新能源汽車
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羅克韋爾自動化攜手ZEVx加速構建新能源汽車產業(yè)生態(tài)價值鏈
羅克韋爾自動化與ZEVx簽署戰(zhàn)略合作協議，共樹可持續(xù)發(fā)展新標桿
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朗新科技集團旗下新電途與百度地圖達成數據合作
"解鎖"車主便捷充電新體驗 無錫2022年5月20日 /美通社/ -- 雙碳時代，人們的出行更加講究低碳、環(huán)保。其中，私家車領域隨著新能源汽車保有量的持續(xù)增加，以充電樁為代表的的"出行新基建"無論是在技術、還是產業(yè)規(guī)模都得到了極...
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J.D. Power：自主新勢力品牌影響力增幅超越傳統(tǒng)自主品牌與國際品牌
上海2022年5月19日 /美通社/ -- 全球領先的消費者洞察和市場研究機構J.D. Power（君迪）今日正式發(fā)布2022中國新車購買意向研究SM（NVIS）。研究顯示，自主新勢力品牌的品牌影響力顯著提高，進步最大；自主新勢力意向購買率同樣增幅最為明顯，推動自主品牌意向購買率...
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華友鈷業(yè)獲得SGS碳中和證書 開啟正極材料行業(yè)"零碳"新紀元
成都2022年4月24日 /美通社/ -- 2022年4月24日，國際公認的測試、檢驗和認證機構SGS正式授予浙江華友鈷業(yè)股份有限公司（以下簡稱：華友鈷業(yè)）成都正極材料基地 -- 成都巴莫科技有限責任公司（以下簡稱：成都巴莫）PAS 2060碳中和宣告核證證書。這標志著...
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新能源汽車銷量勢頭猛，但“無鋰”寸步難行
今年前三個月國內新能源車銷量繼續(xù)高奏凱歌。乘聯會數據顯示，1-3月新能源乘用車國內零售107萬輛，同比增長146.6%;3月新能源車國內零售滲透率28.2%，較2021年3月10.6%的滲透率提升17.6個百分點。
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特斯拉汽車第一季度營收 187.56 億美元，凈利潤同比大增 658%
北京時間 4 月 21 日消息，特斯拉公司 (NASDAQ: TSLA) 今天發(fā)布了截至 3 月 31 日的 2022 財年第一季度財報。財報顯示，按照美國通用會計準則 (GAAP) 計算，特斯拉第一季度總營收為 187.56 億美元，較上年同期的 103.89 億美元增長 81%;歸屬于特斯拉普通股股東的凈利潤為 33.18 億美元，創(chuàng)下紀錄，較上年同期的 4.38 億美元增長 658%。
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賦能智能駕駛，六分科技高精度定位助力威馬M7量產
近日，國內新能源汽車產品及出行方案提供商威馬宣布，旗下首款全場景智能純電轎車威馬M7正式首發(fā)，預計將于2022年內實現量產交付。六分科技是威馬M7高精度定位服務的獨家提供商，將為威馬M7提供實時厘米級的高精度定位服務，助力其順利量產交付。
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日本9座工廠暫時停工，豐田汽車5月大量減產
4月19日消息，汽車行業(yè)的芯片荒仍在持續(xù)，受此影響，日本汽車業(yè)龍頭大廠豐田汽車(Toyota)于昨日宣布，豐田汽車5月份的全球產量將減產約12%，其中豐田汽車位于日本國內的9座工廠將在5月暫時停工。
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一季度凈利預計暴增300%，比亞迪新能源銷量全國第一！
4月18日晚間，比亞迪發(fā)布了2022年第一季度業(yè)績預告。2022年1月1日至2022年3月31日期間的業(yè)績預告顯示，本報告期內比亞迪歸屬于上市公司股東的凈利潤實現盈利達6.5億元~9.5億元，同比增長幅度達174%~300%。比亞迪第一季度基本每股收益人民幣0.22元至0.33元，相較于去年同期的0.08元/股的收益實現同比增長。
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案例分享 | 日益廣泛的母排緊固需求來看PEM?如何見招拆招
正是由于實際應用中對母排有極高的性能需求，因此緊固方案也要兼顧良好的導電性、耐腐蝕性和熱應力，才能更好地支持整個部件延長使用壽命，確保使用過程中的牢固與安全。
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意法半導體車規(guī)柵極驅動器提高電機控制的靈活性
2022 年 4 月 15日，中國——意法半導體的L9908高集成度車規(guī)三相柵極驅動單元(GDU)支持12V、24V 或 48V汽車電源系統(tǒng)，具有靈活的輸入輸出通道，可在傳統(tǒng)油車和混動/電動新能源汽車上實現多種應用。
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開發(fā)電池管理解決方案時需要注意的五個事項
電池管理系統(tǒng) (BMS) 正悄然改變著電動交通工具。今年年初，意法半導體發(fā)布了L9963E電池監(jiān)測保護芯片，旨在解決全球包括中國新能源汽車共同面臨的電池管理系統(tǒng)設計難題。新產品采用一個獨特的架構，能夠測量4到14個串聯電池單體，樣本信號之間解除同步沒有任何延遲，測試結果證明，雖然可以菊鏈式連接 31個L9963E，但是整鏈延遲仍然不到 4 μs。
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朗新科技：續(xù)航焦慮，新能源汽車產業(yè)發(fā)展的“隱疾”
無錫2022年3月31日 /美通社/ -- 近年來，我國新能源汽車市場一路高歌猛進，盛景之下卻一直暗藏著一道“疤痕”-- 續(xù)航痛點。通常來說，新能源汽車的續(xù)航由電池續(xù)航里程和基礎設施補能共同組成。 產業(yè)鏈企業(yè)也意識到了這一層，近期，理想、哪吒、高合、廣本等車企紛紛...
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又是原材料價格上漲影響，嵐圖也將漲價，3.31公布
3 月 24 日消息，今日早間，東風高端電動車品牌嵐圖汽車官方發(fā)布了《關于嵐圖 FREE 價格調整的說明》。嵐圖在說明中表示，受近期原材料價格大幅上漲因素影響，嵐圖將于 3 月 31 日公布價格調整方案，在此之前下定的用戶，不受此次價格調整的影響。
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全球鋰離子電池產能可能增長夸張，但今年供應依舊緊張
據路透社報道，咨詢公司Wood Mackenzie表示，從2021年到2030年，全球鋰離子電池容量可能會增長5倍以上，達到5500吉瓦時(GWh)，同時警告稱今年電池供應仍將緊張。Wood Mackenzie顧問Jiayue Zheng在一份報告中說："電動車市場幾乎占據鋰離子電池需求的80%。由于高油價促使更多市場推出零排放交通政策，鋰離子電池的需求激增?！眻蟮婪Q，福特汽車和通用汽車最近宣布了他們的電動汽車擴張計劃。
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理想等新能源車企無奈漲價 黃牛卻瘋狂收單
“猶豫了一晚上，第二天想訂車就發(fā)現漲價了”這應該是最近大部分新能源準車主的心聲。近期，新能源與油價同時上漲，當燃油車車主被油價勸退，想買新能源車時，發(fā)現新能源車也在漲價，且漲幅不低。
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霸王條款？小鵬汽車：爭議只能去廣州仲裁！
近日，家住杭州的鄭先生向媒體求助，他前兩年先后購買了兩輛小鵬汽車，但是在購車合同中，他發(fā)現了一條“不合理”的條款，認為小鵬汽車太“霸道”了。其中，購車合同中規(guī)定，“如果買賣雙方存在爭議，未協商一致的，則任何一方均有權將爭議提交至廣州仲裁委員會進行仲裁，仲裁裁決時終局的，對雙方均有約束力。”
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爆炸！上汽通用五菱要打造100億機器人產業(yè)，緊抓新能源汽車風口
新能源車或將成為未來幾年，拉動工業(yè)機器人增長的最強動力。近日，在全國兩會期間，上汽通用五菱發(fā)布了“兩個百萬、五個百億”——中國五菱新能源戰(zhàn)略。
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年產量50萬，特斯拉德國工廠正式投產
3月22日消息，據外媒報道，特斯拉柏林超級工廠將于當地時間3月22日(北京時間今天晚間)正式開業(yè)，首批德國產 Model Y 也將開始交付。特斯拉CEO馬斯克已經提前抵達德國超級工廠，并將親自給第一位車主交付Model Y車鑰匙。
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為“智慧交通”行業(yè)注入強勁的發(fā)展動力！
去年，新能源汽車產業(yè)交出了一份亮麗的答卷，產銷雙雙突破350萬輛。進入2022年后，新能源汽車行業(yè)能否繼續(xù)維持發(fā)展勁頭，備受業(yè)界關注。
