新能源汽車
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電動汽車距離普及之路仍然遙遠
在美國和世界其他地區(qū)對電動汽車的信心幾乎跌入谷底之時，特斯拉(Tesla)成為一個看似完美的逆襲。與其在北美掀起一股新能源汽車風(fēng)潮類似，地球另一端的中國四部委則同樣有望揭開一輪新能源汽車盛宴。在此之前，政府提
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電動車發(fā)展“去泡沫化”已刻不容緩
近期，有關(guān)電動車的多則消息接踵而至，挑逗了對此早已不敏感的業(yè)界神經(jīng)。打頭陣的是特斯拉。盡管面臨商標(biāo)被搶注等麻煩，這家風(fēng)頭正勁的美國公司絲毫不掩飾其進軍中國市場的決心，位于北京CBD附近的首家體驗店已是萬事
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三元材料有望成為電動車動力電池主流
[摘要] 磷酸鐵鋰、錳酸鋰、三元材料等等，新能源汽車電池種類繁多，哪一種材料會成為未來一段時期的主流? 磷酸鐵鋰、錳酸鋰、三元材料等等，新能源汽車電池種類繁多，哪一種材料會成為未來一段時期的主流
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法拉電子 大容量薄膜電容器將快速增長
東方證券近日發(fā)布法拉電子(600563,股吧)的研究報告稱，公司發(fā)布中報，上半年實現(xiàn)營業(yè)收入6.13億元，同比增長1.47%，歸屬于上市公司凈利潤1.25億元，同比增長7.37%。公司業(yè)績復(fù)合預(yù)期，正在環(huán)比提升。從單季度財務(wù)數(shù)據(jù)
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豐田在日發(fā)售混動卡羅拉 起價約13.8萬元
[摘要] 豐田希望通過為這款1966年便上市的大眾化車型搭載油電混合動力系統(tǒng)，來實現(xiàn)新能源汽車的普及。 豐田公司于6日起正式發(fā)售油電混動版卡羅拉，價格自192.5萬日元(約合人民幣13.8萬元)至208.5萬日元(約
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7月節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)量持續(xù)走低
[摘要] 7月份節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)量持續(xù)走低，整月產(chǎn)量僅為1700余輛，為2013年度產(chǎn)量最低月份。 2013年7月份節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)量持續(xù)走低，整月產(chǎn)量僅為1700余輛，為2013年度產(chǎn)量最低月份。7月份產(chǎn)量較上
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“遇冷”與“騙補” 綠色補貼“冰火兩重天”
[摘要] 到2015年，中國對可再生能源領(lǐng)域的補貼額度將達到近1000億元/年，補貼資金缺口達到800億元。未來綠色領(lǐng)域的補貼資金量更大，如何籌措這么多資金? 到2015年，中國對可再生能源領(lǐng)域的補貼額度將達到
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重慶“量身打造”電動汽車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)
[摘要] 純電動客車是重慶新能源汽車市場的“主力”，被廣泛運用于公交線路，成為重慶的一張“名片”。 重慶正處于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級階段，汽摩產(chǎn)業(yè)的發(fā)展舉足輕重。而作為傳統(tǒng)的工業(yè)城市，重慶有限的環(huán)境容量
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駕駛體驗是加速電動汽車普及的根本動力
[摘要] 電動汽車消費的不可逆性非常強：也就是你一旦習(xí)慣了電動汽車扭矩瞬達的特性，習(xí)慣了它安靜行駛的特性……你會迅速愛上這種駕駛快感。 從一個大城市汽車的概念草圖，到正式開創(chuàng)一個全新的電動汽車
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中國新能源汽車之路：從公務(wù)車起步
[摘要] 國務(wù)院關(guān)于公務(wù)車要率先推廣使用新能源汽車的要求，改變了過去數(shù)年先從家庭用車開始推廣的做法，成為中國發(fā)展新呢高原汽車的新思路。 不可否認(rèn)，新能源汽車在國內(nèi)的發(fā)展并不順利，但新能源汽車又
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公務(wù)用車啟動需求，車企加速布局新能源
[摘要] 在中國政府的積極推動下，大部分國內(nèi)外車企都公布了各自在華的新能源汽車計劃。 今年7月，李克強總理主持國務(wù)院常務(wù)會議，要求加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)，政府公務(wù)用車、公交車都要率先使用新能源汽車
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新能源汽車帶動稀土材料增長
[摘要] 2015年新能源汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷量將超過50萬輛，按照每60kw新能源汽車需要稀土永磁3公斤計算，共需稀土永磁1500噸。 未來影響現(xiàn)代工業(yè)的是基本物質(zhì)，必然少不了特種金屬功能材料，而稀土功能材料又是最
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電動汽車是我國新能源汽車未來發(fā)展的方向
新能源已成大勢所趨從國外的情況來看，新能源汽車大概有這樣幾個特點：第一就是混合動力企業(yè)開始大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化;第二是插電式混合動力汽車越來越受到重視;第三，純電動汽車開始進入市場，并有快速增長的趨勢。在選擇何
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臺達榮獲《第一財經(jīng)》“杰出企業(yè)獎”殊榮
臺達今(14)日榮獲《第一財經(jīng)》中國企業(yè)社會責(zé)任榜"杰出企業(yè)獎"殊榮，評審委員有鑒于臺達在環(huán)境責(zé)任、利益相關(guān)方和諧關(guān)系、社會公益、經(jīng)濟責(zé)任、員工關(guān)懷等面向整體表現(xiàn)卓越，特頒此獎。獲此殊榮顯示臺達以"環(huán)保 節(jié)能
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如無須搖號北京過半消費者愿買電動汽車
[摘要] 想擁有人生第一輛車的人群也好，想再次購車的人群也罷，在購買純電動汽車不搖號的政策前提下，選擇購買電動車的人已超過了55%。 ”今后在京購買純電動車將與普通機動車一樣采取同樣的搖號流程和辦
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北汽電動出租8元起步受歡迎 司機稱運營成本低
[摘要] 北汽新能源汽車公司交付大興、平谷、密云200臺電動出租車，自示范運營以來運行穩(wěn)定，累計運行里程已超過400萬公里. 日前，北汽新能源汽車公司交付大興、平谷、密云200臺電動出租車，自示范運營以
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北京十個公共行業(yè)將推廣新能源汽車
[摘要] 北京市環(huán)保局等相關(guān)部門正在討論在出租、公交、省際運輸、郵政、環(huán)衛(wèi)、渣土等十個公共行業(yè)內(nèi)推廣混合動力和純電動汽車。 北京市環(huán)保局機動車排放管理處處長李昆生日前透露，市環(huán)保局等相關(guān)部門正
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襄陽投資6.2億新能源汽車電池項目開工
[摘要] 項目將形成年產(chǎn)5000臺生產(chǎn)化成設(shè)備、800套綜合測試設(shè)備、6000套電池管理系統(tǒng)、2000臺高效智能充放電機等生產(chǎn)規(guī)模，可實現(xiàn)年銷售收入7.8億元。 30日，湖北德普公司在襄陽高新區(qū)投資6.2億元的新能
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1000輛啟辰純電動車明年底前將在大連上路
[摘要] 車輛將主要在公務(wù)、出租和租賃領(lǐng)域示范運營。這些純電動車的政府補貼將超過50%。 從現(xiàn)在到明年年底前，1000臺啟辰純電動車將在連上路，車輛將主要在公務(wù)、出租和租賃領(lǐng)域示范運營。這些純電動車
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比亞迪欲聯(lián)手南網(wǎng)推廣電動汽車
比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福日前拜訪南方電網(wǎng)公司，并與南方電網(wǎng)公司副總經(jīng)理賀錫強就推動電動汽車發(fā)展等話題進行交流，希望與南方電網(wǎng)公司加強合作，共同推動電動汽車發(fā)展。據(jù)中國電力網(wǎng)7月29日報道，目前
