如果您愿意,您甚至可以使用I2Ctools在總線上讀寫。這可以使用命令sudo i2cget 3 0x3f 0x01來實現(xiàn)。這是從I2C總線3中獲得的,在設備地址0x3F處,寄存器0x01的內容,這是溫度傳感器上的whoami寄存器。根據(jù)數(shù)據(jù)表,0xA0的值是正確的
SimpleFOC(場定向控制)庫實現(xiàn)了一種先進的算法,可確保平穩(wěn)運行和高度的扭矩,速度和位置控制。無論您是剛剛開始并尋找一種簡單直觀的方法來控制您的BLDC和步進電機,還是您是想要深入研究FOC算法的復雜性以優(yōu)化特定應用程序和硬件的代碼的高級用戶,本指南都適合您。
無刷直流電機(BLDC)作為一種高效、可靠的電動機類型,在眾多領域得到了廣泛應用。
三相逆變橋PWM調制方式控制簡單、易于實現(xiàn) ,在無刷直流電機中應用較廣 ,但PWM調制方式會導致電機損耗增大和 非導通相繞組續(xù)流 ,造成電機發(fā)熱和轉矩波動增大 ,特別是在電機高速運行時 ,嚴重影響電機的安全 , 降低電機效率。鑒于此 ,研 究了PWM調制方式對高速無刷直流電機的影響 ,并針對現(xiàn)有控制方式提出了 改進方法 ,解決了高速無刷直流電機發(fā)熱量大 、效率低等問題。
在系統(tǒng)成本不增加的前提下,讓家電變得更加靜音和高效,是設計工程師們關注的重點。而GaN器件憑借著更高的開關頻率和更好的能效表現(xiàn),開始逐漸進入家電設計者的視野。
壓縮機是汽車空調的一部分,它通過將制冷劑壓縮成高溫高壓的氣體,再流經(jīng)冷凝器,節(jié)流閥和蒸發(fā)器換熱,實現(xiàn)車內外的冷熱交換。傳統(tǒng)燃油車以發(fā)動機為動力,通過皮帶帶動壓縮機轉動。而新能源汽車脫離了發(fā)動機,以電池為動力,通過逆變電路驅動無刷直流電機,從而帶動壓縮機轉動,實現(xiàn)空調的冷熱交換功能。
無刷直流電機是在有刷直流電動機的基礎上發(fā)展來的,具有無極調速、調速范圍廣、過載能力強、線性度好、壽命長、體積小、重量輕、出力大等優(yōu)點,解決了有刷電機存在的一系列問題,廣泛應用于工業(yè)設備、儀器儀表、家用電器、機器人、醫(yī)療設備等各個領域。由于無刷電機沒有電刷進行自動換向,因此需要使用電子換向器進行換向。無刷直流電機驅動器實現(xiàn)的就是這個電子換向器的功能。
有刷電機(Brushed Motor)和無刷直流電機(Brushless DC Motor)是兩種不同的電機類型,它們在結構和工作原理上存在差異,因此在調速方面也有一些區(qū)別。
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輪轂電機是一種將電機、減速器和控制器集成的總成,它直接將電能轉化為機械能,以驅動汽車行駛。這種電機技術最早出現(xiàn)在20世紀初,但由于其結構復雜、成本高、可靠性差等問題,一直未能廣泛應用。然而,隨著電動汽車的普及和技術的不斷發(fā)展,輪轂電機技術再次受到關注。
CPLD(可編程邏輯器件)無刷直流電機驅動設計是一種基于硬件可編程邏輯電路的電機驅動方法。CPLD無刷直流電機驅動設計的主要目的是實現(xiàn)高效率、高可靠性和精確控制。以下是CPLD無刷直流電機驅動設計及原理的一些基本信息:
尼得科動力系統(tǒng)新開發(fā)的電動油泵是在同一家工廠生產(chǎn)電機和泵,并積極利用零件的內部制造技術保持高品質的同時,通過大幅減少零件數(shù)量、機械零件緊固以及電氣連接的簡化、采用尼得科株式會社的緊湊型高輸出功率無刷直流電機,與目前的量產(chǎn)產(chǎn)品相比,實現(xiàn)了質量減輕50%。本產(chǎn)品不僅可以安裝在尼得科的E-Axle上,還可以安裝在其他公司的產(chǎn)品上。
摘要:制動能量回收利用是提高純電動車續(xù)航里程的關鍵技術,對于以無刷直流電機(BrushlessDCMotor,BLDCM)為驅動電機的電動車,采用半橋調制方式進行制動能量回收具有較高效率,還無須額外增加硬件成本。鑒于此,對采用半橋調制方式回收電動車BLDCM制動能量的技術原理進行了說明,闡述了較實用的恒回饋電流控制策略的實現(xiàn)過程,最后,在simulink平臺驗證了該控制技術的正確性與可行性。
Holtek推出新一代無刷直流電機專用SoC Flash MCU BD66FM8345B,整合MCU、LDO、高壓FG電路及3-phase Driver,All-in-one方案,節(jié)省周邊電路,使PCBA尺寸微型化。可支持8W以下3相BLDC Motor產(chǎn)品,具備UVP、OTP、OSP多種保護讓系統(tǒng)更加安全穩(wěn)定,適用冰箱除霜風扇、小瓦數(shù)風扇類等產(chǎn)品應用。
Holtek推出新一代無刷直流電機專用SoC Flash MCU BD66FM6545G,整合MCU、LDO及3-phase 48V Gate-Driver,大大縮減PCBA尺寸。具備反電動勢噪聲抑制濾波器,可使方波Sensorless啟動或低速更加穩(wěn)定,適用于吸塵器、掃地機器人及泵類。同時也適合弦波Hall驅動的扇類產(chǎn)品。
幸運的是,現(xiàn)代電子技術與大量控制理論相結合,使得控制速度變得相對容易。與轉矩和位置一樣,速度是通常建立的三個基本電機參數(shù)控制回路之一。需要精確速度控制的示例電機應用包括冷卻風扇、硬盤驅動器、激光打印機和裝配線傳送帶。在這些類型的應用中,在不同負載下保持恒定速度至關重要。
摘要:針對三相全波六狀態(tài)工作無刷直流電機霍爾位置及特定換相邏輯下的電機旋向問題,提出一種通過右手螺旋定則確定每相繞組磁勢方向進而確定電機霍爾位置,隨后通過左手定則及牛頓第三運動定律對電機旋向進行判斷的簡易方法:并通過兩款電機實際工程驗證,確定該方法的正確性及普遍適用性。
摘要:無刷直流電機具有傳統(tǒng)直流電機所不具備的諸多優(yōu)點,比如說取消電刷,大大增加了工作壽命與可靠性,功率密度大等,同時直流無刷電機也具備傳統(tǒng)直流電機所具備的大部分優(yōu)點,調速性能好、效率高、控制簡單等,這些原因使得直流無刷電機廣泛應用在工業(yè)控制和日常生活中。電機作為能源消耗主力,在倡導節(jié)能減排、綠色環(huán)保的今天,對其進行節(jié)能研究成為熱點。現(xiàn)通過對無刷直流電機工作原理及數(shù)學模型進行分析,設計了一種基于電流匹配反電勢的無刷直流電機節(jié)能策略,根據(jù)不包含零序諧波的反電動勢得到最優(yōu)電流波形,以提高電機輸出功率,從而達到節(jié)能的目的。同時,通過Mat1ab/simu1ink平臺對提出的控制策略進行了仿真驗證。
摘要:溫度場校核的準確性對無刷直流電機的設計至關重要?,F(xiàn)從工業(yè)實踐的角度,運用熱路法平臺MotorCAD以及有限元分析平臺Ansys對無刷直流電機進行了溫度場分析,并與樣機工作的實際溫度進行對比,驗證了該模型以及分析方法的有效性和準確性,對后續(xù)無刷直流電機的研制具有一定的指導意義。