[摘要] 在中國政府的積極推動下,大部分國內(nèi)外車企都公布了各自在華的新能源汽車計劃。 今年7月,李克強總理主持國務(wù)院常務(wù)會議,要求加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè),政府公務(wù)用車、公交車都要率先使用新能源汽車
[摘要] 2015年新能源汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷量將超過50萬輛,按照每60kw新能源汽車需要稀土永磁3公斤計算,共需稀土永磁1500噸。 未來影響現(xiàn)代工業(yè)的是基本物質(zhì),必然少不了特種金屬功能材料,而稀土功能材料又是最
新能源已成大勢所趨從國外的情況來看,新能源汽車大概有這樣幾個特點:第一就是混合動力企業(yè)開始大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化;第二是插電式混合動力汽車越來越受到重視;第三,純電動汽車開始進入市場,并有快速增長的趨勢。在選擇何
臺達今(14)日榮獲《第一財經(jīng)》中國企業(yè)社會責(zé)任榜"杰出企業(yè)獎"殊榮,評審委員有鑒于臺達在環(huán)境責(zé)任、利益相關(guān)方和諧關(guān)系、社會公益、經(jīng)濟責(zé)任、員工關(guān)懷等面向整體表現(xiàn)卓越,特頒此獎。獲此殊榮顯示臺達以"環(huán)保 節(jié)能
[摘要] 想擁有人生第一輛車的人群也好,想再次購車的人群也罷,在購買純電動汽車不搖號的政策前提下,選擇購買電動車的人已超過了55%。 ”今后在京購買純電動車將與普通機動車一樣采取同樣的搖號流程和辦
[摘要] 北汽新能源汽車公司交付大興、平谷、密云200臺電動出租車,自示范運營以來運行穩(wěn)定,累計運行里程已超過400萬公里. 日前,北汽新能源汽車公司交付大興、平谷、密云200臺電動出租車,自示范運營以
[摘要] 北京市環(huán)保局等相關(guān)部門正在討論在出租、公交、省際運輸、郵政、環(huán)衛(wèi)、渣土等十個公共行業(yè)內(nèi)推廣混合動力和純電動汽車。 北京市環(huán)保局機動車排放管理處處長李昆生日前透露,市環(huán)保局等相關(guān)部門正
[摘要] 項目將形成年產(chǎn)5000臺生產(chǎn)化成設(shè)備、800套綜合測試設(shè)備、6000套電池管理系統(tǒng)、2000臺高效智能充放電機等生產(chǎn)規(guī)模,可實現(xiàn)年銷售收入7.8億元。 30日,湖北德普公司在襄陽高新區(qū)投資6.2億元的新能
[摘要] 車輛將主要在公務(wù)、出租和租賃領(lǐng)域示范運營。這些純電動車的政府補貼將超過50%。 從現(xiàn)在到明年年底前,1000臺啟辰純電動車將在連上路,車輛將主要在公務(wù)、出租和租賃領(lǐng)域示范運營。這些純電動車
比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福日前拜訪南方電網(wǎng)公司,并與南方電網(wǎng)公司副總經(jīng)理賀錫強就推動電動汽車發(fā)展等話題進行交流,希望與南方電網(wǎng)公司加強合作,共同推動電動汽車發(fā)展。據(jù)中國電力網(wǎng)7月29日報道,目前
我國鋰離子電池在上半年的發(fā)展勢頭良好。行業(yè)的各個領(lǐng)域都得到了長足的進步,汽車鋰離子電池將成為今后汽車動力能源中的重要部分。在汽車行業(yè)高速發(fā)展的今天,鋰離子電池在
EMK(E-motor Kit)是英恒科技(中國)有限公司研發(fā)的EV/HEV電機控制器套件,主要用于新能源汽車(HEV/EV)牽引電機控制器前期開發(fā)評估使用。電機控制器作為HEV/EV的核心部件,直接影響到整車系統(tǒng)的質(zhì)量。然而電機控制器的
[摘要] 國內(nèi)首臺“換電式”純電動城市物流車交付給鄭州巨洋方圓物流有限公司,正式開啟示范運營。 24日,鄭州自產(chǎn)的全國首臺”換電式”純電動城市物流車正式上路,表明鄭州將新能源汽車運營基礎(chǔ)模式確定
[摘要] 一汽集團、東風(fēng)集團、上汽集團等自主品牌以及一汽大眾、一汽豐田、上海通用等合資品牌的節(jié)能與新能源車型,將齊聚國家會議中心,全面完整地展示中國在節(jié)能與新能源汽車領(lǐng)域的最新成果。 【第一電
[摘要] 鋰離子電池具有循環(huán)壽命長、低溫度放電性能良好、荷電保持能力強、續(xù)航能力強、工作溫度范圍寬、充電時間短、綠色環(huán)保、允許大電流放電的特點,已經(jīng)逐漸的開始替代老一代的鉛酸電池。 在汽車行業(yè)
鋰離子電池在上半年的發(fā)展勢頭良好。行業(yè)的各個領(lǐng)域都得到了長足的進步,汽車鋰離子電池將成為今后汽車動力能源中的重要部分。在汽車行業(yè)高速發(fā)展的今天,鋰離子電池在2013
據(jù)悉,為了加快發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè),北汽集團與北京電控結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟,近日該聯(lián)盟與韓國SK集團合資,計劃在京建設(shè)一家動力電池合資公司。新公司由北汽集團、北京電控公司、
新能源汽車在當(dāng)今得到的眼球是很多的,但是我們國家有關(guān)方面在制定政策的時候卻沒有留夠相應(yīng)的空間,現(xiàn)在得到相關(guān)購車政策的高額補貼的只有那些純電動車,雖然混合動力車也開始得到有關(guān)注部門的關(guān)注,但是整體上還是
高盛近日的一份研究報告不僅令特斯拉電動車股價大跌,也進而影響到了本將特斯拉作為正面樣本的A股鋰電板塊。比亞迪、成飛集成等17日收盤跌幅分別超過7%和5%,鋰電板塊成為17日跌幅最大的概念板塊。據(jù)第一財經(jīng)日報7月
7月12日,國務(wù)院總理李克強主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,會議要求,政府公務(wù)用車、公交車要率先推廣使用新能源汽車,并同步完善配套設(shè)施。這讓國內(nèi)車企興奮不已,“新政”對新能源車無疑是一大利好。許多業(yè)內(nèi)專家將其解讀