每年年底瘋狂出貨,年初慘淡經(jīng)營,成了新能源汽車的“潛規(guī)則”。地方補貼遲遲未出臺,車企害怕拿不到補貼,不敢銷售;補貼目錄未出臺,哪些車型可以享受補貼也是未知。
法樂第未來(Faraday Future)在美國內(nèi)華達州建造汽車工廠,之前由于資金短缺停工。最近法樂第發(fā)表聲明稱,工廠已經(jīng)進入了競標階段。聲明稱:“目前已經(jīng)收到5家頂尖美國和國際
三星電子正式宣布,該公司為5G基礎(chǔ)建設所設計的28GHz毫米波射頻芯片已經(jīng)研發(fā)完成,準備進入商用化階段,采用該芯片的5G設備將在2018年初正式發(fā)表。 三星電子執(zhí)行副總裁暨次世代通訊業(yè)務
新能源汽車在前一段時間一直是一個熱門話題,前天看到一個視頻,講的就是新能源汽車,說一個客戶買了一臺BYD新能源電動汽車,開了不到三年就問題不斷,而且維修汽車困難且配件貴。從這件事情可以看出現(xiàn)
據(jù)媒體報道,近日北京市經(jīng)信委表示,北京新能源汽車備案工作正在加快推進,重點在產(chǎn)品安全、質(zhì)量及售后服務等方面嚴格要求。市經(jīng)信委當前正在加緊組織收集企業(yè)申報材料,爭取本月26日前推出2017年第
在整個世界汽車發(fā)展方面,直白的說,如今并沒有相對先進的技術(shù)拉開差距。因此,在國內(nèi)外企業(yè)的技術(shù)、制造水平、工藝方面的差距也表現(xiàn)出越來越小的趨勢?;谛履茉雌囶I(lǐng)域的發(fā)展,中國基本與歐美等國家站
特斯拉在2月20日試生產(chǎn)經(jīng)濟型電動車Model 3,引發(fā)汽車行業(yè)和資本界的強烈關(guān)注。 Model 3去年開始預售,一旦試生產(chǎn),意味著交了定金的車主,可能在較短的時間
特斯拉Model 3會從傳統(tǒng)30-40萬之間的燃油車市場搶來一部分銷量增加到新能源車市場,并且在幾大限牌城市,特別是北京搶走一部分原來屬于自主車企的電動汽車銷量,并對現(xiàn)在新能源市場30-40
最近幾年,路上能看到的純電動汽車越來越多,特別是在北上廣深這些一線城市,電動汽車的分時租賃已經(jīng)逐漸成熟。雖然也都是四個車輪,但人們看到電動汽車時,總能一眼看出和普通汽車的不同,但一時卻說不明
賓利準備調(diào)整SUV戰(zhàn)略與電動汽車戰(zhàn)略,怎么調(diào)整?將SUV與電動汽車結(jié)合在一起。 賓利高管在接受采訪時表示,公司準備開發(fā)小型SUV汽車,品牌定位位于添越之下,小型SU
奔馳近日正式宣布,成立EQ Power混合動力汽車子品牌,未來還將推出AMG高性能混動車,隸屬EQ Power+旗下。新子品牌的第一款車為改款S級混動車,將于今夏上市。2014年的紐約車展上
比亞迪業(yè)績快報數(shù)據(jù)顯示,2016年,比亞迪營業(yè)總收入為1039.75億元,比上年增長239.7億元,增幅達29.95%。營業(yè)利潤增幅達到89.11%,由上年同期的31.76億元增長至60.0
今天上午,在人大代表駐地,董明珠代表接受記者專訪。關(guān)于供給側(cè)改革,她今年帶來新的建議。同時對于連續(xù)三屆人大代表的履職情況談了感受。對于格力的新能源汽車,董明珠也做出了肯定的回應。董明珠表示作
今天,華晨寶馬官方宣布,旗下的寶馬X1插電混動版正式上市,其具體型號為寶馬X1 xDrive25Le,僅提供一款車型可選,售價39.88萬元。 外形方面,X1混動版和普通版看起來
兩位前特斯拉主管計劃在歐洲設立首座超大型電池工廠,希望搭上全球電動車風潮,并與亞洲電池制造商一較高下。 前特斯拉供應鏈副總克拉森(Peter Carlsson)是發(fā)
大眾集團的環(huán)保車型戰(zhàn)略或影響到了旗下的豪華跑車品牌蘭博基尼。據(jù)英國路透社3月9日報道,蘭博基尼首席執(zhí)行官周三表示,對于純電動超跑持開放的態(tài)度。順應全球汽車市場大趨勢,這家有著54年歷史的意大
受全球經(jīng)濟收斂的影響,視頻監(jiān)控市場增長趨緩,安防企業(yè)們賺的缽滿盤滿的日子一去不復返,巨頭們在亮出亮眼成績單的同時,也不得不關(guān)注到視頻監(jiān)控產(chǎn)業(yè)盈利逐年放緩的狀況。尋求突破,跳出安防成為安防企業(yè)們繼
傳統(tǒng)能源和短缺以及對環(huán)境保護的客觀要求下,新能源汽車成為了未來汽車的發(fā)展方向。最近幾年新能源汽車產(chǎn)業(yè)進入快速發(fā)展軌道,2015年全球新能源汽車達到50萬臺銷量,其中中國銷售出33萬臺。在新能源汽
近幾年,我國物流行業(yè)發(fā)展迅速,物流車的地位也逐漸上升,在國家大力推廣新能源汽車的背景下,比亞迪推出覆蓋全面的物流電動化產(chǎn)品,以經(jīng)濟、品質(zhì)、環(huán)保的產(chǎn)品優(yōu)勢,引領(lǐng)物流行業(yè)走一條可持續(xù)發(fā)展的電動化
高壓電機和低壓電機都有各自的優(yōu)點以及缺點,那它們各自的優(yōu)勢和劣勢體現(xiàn)在哪些方面呢? 高壓電機: 高壓電機的電壓在1000V以上。常用的是6300V和10000V。電機功率與電壓和