電動汽車像所有的新興產(chǎn)業(yè)一樣,要經(jīng)歷這么四個階段。我認為,現(xiàn)在電動汽車還處于第二階段“導入期”,這也是電動汽車發(fā)展,必須經(jīng)過的一個,但是非常艱苦、艱難的一個時期。只有渡過這個時期,我們才能迎
否極泰來,柳暗花明!在政策夾縫中苦苦求生的低速電動汽車,或?qū)⒂瓉磙D(zhuǎn)折時刻。據(jù)有關(guān)媒體援引消息人士的爆料稱,工信部、科技部、中國汽車工業(yè)協(xié)會和中國汽車技術(shù)研究中心聯(lián)合開展的"短途純電動乘用車產(chǎn)品摸底檢測分
國家能源局局長吳新雄近期密集調(diào)研中石油、神華等中央能源企業(yè),并奔赴新疆、江蘇等省份,并征求調(diào)研地方對能源局“四風”問題的建議。與以往“提希望、講要求”式的調(diào)研不同,能源局正在極力改
[摘要] 8月23日,在鄭州市大招商活動第二批項目集中簽約儀式上,共簽約生物醫(yī)藥、新能源汽車等項目18個,簽約金額600億元。
[摘要] 本周既有特斯拉中國上市的峰回路轉(zhuǎn),也有北京市政府宏偉的2017年新能源汽車規(guī)劃。車企也紛紛就新能源汽車發(fā)展作出新的規(guī)劃。
[摘要] 本周新車頻出,特別是法蘭克福車展展出多部新能源新車。有以節(jié)能為主的插電式混合動力車型,也有性能優(yōu)先的賽車類混動車型。
[摘要] 在特斯拉風暴的席卷之下,中國新能源汽車銷量翻番的預期再次引發(fā)市場廣泛關(guān)注。電解液由于是鋰離子電池四大關(guān)鍵材料之一,發(fā)展也十分迅猛。
[摘要] 江淮新能源車研究院副院長夏順禮近日表示,江淮堅持“三步走”研發(fā)戰(zhàn)略,2012年集成開發(fā)車,2013-2015年掌握關(guān)鍵核心技術(shù),2016-2020年產(chǎn)業(yè)化深耕。
[摘要] 普天新能源(上海)公司副總張志剛近日稱,上海作為“雙試點城市”及“十城千輛”城市,普天經(jīng)過幾年跟蹤,認為上海市電動汽車的“春天”已經(jīng)到來。 ”新動2013第五屆中國新能源汽車盛典”21日在上海
新能源汽車上一階段補貼政策結(jié)束已有三個多月,業(yè)內(nèi)一直期盼的新政策卻一再爽約,至今未出。記者了解到,新政策的細則出臺時間或?qū)⑼碛诮衲?月。政策缺位已經(jīng)影響了企業(yè)產(chǎn)銷
[摘要] 工信部20日發(fā)布消息,對《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》(第48批)予以公告。 工信部20日發(fā)布消息,根據(jù)《中華人民共和國行政許可法》和《國務(wù)院對確需保留的行政審批項目設(shè)定行
[摘要] 新能源汽車新一輪補貼政策有望在9月初出臺,新政針對節(jié)能汽車和新能源汽車有較大區(qū)別,節(jié)能車特別是混合動力公交車所受補貼可能大幅下降。 由ALABC國際先進鉛酸電池聯(lián)合會與中國汽車工程學會主
近兩月沉寂多時的新能源汽車市場因特斯拉旋風來襲而掀起一股新熱潮。時尚動感的跑車外形、極為先進的續(xù)航能力、以及令人咂舌的價位,以幾乎無可挑剔的姿態(tài)顛覆了整個汽車業(yè),更是成為了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的“白富美
[摘要] 新能源汽車示范推廣試點范圍將擴大;充電站等基礎(chǔ)設(shè)施將獲得補貼;補貼車型將更加豐富;混合動力客車有望繼續(xù)享受補貼。 【第一電動網(wǎng)】(記者 王慰祖) 新能源汽車上一階段補貼政策結(jié)束已有三個
[摘要] 在北京市2013至2017年空氣清潔計劃中,加快推進清潔汽車和新能源汽車的推廣將成為重點。到2017年,北京市新能源汽車將達到20萬輛。 【第一電動網(wǎng)】(記者 王慰祖) 在北京市2013至2017年空氣清潔
國務(wù)院近日發(fā)布的《關(guān)于加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的意見》指出,政府普通公務(wù)用車要優(yōu)先采購1.8升(含)以下燃油經(jīng)濟性達到要求的小排量汽車和新能源汽車,擇優(yōu)選用純電動汽車。業(yè)內(nèi)專家表示,《意見》的出臺將推動我國節(jié)能
在北京市2013至2017年空氣清潔計劃中,加快推進清潔汽車和新能源汽車的推廣將成為重點。到2017年,北京市新能源汽車將達到20萬輛。 到2017年實現(xiàn)北京市pm2.5減少25% 北京市政府近日召開的辦公會通過了該計劃。一位參
[摘要] 截至今年上半年,中國新能源汽車銷售達到5889輛,同比增長42.7%,其中純電動汽車為5114輛,插電式混合動力達到775輛。 國務(wù)院近日發(fā)布的《關(guān)于加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的意見》指出,政府普通公務(wù)用
[摘要] 國務(wù)院日前印發(fā)了《關(guān)于加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的意見》要求加快推進國內(nèi)發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè),新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展再度引起關(guān)注。 盡管《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》(2012-2020年)(以下簡稱《規(guī)劃
國務(wù)院近日發(fā)布的《關(guān)于加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的意見》指出,政府普通公務(wù)用車要優(yōu)先采購1.8升(含)以下燃油經(jīng)濟性達到要求的小排量汽車和新能源汽車,擇優(yōu)選用純電動汽車。業(yè)內(nèi)專家表示,《意見》的出臺將推動我國節(jié)能