21ic訊 奧地利微電子公司日前宣布推出磁性旋轉(zhuǎn)位置傳感芯片AS5132,能在高轉(zhuǎn)速下提供精確的角度測(cè)量。AS5132是一個(gè)片上系統(tǒng),在單芯片上集成了霍爾元件、模擬前端和數(shù)字信號(hào)處理,非常適合工業(yè)和汽車(chē)無(wú)刷直流電機(jī),為
摘要:為了解決客車(chē)、城市公交車(chē)在實(shí)際使用中發(fā)動(dòng)機(jī)不同溫度狀況下的散熱問(wèn)題,有效地保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常使用溫度,車(chē)載電子風(fēng)扇是最佳選擇。指出了電子風(fēng)扇專(zhuān)用無(wú)刷直流電機(jī)控制電路的一些注意事項(xiàng),結(jié)合具體實(shí)驗(yàn),優(yōu)
摘要:為了防止直流無(wú)刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)的執(zhí)行器因電機(jī)堵轉(zhuǎn)而損壞控制器,控制系統(tǒng)采用以LPC2132微處理器和電流采集等電路相結(jié)合的硬件保護(hù)方法,同時(shí)采用軟件進(jìn)行智能判斷與處理。實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)執(zhí)行器在堵轉(zhuǎn)的狀態(tài)下的智能控制
車(chē)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)解決方案新技術(shù)為車(chē)輛帶來(lái)的眾多改變之一就是電子零部件的不斷增加,同時(shí),帶有多種傳感器、執(zhí)行器、電子控制器的高級(jí)控制系統(tǒng)也對(duì)車(chē)用通訊技術(shù)提出了巨大需求。顯而易見(jiàn),這些需求只能通過(guò)使用這種網(wǎng)絡(luò)解決
在現(xiàn)今需要高強(qiáng)度伺服電機(jī)應(yīng)用的電腦數(shù)值控制工具(數(shù)控機(jī)床)、電梯以及中到大型工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備中,對(duì)于電源效率、轉(zhuǎn)矩、軸向振動(dòng)和抗噪聲能力的要求已經(jīng)成為控制系統(tǒng)和編碼器的主要設(shè)計(jì)考量。因此,永磁同步電動(dòng)機(jī)(P
摘要:為了使無(wú)刷直流電機(jī)長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行,采用加保護(hù)電路的方法使其正常工作,保護(hù)電路主要由欠壓保護(hù)、過(guò)流保護(hù)、短路保護(hù)等組成,在軟件里設(shè)置電壓、電流的閾值,直接對(duì)電壓、電流進(jìn)行檢測(cè)并產(chǎn)生相應(yīng)的保護(hù),以免對(duì)
摘要:為了使無(wú)刷直流電機(jī)長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行,采用加保護(hù)電路的方法使其正常工作,保護(hù)電路主要由欠壓保護(hù)、過(guò)流保護(hù)、短路保護(hù)等組成,在軟件里設(shè)置電壓、電流的閾值,直接對(duì)電壓、電流進(jìn)行檢測(cè)并產(chǎn)生相應(yīng)的保護(hù),以免對(duì)
摘要 為滿(mǎn)足對(duì)直流無(wú)刷電機(jī)控制要求精度高、調(diào)速性能好、系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)成本低的需要,設(shè)計(jì)了一種無(wú)刷電機(jī)控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)以MC9S12X128單片機(jī)為控制核心,采用IR2130芯片驅(qū)動(dòng)MOSFET功率管,實(shí)現(xiàn)對(duì)直流無(wú)刷電機(jī)三相六拍PWM
摘要 為滿(mǎn)足對(duì)直流無(wú)刷電機(jī)控制要求精度高、調(diào)速性能好、系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)成本低的需要,設(shè)計(jì)了一種無(wú)刷電機(jī)控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)以MC9S12X128單片機(jī)為控制核心,采用IR2130芯片驅(qū)動(dòng)MOSFET功率管,實(shí)現(xiàn)對(duì)直流無(wú)刷電機(jī)三相六拍PWM
摘要:提出了一種適用于飛行器上的無(wú)傳感器型無(wú)刷直流電機(jī)的控制方案。采用ATmega8作為系統(tǒng)控制器,利用片內(nèi)模擬比較器,通過(guò)比較電機(jī)非導(dǎo)通繞組的反電動(dòng)勢(shì)與虛擬中點(diǎn)電壓得到過(guò)零點(diǎn)時(shí)刻,并延遲30°電角度作為電
摘要:根據(jù)無(wú)刷直流電機(jī)的工作原理,采用霍爾傳感器作為位置傳感器,TI公司的DSP芯片TMS320LF2406非常適合作為無(wú)刷直流電機(jī)(BLDC)的控制芯片,建立了無(wú)刷直流電機(jī)相位檢測(cè)手段,轉(zhuǎn)子位置檢測(cè)模塊的軟件設(shè)計(jì)流程,簡(jiǎn)述
摘要:根據(jù)無(wú)刷直流電機(jī)的工作原理,采用霍爾傳感器作為位置傳感器,TI公司的DSP芯片TMS320LF2406非常適合作為無(wú)刷直流電機(jī)(BLDC)的控制芯片,建立了無(wú)刷直流電機(jī)相位檢測(cè)手段,轉(zhuǎn)子位置檢測(cè)模塊的軟件設(shè)計(jì)流程,簡(jiǎn)述
基于DSP電動(dòng)汽車(chē)無(wú)刷直流電機(jī)相位測(cè)試
1 引言 電動(dòng)自行車(chē)以蓄電池發(fā)出的電能作為驅(qū)動(dòng)能源,以電動(dòng)機(jī)作動(dòng)力,具有無(wú)廢氣污染、“零排放”、無(wú)噪音、輕便美觀等特點(diǎn)。但目前市場(chǎng)上的電動(dòng)自行車(chē)還存在著一些不夠完善的地方,尤其是電機(jī)控制方面
1 引言 電動(dòng)自行車(chē)以蓄電池發(fā)出的電能作為驅(qū)動(dòng)能源,以電動(dòng)機(jī)作動(dòng)力,具有無(wú)廢氣污染、“零排放”、無(wú)噪音、輕便美觀等特點(diǎn)。但目前市場(chǎng)上的電動(dòng)自行車(chē)還存在著一些不夠完善的地方,尤其是電機(jī)控制方面
摘要: 介紹了TMS320LF2407 DSP在無(wú)刷直流電機(jī)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用研究,采用了模糊控制策略,設(shè)計(jì)了上位監(jiān)控系統(tǒng),給出了數(shù)字化、智能化的實(shí)現(xiàn)方案,實(shí)踐結(jié)果證明了系統(tǒng)的平穩(wěn)性和快速性滿(mǎn)足要求?! ? 引言 永磁
摘要: 介紹了TMS320LF2407 DSP在無(wú)刷直流電機(jī)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用研究,采用了模糊控制策略,設(shè)計(jì)了上位監(jiān)控系統(tǒng),給出了數(shù)字化、智能化的實(shí)現(xiàn)方案,實(shí)踐結(jié)果證明了系統(tǒng)的平穩(wěn)性和快速性滿(mǎn)足要求。 1 引言 永磁
摘要: 介紹了TMS320LF2407 DSP在無(wú)刷直流電機(jī)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用研究,采用了模糊控制策略,設(shè)計(jì)了上位監(jiān)控系統(tǒng),給出了數(shù)字化、智能化的實(shí)現(xiàn)方案,實(shí)踐結(jié)果證明了系統(tǒng)的平穩(wěn)性和快速性滿(mǎn)足要求?! ? 引言 永磁
摘要:在介紹傳統(tǒng)無(wú)位置傳感器反電動(dòng)勢(shì)檢測(cè)方法的基礎(chǔ)上,采用了恒零相移濾波技術(shù),提出了一種新型的檢測(cè)方法,并對(duì)這種新型的檢測(cè)方法進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,最終證實(shí)了控制策略的正確性與合理性。 關(guān)鍵詞:無(wú)位置傳感器
摘要:介紹了應(yīng)用于光伏水泵系統(tǒng)中的直流無(wú)刷電機(jī)及其控制方法,利用定子繞組反電勢(shì)信號(hào),用Motorola公司的MC68HC908JK3ECP單片機(jī)實(shí)現(xiàn)了對(duì)直流無(wú)刷電機(jī)的控制。實(shí)驗(yàn)證明,過(guò)零點(diǎn)識(shí)別電路簡(jiǎn)單有效,三段式起動(dòng)適用于光