豐田公司于6日起正式發(fā)售油電混動版卡羅拉，價(jià)格自192.5萬日元(約合人民幣13.8萬元)至208.5萬日元(約合人民幣14.9萬元)不等。

據(jù)日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》8月6日報(bào)道，卡羅拉的月銷量目標(biāo)為8000輛，其中混合動力車期望達(dá)到2500輛。豐田希望通過為這款1966年便上市的大眾化車型搭載油電混合動力系統(tǒng)，來實(shí)現(xiàn)新能源汽車的普及。

據(jù)了解，日本市場新增的混合動力車型是卡羅拉三廂版和卡羅拉旅行版，兩款車都配備了豐田第二代混合動力系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括一臺1.5L阿特金森循環(huán)汽油發(fā)動機(jī)，最大功率54kW(74PS)，配合一臺功率為45kW(61PS)的電動機(jī)，兩者混合后可以得到約73kW(100PS)的輸出動力。另外，混動車的電池被放置在后排座椅下方，這樣新車的實(shí)用性將不會受到太大的影響。

外觀方面，混合動力版卡羅拉不會有大的改變，但仍會有混動車專屬的標(biāo)志：如進(jìn)氣格柵的藍(lán)色徽章、車身獨(dú)有的淺藍(lán)色金屬漆等；另外，混合動力的信息可以從儀表盤上4.2寸的彩色液晶屏讀取，與普通版不同的座椅裝飾也會體現(xiàn)混動版本卡羅拉的獨(dú)特之處。

經(jīng)實(shí)地油耗測試，卡羅拉的混合動力版本平均油耗僅為3.01L/100km，這個成績可謂相當(dāng)優(yōu)秀。另外，新車在日本的起售價(jià)格約為192.5萬日元(約合人民幣13.8萬元)，略高于普通版本車型。