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安森美2024“碳”路先鋒技術(shù)日暨碳化硅和功率解決方案系列研討會(huì)即將啟動(dòng)
5城巡回研討會(huì), 安森美全面解讀碳化硅方案在汽車和工業(yè)領(lǐng)域的10+趨勢(shì)性縱深應(yīng)用
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Microchip推出基于dsPIC? DSC的新型集成電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 將控制器、柵極驅(qū)動(dòng)器和通信整合到單個(gè)器件
配套的支持工具生態(tài)系統(tǒng)可幫助簡(jiǎn)化電機(jī)控制系統(tǒng)的開發(fā)，并加快產(chǎn)品上市
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Microchip推出3.3 kV XIFM 即插即用mSiC? 柵極驅(qū)動(dòng)器 進(jìn)一步擴(kuò)展其mSiC 解決方案，加速高壓SiC 電源模塊采用
這款高度集成的 3.3 kV XIFM 即插即用數(shù)字柵極驅(qū)動(dòng)器可與基于SiC的高壓電源模塊搭配使用，從而簡(jiǎn)化并加快系統(tǒng)集成
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Allegro MicroSystems推出雙極輸出Power-Thru IC 擴(kuò)展隔離柵極驅(qū)動(dòng)器產(chǎn)品組合
全新產(chǎn)品增添了重要的安全功能，幫助保護(hù)電動(dòng)汽車動(dòng)力總成系統(tǒng)耐受高工作溫度
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英飛凌MOTIX?系列再添新成員：推出適用于電池供電應(yīng)用的160 V雙通道柵極驅(qū)動(dòng)器IC
【2023年12月21日，德國(guó)慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）宣布其適用于汽車和工業(yè)電機(jī)控制應(yīng)用的MOTIX?系列再添新成員。為進(jìn)一步擴(kuò)大這一先進(jìn)產(chǎn)品系列的陣容，英飛凌推出了MOTIX雙通道柵極驅(qū)動(dòng)器IC，包括2ED2742S01G、2ED2732S01G、2ED2748S01G和2ED2738S01G。這些160 V的絕緣體上硅片（SOI）柵極驅(qū)動(dòng)器均為功能強(qiáng)大且性價(jià)比高的小型柵極驅(qū)動(dòng)器解決方案，具有出色的抗閂鎖能力，并且專門用于電池供電應(yīng)用，如無(wú)繩電動(dòng)工具、多旋翼飛行器、無(wú)人機(jī)和電池電壓高達(dá)120 V的輕型電動(dòng)汽車等。
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Transphorm攜手Allegro MicroSystems提升大功率應(yīng)用中氮化鎵電源系統(tǒng)性能
專為大功率應(yīng)用而設(shè)計(jì)的隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器，有助于加速氮化鎵半導(dǎo)體在數(shù)據(jù)中心、可再生能源和電動(dòng)汽車領(lǐng)域的應(yīng)用
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英飛凌在OktoberTech硅谷站推出首款Qi2 MPP無(wú)線充電發(fā)射器解決方案
【2023 年 11 月 13 日，德國(guó)慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司(FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY)推出首款Qi2磁功率分布圖(MPP)充電發(fā)射器解決方案——REF_WLC_TX15W_M1參考設(shè)計(jì)套件，助力滿足消費(fèi)者對(duì)更完善的無(wú)線充電用戶體驗(yàn)的需求。Qi2是無(wú)線充電聯(lián)盟(Wireless Power Consortium)發(fā)布的重新定義感應(yīng)式無(wú)線電力傳輸?shù)男聵?biāo)準(zhǔn)。
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貿(mào)澤電子聯(lián)手NXP Semiconductors推出全新電子書 深入探討汽車電氣化設(shè)計(jì)面臨的挑戰(zhàn)
2023年11月8日 – 提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 與NXP Semiconductors聯(lián)手推出全新電子書《7 Experts on Designing Vehicle Electrification Solutions》(7位專家聯(lián)手獻(xiàn)策：設(shè)計(jì)汽車電氣化解決方案)。NXP Semiconductors是嵌入式應(yīng)用安全連接解決方案的知名供應(yīng)商，在汽車、工業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)和通信基礎(chǔ)設(shè)施市場(chǎng)不斷開拓創(chuàng)新，同時(shí)提供讓未來(lái)發(fā)展更加可持續(xù)的解決方案。書中，貿(mào)澤和NXP探索了汽車電氣化系統(tǒng)面臨的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)，并深入探討了潛在的解決方案路線。
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貿(mào)澤開售英飛凌MOTIX? TLE989x MCU：配備CAN (FD) 接口的單芯片功率IC，更適合汽車/BLDC電機(jī)控制
2023年10月23日 – 提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開售英飛凌MOTIX? TLE989x微控制器 (MCU)。TLE989x系列微控制器擴(kuò)展了其全面且經(jīng)過驗(yàn)證的MOTIX? MCU嵌入式功率IC產(chǎn)品組合，并采用CAN (FD) 作為通信接口。與TLE987x產(chǎn)品系列相比，此系列的處理能力提高了約60%，同時(shí)還擁有額外的功能安全和網(wǎng)絡(luò)安全功能，如安全啟動(dòng)和密鑰存儲(chǔ)。這些MCU在單個(gè)芯片上集成了柵極驅(qū)動(dòng)器、MCU、通信接口和電源，占板面積極小，實(shí)現(xiàn)了出色的集成度和系統(tǒng)成本，適用于各種汽車和智能三相BLDC電機(jī)控制應(yīng)用。
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ROHM開發(fā)出可更大程度激發(fā)GaN器件性能的超高速柵極驅(qū)動(dòng)器IC
采用業(yè)界先進(jìn)的納秒量級(jí)柵極驅(qū)動(dòng)技術(shù)，助力LiDAR和數(shù)據(jù)中心等應(yīng)用的小型化和進(jìn)一步節(jié)能
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意法半導(dǎo)體GaN 驅(qū)動(dòng)器集成電流隔離功能，具有卓越的安全性和可靠性
2023 年 9 月 6 日，中國(guó) ——意法半導(dǎo)體推出了首款具有電流隔離功能的氮化鎵 (GaN) 晶體管柵極驅(qū)動(dòng)器，新產(chǎn)品 STGAP2GS縮小了芯片尺寸，降低了物料清單成本，能夠滿足應(yīng)用對(duì)寬禁帶芯片的能效以及安全性和電氣保護(hù)的更高要求。
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Allegro MicroSystems推出新型隔離柵極驅(qū)動(dòng)器IC，可實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先的功率轉(zhuǎn)換密度
AHV85110為Power-Thru產(chǎn)品系列中的首次發(fā)布，能夠提供2倍功率密度，以及更簡(jiǎn)單、更高效的系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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采用Power Thru技術(shù)簡(jiǎn)化電源模塊設(shè)計(jì)
成本、設(shè)計(jì)時(shí)間和意想不到的問題是困擾電源模塊設(shè)計(jì)項(xiàng)目經(jīng)理的三大挑戰(zhàn)。無(wú)論是用于電動(dòng)汽車充電站、清潔能源、變速驅(qū)動(dòng)器、IT設(shè)備的電源，還是數(shù)百種其它應(yīng)用，現(xiàn)代電源模塊幾乎都有一個(gè)共同點(diǎn)：就是利用柵極驅(qū)動(dòng)器來(lái)控制半導(dǎo)體電源開關(guān)，而優(yōu)化電源可能是一個(gè)巨大挑戰(zhàn)。本文將回顧當(dāng)前的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)，并討論實(shí)現(xiàn)最小化設(shè)計(jì)的創(chuàng)新解決方案。
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CISSOID與Silicon Mobility擴(kuò)大合作伙伴關(guān)系，提供完整的SiC逆變器參考設(shè)計(jì)
2023年3月20日–佛羅里達(dá)州奧蘭多市 - CISSOID和Silicon Mobility今日宣布進(jìn)一步擴(kuò)展其合作伙伴關(guān)系，以提供完整的模塊化碳化硅(SiC)逆變器參考設(shè)計(jì)，且支持高達(dá)350KW/850V的電機(jī)驅(qū)動(dòng)。該參考設(shè)計(jì)包括CISSOID基于SiC的高壓功率模塊、集成化柵極驅(qū)動(dòng)器，以及采用Silicon Mobility超快速、安全的OLEA T222 FPCU的控制板，直流和相電流傳感器，直流母線電容器和EMI濾波，以及集成化液體冷卻裝置。CISSOID還將銷售和交付Silicon Mobility的電動(dòng)汽車動(dòng)力總成控制軟件OLEA? APP INVERTER，由此可為客戶提供一個(gè)已全面集成的完整開發(fā)平臺(tái)。
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Allegro MicroSystems無(wú)刷直流電機(jī)控制器再獲中國(guó)著名行業(yè)大獎(jiǎng)
Allegro A89332柵極驅(qū)動(dòng)器榮獲“無(wú)刷直流電機(jī)控制器十大主控芯片”獎(jiǎng)項(xiàng)
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在柵極驅(qū)動(dòng)器 IC 方面取得的進(jìn)步讓開關(guān)電源實(shí)現(xiàn)新的功率密度水平
經(jīng)久耐用的電氣隔離技術(shù)以及柵極驅(qū)動(dòng)器 IC 輸出級(jí)和封裝的多項(xiàng)創(chuàng)新
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柵極驅(qū)動(dòng)器的重要性，第二部分
為了最大限度地減少開關(guān)階段的功耗，必須盡快對(duì)柵極電容器進(jìn)行充電和放電。市場(chǎng)提供了特殊的電路來(lái)最小化這個(gè)過渡期。如果驅(qū)動(dòng)器可以提供更高的柵極電流，則功率損耗會(huì)降低，因?yàn)楣β仕矐B(tài)的峰值會(huì)更短。一般來(lái)說(shuō)，柵極驅(qū)動(dòng)器執(zhí)行以下任務(wù)：
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注意柵極驅(qū)動(dòng)電源發(fā)展
這有點(diǎn)像灰姑娘或丑小鴨的童話故事：多年來(lái)，各種類型、大小和速度的處理器都是一般媒體關(guān)注的迷人主題以及主要的研發(fā)投資。與此同時(shí)，功率器件——主要是基于硅的 MOSFET 和 IGBT——顯然被低估了，并且作為本應(yīng)乏味的功率利基市場(chǎng)的一部分在背景中萎靡不振。
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Allegro MicroSystems 擴(kuò)展用于數(shù)據(jù)中心冷卻系統(tǒng)的三相無(wú)感BLDC柵極驅(qū)動(dòng)器產(chǎn)品組合
新器件能夠提高熱效率，降低電力消耗和數(shù)據(jù)中心成本
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e絡(luò)盟現(xiàn)貨開售Power Integrations系列高功率產(chǎn)品
e絡(luò)盟進(jìn)一步擴(kuò)大其Power Integrations解決方案產(chǎn)品組合，現(xiàn)可快速交貨45款高功率產(chǎn)品
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