從現(xiàn)在到明年年底前，1000臺啟辰純電動車將在連上路，車輛將主要在公務(wù)、出租和租賃領(lǐng)域示范運營。這些純電動車的政府補貼將超過50%，是該市投入力度最大、政府補貼最高新能源汽車示范推廣項目。同時還將配建快慢充電樁1100個。

　　實際購車款不超10萬/輛

　　據(jù)大連晚報7月31日報道，記者從經(jīng)信委了解到，此次投放的1000臺純電動車，車型為東風(fēng)日產(chǎn)啟辰純電動車，與以前的新能源汽車有較大不同，在充電速度、時速、續(xù)駛里程等性能上更具優(yōu)勢，政府補貼力度上更是規(guī)?？涨埃暂^低的價格購買高性能的電動車在國內(nèi)試點城市中尚屬首例。作為國產(chǎn)自主品牌，該車采用國際領(lǐng)先的電池技術(shù)，快充30分鐘可充電80%，最高時速145公里，續(xù)駛里程可達180公里，性能和外形上與日產(chǎn)聆風(fēng)汽車相似。政府將為購車提供總價50%以上的補貼，再加上按照現(xiàn)行國家補貼辦法獲得的中央財政補助，每車輛實際購買價格預(yù)計不超過10萬元。據(jù)悉，啟辰電動車的市場售價不超過42萬元/輛，在獲得政府補貼后，在大連的實際售價不超過12萬元/輛。加上中央財政示范推廣補助，實際購車不會超過10萬元/輛。

　　純電動車將在三領(lǐng)域運營

　　車輛將主要在公務(wù)、出租和租賃領(lǐng)域示范運營。大連市經(jīng)信委相關(guān)人員表示，今年年底前將先期投放200輛。之所以這樣選擇，因為車輛的續(xù)駛里程及充電特性與公務(wù)車的日運行里程和運行時間比較吻合，而且在公務(wù)領(lǐng)域運行有利于集中建設(shè)充電設(shè)施。同時，以新增出租車營運證為支撐，大規(guī)模使用節(jié)能環(huán)保的公共交通工具，符合大連市倡導(dǎo)的綠色循環(huán)低碳交通理念。大連每年慕名而來的中外游客絡(luò)繹不絕，而且隨著城市綜合實力的不斷增強，還將會有更多商務(wù)、會議、國內(nèi)外交流等帶來各方面的客人，所以選擇在機場、火車站、景區(qū)及酒店等處開展純電動車租賃，能夠進一步提升城市品位和城市魅力。

　　今年3月，東風(fēng)日產(chǎn)公司在大連市出租領(lǐng)域已投放了5輛進口聆風(fēng)電動車進行試驗運營。目前5輛車運營情況正常，續(xù)航里程冬季約90公里、其他季節(jié)能達到120公里;慢充充電時間冬季8小時、其他季節(jié)7小時。

　　明年配建快慢充電樁1100個

　　同時，大連市還將大規(guī)模增加電動車配套設(shè)施。至2014年底，按1車1樁比例配建1000個慢充充電樁，按社會共享原則增建100個快速充電樁。”此次大規(guī)模推廣應(yīng)用純電動乘用車，對進一步推動大連市新能源汽車試點示范工作具有重要的積極意義。”據(jù)經(jīng)信委相關(guān)負責(zé)人介紹，在短時間內(nèi)集中投放千輛純電動乘用車在全國尚屬首例，已經(jīng)引起了國家有關(guān)部委的高度關(guān)注，特別是公務(wù)用車率先較大規(guī)模推廣采用純電動車。此外，大規(guī)模純電動車的推廣應(yīng)用，也對大連市新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到了推動作用，并由此構(gòu)建純電動車的配套服務(wù)體系的雛形，為未來發(fā)展完善的充電體系奠定基礎(chǔ)。

　　大連市是國家首批”十城千輛”示范城市，目前已在公務(wù)、公交和出租等公共服務(wù)領(lǐng)域投放示范車輛1300多輛，并配套建設(shè)了2座換電站、8座充電站和200多個充電樁，助推了新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。