(shì)銷(xiāo)售事業(yè)部總經(jīng)理趙長(zhǎng)江在微博騰勢(shì)官方粉絲群中回復(fù)網(wǎng)友稱(chēng),將于今年第三季度發(fā)布全新SUV。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月27日,比亞迪與英國(guó)巴士制造商合作伙伴亞歷山大?丹尼斯(ADL)聯(lián)袂打造的第1000臺(tái)純電動(dòng)大巴成功交付給英國(guó)知名公交運(yùn)營(yíng)商Stagecoach,將為蘇格蘭阿伯丁市居民提供零排放出行服務(wù)。
6月14日,在 “中國(guó)這十年”系列主題新聞發(fā)布會(huì)上,工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌表示,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在部分關(guān)鍵技術(shù)、支撐保障能力等方面還存在一些短板和不足。
近日,比亞迪股價(jià)走勢(shì)強(qiáng)勁,盤(pán)中一度摸高至每股350元,最終收漲8.19%,報(bào)每股348.8元,創(chuàng)下歷史新高;總市值首次突破萬(wàn)億大關(guān),達(dá)1.02萬(wàn)億元,在深市僅次于最新市值1.05萬(wàn)億元的寧德時(shí)代,在全部A股中排名第九。
比亞迪海豹開(kāi)啟預(yù)售后,受到了消費(fèi)者的追捧,7小時(shí)訂單達(dá)22637臺(tái),妥妥的又一爆款。
6月9日,乘聯(lián)會(huì)公布5月乘用車(chē)報(bào)告,零售達(dá)到135.4萬(wàn)輛,同比下降16.9%,環(huán)比增長(zhǎng)29.7%,5月零售環(huán)比增速處于近6年同期歷史最高值。
6月8日,比亞迪召開(kāi)2021年年度股東大會(huì)。
誰(shuí)能想到,一家成立幾十年不到的中國(guó)車(chē)企,竟然躍居了全球市值排行榜的第三名?
6月7日晚,蘋(píng)果WWDC 2022開(kāi)發(fā)者大會(huì)上,蘋(píng)果公布了一個(gè)讓比亞迪車(chē)主興奮的消息:比亞迪將支持iPhone手機(jī)解鎖!
昨日晚間,國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)龍頭比亞迪公布了5月的銷(xiāo)售數(shù)據(jù),其5月總銷(xiāo)量達(dá)到了114183輛,同比增長(zhǎng)152.8%,環(huán)比增長(zhǎng)8.3%,創(chuàng)歷史新高。1-5月累計(jì)銷(xiāo)量509,444輛,同比增長(zhǎng)164.6%,新能源車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)量超200萬(wàn)輛。
比亞迪海洋網(wǎng)系列新車(chē)海豹正式上市并開(kāi)啟預(yù)售,補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)為21.27萬(wàn)~28.98萬(wàn)元。今天,比亞迪海豹自昨天15點(diǎn)發(fā)布,截至當(dāng)晚22點(diǎn),僅7小時(shí)預(yù)售訂單就達(dá)到22637輛,一上市就賣(mài)爆了。
在全球汽車(chē)電動(dòng)化大趨勢(shì)下,鋰礦資源成為各大巨頭爭(zhēng)先布局的目標(biāo)。
5月30日消息,據(jù)@央視財(cái)經(jīng),今日晚間,比亞迪董秘 李黔在央視財(cái)經(jīng)《財(cái)訪》節(jié)目中談到了為什么砍掉燃油車(chē)等問(wèn)題。
比亞迪高端品牌騰勢(shì),是由比亞迪和奔馳聯(lián)手打造,全新首款車(chē)型D9已正式發(fā)售,而此次比亞迪騰勢(shì)王者歸來(lái),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力也是十足,官方消息,騰勢(shì)D9的訂單已破13680輛,創(chuàng)下國(guó)產(chǎn)高端MPV的訂單紀(jì)錄。