[摘要] 純電動客車是重慶新能源汽車市場的“主力”，被廣泛運用于公交線路，成為重慶的一張“名片”。

　　重慶正處于產(chǎn)業(yè)結(jié)構升級階段，汽摩產(chǎn)業(yè)的發(fā)展舉足輕重。而作為傳統(tǒng)的工業(yè)城市，重慶有限的環(huán)境容量也呼喚低碳發(fā)展。發(fā)展新能源汽車成為大勢所趨?，F(xiàn)在，純電動客車是重慶新能源汽車市場的”主力”，被廣泛運用于公交線路，成為重慶的一張”名片”。懷著”讓充換電站像加油站一樣普及”的愿景，國家電網(wǎng)重慶市電力公司緊扣產(chǎn)業(yè)發(fā)展脈搏，定點、定線為電動汽車”量身定制”便捷的充換電設施。隨著布局的不斷完善，國網(wǎng)重慶電力充換電服務網(wǎng)絡建設于今年4月獲得中央財政補貼后，又在近日納入重慶市城市建設總體規(guī)劃。

　　財政補貼

　　為充換電設施建設亮”綠燈”

　　今年4月，國家發(fā)展和改革委員會下達《關于2013年戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)(能源)第二批中央預算內(nèi)投資計劃的通知》，按照國網(wǎng)重慶電力2012年電動汽車充換電設施建設項目總投資的10%給予中央預算資金補貼205萬元。國網(wǎng)重慶電力成為國家電網(wǎng)公司系統(tǒng)內(nèi)首家獲得電動汽車充換電服務網(wǎng)絡建設中央財政補貼的單位。

　　從2011年起，中央財政就設立了戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項資金，集中支持信息技術、生物、高端裝備[0.78%]制造、新能源、新材料和新能源汽車等七大新興產(chǎn)業(yè)。2012年年底，國家電網(wǎng)公司收到了要求國網(wǎng)系統(tǒng)符合條件的單位申報2013年中央預算內(nèi)專項資金補貼項目的函。結(jié)合重慶新能源汽車推廣示范應用成果，國網(wǎng)重慶電力將2012年建設投運的1座充換電站、1個混合動力客車充電站群和50臺交流充電樁項目打包報送申請，成功通過了評審。

　　對于國網(wǎng)重慶電力申請這一項目，重慶市政府相關部門給予了重視和支持。在項目申報初期，國網(wǎng)重慶電力就向重慶市主管部門匯報了近年來在充換電設施規(guī)劃、建設、運營和技術方面取得的成績，與重慶市發(fā)改委等部門多次溝通協(xié)調(diào)，獲得了這些部門的全力支持。

　　國網(wǎng)重慶電力營銷部相關負責人認為，獲得中央財政補貼，既是對工作成果的充分肯定，也為電動汽車充換電服務網(wǎng)絡建設亮起了又一盞”綠燈”，為未來爭取更多政策和資金支持打下了良好基礎。

　　城市規(guī)劃

　　為充換電設施用地劃”紅線”

　　7月上旬，國網(wǎng)重慶電力與重慶市規(guī)劃局聯(lián)合編制的《重慶市主城區(qū)電動汽車充電站布點規(guī)劃(2011~2015)》(以下簡稱《布點規(guī)劃》)獲得重慶市政府批準，正式納入重慶市城市建設總體規(guī)劃平臺。這是國內(nèi)首個正式納入省級城市建設總體規(guī)劃的充換電設施控制性詳細規(guī)劃，為充換電設施建設劃定了”紅線”，給予了剛性保障。

　　2012年年初，按照重慶市政府整體工作部署和行業(yè)規(guī)劃要求，以《重慶市”十二五”電動汽車充電設施建設規(guī)劃》為依據(jù)，國網(wǎng)重慶電力聯(lián)合重慶市規(guī)劃局、市規(guī)劃信息中心等單位成立了項目組，共同開展了《布點規(guī)劃》編制工作。

　　在前期調(diào)研過程中，項目組先后考察了北京、青島、杭州、深圳等地電動汽車充換電設施建設情況，并實地查勘了重慶主城60余個地塊，拍攝照片5000余張，形成了查勘報告。之后，項目組召開了10余次專題研討會，就規(guī)劃思路、設施布局、詳細選點等方面討論確定了布局原則。

　　最終確定的《布點規(guī)劃》，在重慶主城城市空間上規(guī)劃布局了30座充換電站，包含1座綜合充換電站、9座公交車專用站、15座社會車用站和5座電池配送站。

　　目前，《布點規(guī)劃》項目成果已在重慶城市建設總體規(guī)劃中集中展示，為后續(xù)充換電站建設奠定了堅實基礎，將有利于提前做好相關用地的控制和預留工作。30座充換電站用地中，9個規(guī)劃建設中的公交場站都留有專門的充換電用地區(qū)域;規(guī)劃的21個獨立拿地點，能根據(jù)需要按時使用。當前及今后一段時間，重慶新能源汽車的發(fā)展和使用以電動公交車為主，為此，國網(wǎng)重慶電力計劃下一階段充換電設施建設以公交場站內(nèi)的充電站和充電樁為主。

　　國網(wǎng)重慶電力營銷部相關負責人介紹，”十二五”期間將在《布點規(guī)劃》的基礎上繼續(xù)推進節(jié)能、環(huán)保、低碳的智能電網(wǎng)和電動汽車充換電服務網(wǎng)絡建設，滿足全市各類電動汽車充換電需求，讓新能源汽車的成果惠及廣大市民。

　　【現(xiàn)場】

　　坐電動公交車：神清氣爽

　　盛夏七月，炙熱的陽光灼烤著大地，通體翠綠的電動公交車行駛在公路上，成為一道清爽亮麗的風景線。自重慶渝北空港——回興服裝城純電動公交線路于2012年7月投運以來，純電動公交車受到市民喜愛，成為重慶公共交通的新趨勢。

　　”這么熱的天，乘坐純電動公交車真是一種享受。”7月25日早晨7點50分，家住重慶渝北空港的市民張華和往常一樣坐著純電動公交車去上班。他說，自己是純電動公交的忠實”粉絲”。

　　從外觀看，純電動公交與普通公交并無太大差別;從車廂內(nèi)看，純電動公交與普通公交也基本一致;票價也一樣。”但是坐純電動公交顯然更舒服。”張華描述著自己的感覺：坐普通公交車，車廂里有汽油味、行駛顛簸、噪聲又大，夏天本來就容易煩躁的心情會更差，只想快點到達目的地?？墒请妱庸卉嚲筒灰粯恿?mdash;———”行進過程中沒有‘轟轟’的發(fā)動機噪聲，只在車尾有不太明顯的電流聲。而且不論是起步還是行駛中，純電動公交車都更穩(wěn)定，震動的感覺小，也不會排放尾氣，可謂‘神清氣爽’，絕對是新的‘避暑利器’。”張華笑著說。