上海國(guó)際汽車(chē)城(集團(tuán))有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)汽車(chē)城)與上海通用汽車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)上海通用)正式簽署了新能源汽車(chē)共享示范推廣戰(zhàn)略合作協(xié)議。作為國(guó)內(nèi)合資企業(yè)的首款量產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)，賽歐SPRINGO將正式入駐新能源汽車(chē)試乘試駕中心，這是繼榮威E50之后，第二款開(kāi)進(jìn)試乘試駕中心的在售可享雙補(bǔ)(國(guó)家+地方)電動(dòng)汽車(chē)。

同時(shí)，為了進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車(chē)的市場(chǎng)化，上海國(guó)際汽車(chē)城總經(jīng)理榮文偉在會(huì)后接受記者專(zhuān)訪時(shí)透露，今年汽車(chē)城將首次嘗試推廣一種稱(chēng)為汽車(chē)共享的全新商業(yè)模式。

賽歐SPRINGO領(lǐng)銜

上海通用新能源戰(zhàn)略加速

談及賽歐SPRINGO，上海通用執(zhí)行副總經(jīng)理劉曰海表示，這款車(chē)是國(guó)內(nèi)合資企業(yè)推出的首款量產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)，它由上海通用汽車(chē)和泛亞汽車(chē)技術(shù)中心整合國(guó)際國(guó)內(nèi)優(yōu)勢(shì)資源，依據(jù)世界先進(jìn)的電動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)標(biāo)準(zhǔn)自主研發(fā)。賽歐SPRINGO綜合工況下續(xù)航里程超過(guò)130公里，百公里電耗則低于15千瓦時(shí)，同時(shí)，賽歐SPRINGO百公里加速僅為10.4秒，并可實(shí)現(xiàn)130km/h的最高車(chē)速，駕駛感絲毫不遜色于傳統(tǒng)的汽油車(chē)。

在用車(chē)成本上，相比汽油版老賽歐的開(kāi)銷(xiāo)，SPRINGO每公里可“省油”約50元，開(kāi)10萬(wàn)公里的話就能省5萬(wàn)元。同時(shí)，這款車(chē)可享受?chē)?guó)家加地方的雙重補(bǔ)貼共10萬(wàn)元左右，還能上免費(fèi)滬牌。劉曰海表示，未來(lái)，上海通用汽車(chē)將繼續(xù)積極貫徹國(guó)家能源戰(zhàn)略，利用自身技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步加快新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化的步伐。

在新能源方面，劉曰海表示，上海通用將在“Green Drive綠色科技戰(zhàn)略”的引領(lǐng)下全面發(fā)力。該戰(zhàn)略全新規(guī)劃了上海通用面向2020年的新能源產(chǎn)品發(fā)展路徑。過(guò)去3年，上海通用綠色車(chē)型已經(jīng)占據(jù)了總銷(xiāo)量的80%。在新一代節(jié)能產(chǎn)品不斷推出的同時(shí)，綠色科技戰(zhàn)略還規(guī)劃了新能源產(chǎn)品專(zhuān)屬營(yíng)銷(xiāo)方案與渠道建設(shè)，與賽歐電動(dòng)車(chē)同步啟動(dòng)。根據(jù)此戰(zhàn)略部署，上海通用將設(shè)立專(zhuān)屬銷(xiāo)售與客戶體驗(yàn)展廳，首家Green Drive新能源展廳，將于2013年上半年在上海開(kāi)業(yè)。

事實(shí)上，賽歐SPRINGO只是雙方合作的第一款車(chē)。下一步，上海通用汽車(chē)將優(yōu)先提供旗下已有新能源汽車(chē)及將來(lái)研發(fā)的新車(chē)型，參與汽車(chē)城試乘試駕中心駕乘及展示活動(dòng);并在租賃、共享等領(lǐng)域探索相關(guān)商業(yè)模式;同時(shí)，雙方還將合作進(jìn)行旗下新能源汽車(chē)示范運(yùn)行數(shù)據(jù)收集與研究，并共享成果，共同推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

新能源商業(yè)模式再探索

新能源補(bǔ)貼政策有望上半年出臺(tái)

在各個(gè)企業(yè)積極推出新能源產(chǎn)品的同時(shí)，商業(yè)模式的探索也在同步推進(jìn)，租車(chē)共享就是其中的一種。榮文偉透露，就像上海已有的自行車(chē)共享一樣，汽車(chē)城將與相關(guān)租車(chē)公司率先在嘉定區(qū)內(nèi)開(kāi)展電動(dòng)汽車(chē)短時(shí)租賃業(yè)務(wù)，計(jì)劃在地鐵站、大學(xué)、醫(yī)院等人流密集區(qū)域設(shè)置租車(chē)、還車(chē)點(diǎn)，以短租開(kāi)展電動(dòng)汽車(chē)共享模式。

據(jù)了解，這次要推的汽車(chē)共享模式可以按小時(shí)租賃。首批初步計(jì)劃推出50輛，費(fèi)用應(yīng)該比打車(chē)還便宜。如果一切順利，該模式有望在今年4月份率先在上海市嘉定區(qū)啟動(dòng)，以后還將推廣到市區(qū)，屆時(shí)可憑租車(chē)卡或“萬(wàn)能鑰匙”租車(chē)。

另外，關(guān)于國(guó)家新能源補(bǔ)貼政策的延續(xù)問(wèn)題，榮文偉表示，國(guó)家相關(guān)部門(mén)正在積極研究，具體的出臺(tái)時(shí)間尚未有官方消息。不過(guò)，新政策的內(nèi)容估計(jì)變化不大。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)一負(fù)責(zé)人透露，新的補(bǔ)貼政策將有望在今年上半年正式出臺(tái)。