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你了解激光雷達(dá)的發(fā)展歷史嗎?大佬深入分析激光雷達(dá)市場!
以下內(nèi)容中，小編將對激光雷達(dá)的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行著重介紹和闡述，希望本文能幫您增進(jìn)對激光雷達(dá)的了解，和小編一起來看看吧。
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一起來看看專家們對這些科技領(lǐng)域的深入思考！
5月17日，“2022搜狐科技峰會”在一年一度的“517世界電信日”如期舉辦，本屆峰會延續(xù)以往風(fēng)格，持續(xù)關(guān)注5G、AI技術(shù)的最新發(fā)展，并且聚焦新技術(shù)、新商業(yè)下的新趨勢，廣邀學(xué)術(shù)泰斗、行業(yè)大咖與頭部企業(yè)，為觀眾呈現(xiàn)了十余場精彩紛呈的主題演講和高端對話。
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博世中國與文遠(yuǎn)知行達(dá)成戰(zhàn)略合作，助力中國高階智能駕駛大規(guī)模量產(chǎn)及市場化應(yīng)用
● 聯(lián)合開發(fā)智能駕駛算法，打造面向中國市場的全棧式智能駕駛系統(tǒng)解決方案； ● 推動博世中國高階智能駕駛解決方案加速落地，助力SAE L2-3級自動駕駛大規(guī)模量產(chǎn)及市場化應(yīng)用。
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激光雷達(dá)成為主流，激光雷達(dá)可安在車子前艙蓋上?
本文中，小編將對激光雷達(dá)予以介紹，如果你想對它的詳細(xì)情況有所認(rèn)識，或者想要增進(jìn)對激光雷達(dá)的了解程度，不妨請看以下內(nèi)容哦。
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智能競速,德賽西威第一代ICP實現(xiàn)算力新突破
從單純的出行工具到可自主移動、智能感知和交互的第三生活空間,汽車作為下一代智能終端承載著用戶更高的應(yīng)用需求與期待,其智能化水平是體現(xiàn)競爭優(yōu)勢的重要一環(huán)。
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地平線與中科創(chuàng)達(dá)成立合資公司，加速智能駕駛量產(chǎn)落地
2022年4月18日，中國智能駕駛芯片領(lǐng)導(dǎo)者地平線與全球領(lǐng)先的智能操作系統(tǒng)產(chǎn)品和技術(shù)提供商中科創(chuàng)達(dá)宣布成立合資公司。合資公司將由中科創(chuàng)達(dá)控股，聚焦智能駕駛賽道，并圍繞地平線車規(guī)級AI芯片為主機廠及一級供應(yīng)商等企業(yè)提供高質(zhì)量的智能駕駛軟件平臺和算法服務(wù)，共同加速智能駕駛的規(guī)?；慨a(chǎn)落地。
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地平線：汽車智能駕駛輔助芯片及解決方案獨角獸
4月20日，作為國內(nèi)屈指可數(shù)的一家汽車智能駕駛輔助芯片及解決方案供應(yīng)商，地平線再度開放技術(shù)體驗日活動。與過去發(fā)布的專注ADAS方面的技術(shù)方案不同，這次地平線帶來了一整套的全場景智能駕駛解決方案，包括：全球首個量產(chǎn)級800萬像素單目前視ADAS方案，Horizon Matrix Mono;國內(nèi)唯一可支持大規(guī)模落地的周視感知NOA，Horizon Matrix Pilot;業(yè)界首個實現(xiàn)多模語音前融合落地的車內(nèi)智能交互方案，Horizon Halo。
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與英偉達(dá)智能駕駛決勝負(fù)，高通收購Arriver
2016年，高通曾開出440億美元的天價，試圖收購當(dāng)時全球最大的車載芯片制造商恩智浦。彼時，智能駕駛風(fēng)口剛起，各大車企沖在競爭第一線。而身處產(chǎn)業(yè)鏈上游的半導(dǎo)體企業(yè)們，爭奪還遠(yuǎn)沒有現(xiàn)在這么激烈。
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賦能智能駕駛，六分科技高精度定位助力威馬M7量產(chǎn)
近日，國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)品及出行方案提供商威馬宣布，旗下首款全場景智能純電轎車威馬M7正式首發(fā)，預(yù)計將于2022年內(nèi)實現(xiàn)量產(chǎn)交付。六分科技是威馬M7高精度定位服務(wù)的獨家提供商，將為威馬M7提供實時厘米級的高精度定位服務(wù)，助力其順利量產(chǎn)交付。
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四維圖新與小馬智行達(dá)成戰(zhàn)略合作 共迎智能駕駛發(fā)展浪潮
四維圖新與小馬智行今日宣布達(dá)成全面戰(zhàn)略合作，將結(jié)合各自的技術(shù)優(yōu)勢，合力打造智能駕駛軟硬件解決方案，并在高精度地圖及定位等領(lǐng)域進(jìn)行全面合作，加速相關(guān)產(chǎn)品的落地，助力自動駕駛前沿技術(shù)的探索和創(chuàng)新。
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大算力智能駕駛芯片是答案，寒武紀(jì)營收大增
兩年前寒武紀(jì)提交招股說明書時，外界得以第一次全面了解這家智能芯片明星公司的全貌，其中，有亮點，亦有挑戰(zhàn)。然而在寒武紀(jì)本月發(fā)布的2021年度報告中，上市之初就面臨的挑戰(zhàn)已被部分解決，新的亮點也已經(jīng)出現(xiàn)。
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智駕科技MAXIEYE攜手浪潮信息 搭建高效智能駕駛系統(tǒng)開發(fā)平臺
北京2022年3月28日 /美通社/ -- 如果說現(xiàn)在實體制造業(yè)中哪個行業(yè)最火，汽車業(yè)毫無疑問位列其中，隨著新能源與智能化時代的到來，未來十年將是汽車產(chǎn)業(yè)巨變的十年。智能駕駛系統(tǒng)作為新一代智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要部分，是汽車業(yè)開拓新增量，完成智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一環(huán)。其開發(fā)與工程落地更為...
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智駕科技MAXIEYE與浪潮信息合作搭建高效智能駕駛系統(tǒng)開發(fā)平臺
（全球TMT2022年3月29日訊）MAXIEYE是一家智能駕駛和智慧出行領(lǐng)域的核心技術(shù)服務(wù)商，廣泛服務(wù)于商用車和乘用車前裝市場。為了確保AI資源平臺算力供給，MAXIEYE分別采用多臺浪潮信息AI服務(wù)器，搭載最新A100 GPU，可釋放高達(dá)5 petaFLOPS的強大AI計算...
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智能駕駛算力需求強勁 浪潮信息助地平線開發(fā)平臺升級
北京2022年3月22日 美通社/ -- “智能駕駛芯片的競爭從一開始就是世界杯的決賽，我們的目標(biāo)是世界冠軍”，地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱曾談到。在這個領(lǐng)域目前只有三家企業(yè)可實現(xiàn)智能駕駛芯片車規(guī)級的前裝量產(chǎn) -- 英特爾旗下的Mobileye 、英偉達(dá)和地平線。 作為國內(nèi)唯一實現(xiàn)...
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BlackBerry與馬瑞利拓展在華合作，攜手賦能下一代汽車智能座艙技術(shù)
此次雙方合作升級，旨在加速世界主流OEM廠商采用集成數(shù)字座艙解決方案。
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TUV萊茵為斑馬智行智能駕駛操作系統(tǒng)內(nèi)核頒發(fā)ISO 26262 ASIL D認(rèn)證證書
（全球TMT2022年2月25日訊）2月24日，國際獨立第三方檢測、檢驗和認(rèn)證機構(gòu)德國萊茵TUV大中華區(qū)（簡稱“TUV萊茵”）為斑馬智行智能駕駛操作系統(tǒng)內(nèi)核頒發(fā)了ISO 26262功能安全產(chǎn)品認(rèn)證證書，該產(chǎn)品達(dá)到了汽車功能安全最高等級“ASIL D”要求。 TUV萊茵...
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后知后覺的傳統(tǒng)車企也意識到了智能化時代的到來
近幾年隨著5G的不斷普及，國內(nèi)為了推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展，近幾年從中央政府到各級地方政府，相繼制定了一系列政策法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)體系，打通汽車、通信、交通等各方面關(guān)聯(lián)方，旨在建立一個統(tǒng)一有效的體系，協(xié)同發(fā)展;這些政策法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，包含從總體規(guī)劃，到細(xì)節(jié)落實，有目標(biāo)，有行動，逐步形成人、車、路、網(wǎng)等的一體化發(fā)展，達(dá)到規(guī)范、鼓勵和支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的初衷，從而加速促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車快速、健康、有序發(fā)展。
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黑芝麻智能與MAXIEYE合作，部署高階行泊一體國產(chǎn)化智能駕駛方案
（全球TMT2022年1月21日訊）2022年1月21日，黑芝麻智能與MAXIEYE宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將立足各自在智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)和業(yè)務(wù)支點，優(yōu)勢互補，強強聯(lián)合，攜手打造基于大算力平臺、多傳感器融合控制的高階自動駕駛系統(tǒng)產(chǎn)品，以及高低速一體式（行泊一體）架構(gòu)的行業(yè)主流需...
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黑芝麻智能與MAXIEYE達(dá)成合作，部署高階行泊一體國產(chǎn)化智能駕駛方案
雙方將優(yōu)勢互補，強強聯(lián)合，部署高階行泊一體國產(chǎn)化智能駕駛產(chǎn)品，以高性能、國產(chǎn)化的智能駕駛解決方案服務(wù)于廣大產(chǎn)業(yè)鏈客戶及合作伙伴，賦能智慧出行產(chǎn)業(yè)化落地。 上海2022年1月21日 /美通社/ -- 20...
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四維圖新ADS獲第六屆鈴軒獎前瞻類優(yōu)秀獎
在一年一度的中國汽車零部件年度貢獻(xiàn)獎——鈴軒獎評選中，四維圖新自動駕駛軟硬一體解決方案ADS，獲鈴軒獎前瞻類智能駕駛類別優(yōu)秀獎。
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